ホームタウンとちぎ

京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年 6か月前

クラY-21編成が横須賀へ疎開されました。

2024.2.13
E217系Y-21編成横須賀疎開
久しぶりに横須賀疎開が行われました。また検査の近づいてるY-21が疎開となり返却後運用復帰するか気になるところです。 pic.twitter.com/20ZueNkkJn

— E217系大好きチャンネル (@yokosuka_1008) February 13, 2024

横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年 6か月前

横ナハ沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年 6か月前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年 6か月前

ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」グループに投稿しました。 1年 6か月前

佐野線・小泉線など、館林地区で運用されていた東武8000系(8500型)8579Fですが、本日亀戸線の運用に充当されていることが確認されています。

曳舟からの乗車電がまさかの8579F！？
8579Fが亀戸線運用入りました！
亀戸駅では8576Fと並び、かつての館林地区かのような雰囲気に！ pic.twitter.com/fE9SsGkz0M

— わたっこ (@L2NHCVWFKjqD) February 12, 2024

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 6か月前

サイト上部の「ノート」のページがここ数日開かないようです。

すー（きさらぎ）さんが1年 6か月前に返信

「ノート」だけでなく，それ以下の「メンバー」「全体の最新情報」「電車走行キット」「リンク」「サイトについて」も，PCでカーソルを当てても手のマーク（リンク）にならずIの字のようなマーク（テキスト）になります。
DE10-cc さんが1年 6か月前に返信

応急処置として、東日本フォーラム経由で一応アクセスは可能です。
いちさとさんが1年 5か月前に返信

復旧済みです。

京急京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車6両編成最終出場一覧」を編集しました。 1年 6か月前

京急京成鐵が「211系」グループに投稿しました。 1年 6か月前

本日、ナノN603編成が検査を終えて出場試運転を行いました。

中央東線・篠ノ井線用の211系0番台ナノN603編成のNN出場試運転が本日長野〜聖高原間で運行。

国鉄時代の1986年に製造された211系の基本番台が無事に検査を終え出場。

一方で10年後の1996年に製造された横須賀・総武快速線のE217系は廃車となり解体処分な現実・・（まあ高崎の211系が延命らしいし）。 pic.twitter.com/wZQxYO9kj1

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 13, 2024

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年 6か月前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年 6か月前

B修8000さんがが「新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）N700系最終全検出場一覧」を編集しました。 1年 6か月前

京葉通快が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 6か月前

n700の出場、1/16です…
権限ある方直していただけると助かります…
https://4gousya.net/line/8003.php?mod=21594

ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年 6か月前

ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」グループに投稿しました。 1年 6か月前

9050型にラッピングされ本日より運行開始することが発表されていた「すぐ、そこ。KAWAGOE！トレイン」ですが、9152Fにラッピングが施され運用されています。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度～ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年 6か月前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年 6か月前

B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年 6か月前

豊田車両センターのE233系ですが、
・ホームドア対応準備(RFIDタグ未設置or準備工事+ドアコック表記付き)の編成
・ホームドアに本対応している編成（RFIDタグ設置+ドアコック表記）の編成を分けた方が良いと思いますが、如何でしょうか。
https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft26%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4

B修8000 さんが1年 6か月前に返信

こちらのフォーラムで、
「ホームドア対応改造についてはドアコックの位置を示す▼印とホーム検知器の追設が見受けられたものの、無線連携UHF送受信機は付けられずに出場しており、準備改造のみに留まってると推測されます。」
と紹介されており、これに該当する編成が準備工事になります。
ホームタウンとちぎさんが1年 6か月前に返信

フォーラムマターですが、写真がない点承認する踏み切りが付かない所です。
もう少し典拠が欲しいので、実車の写真をお持ち頂けるとありがたく存じます。
B修8000 さんが1年 6か月前に返信

@hometowntochigi
↓ホームドア本対応の編成

【資料用】
ホームドア対応の編成
①RFIDタグ
②受信装置 pic.twitter.com/qAJLRvpCDu

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 13, 2024

↓準備対応の編成（タグの本設置・受信装置無し）

2023/3/14 回6481M
E233系H59編成がTK出場しました。
青戻りするなど噂されていましたがしっかりグリーン車対応の工事を施して戻ってきましたね。
一方で最近は青梅線縛りから解放されたH51編成も運用入りしてました。
残り2本となった原型H編成のうち1本、この編成の動向も気になる所ですが… pic.twitter.com/JN8LIsdU4T

— みつとた (@tsukimio_C503) March 14, 2023
ホームタウンとちぎさんが1年 6か月前に返信

@kawayuki0917
承知致しました。
やりましょう。
お願い致します。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年 6か月前

ホームタウンとちぎ

@hometowntochigi

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