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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX八潮変電所で機器故障が発生(振替輸送実施)」というトピックを立てました。 7か月前
12月20日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、八潮変電所で機器故障が発生し「一部列車に運休や遅延が生じる場合」があると発表しました。12月22日の始発~10時まで、鉄道・バス各社局への振替輸送を実施するようです。
機器故障の原因については、20日2時40分ごろの夜間作業で、作業員が変電所機器の配線接続を誤ったまま電源を投入したためとのことです。
隣接の変電所より送電しているため、変電所容量が通常時より不足していると推測されます。
お探しのページは見つかりませんでした。-404 Not Found- | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)お探しのページは見つかりませんでした。つくばエクスプレスなら「秋葉原」から「つくば」まで最速45分。【お知らせ】
八潮変電所故障に伴う
列車の運行について12/20(土)2:40頃に発生した当社管理の上記変電所故障により、今後、列車運行に影響する場合がございます。
12/22(月)始発~10:00まで鉄道•バス各社局へ振替輸送を行います。
詳細はこちらをご確認ください⬇️https://t.co/kVABA5YFbw
— 【公式】つくばエクスプレス運行情報 (@TX_information) December 20, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「タキ1300形が甲種輸送(~19号車)」というトピックを立てました。 7か月前
12月19日、タキ1300形14~19号車の甲種輸送が稲沢まで実施されました。牽引はDD200-5でした。
その後、20日~21日にかけて17~19号車が東藤原まで回送されています。快晴のタキ1300甲種。青空バックに良く映えて満足^^ pic.twitter.com/ZDJU29ywo9
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) December 19, 2025
日車出場甲種輸送 タキ1300(3B)
2025/12/20 蟹江駅、弥富駅 pic.twitter.com/RG8rHV67a4— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 20, 2025
2025/12/21
三岐鉄道ED45-5+ED45-3+タキ1300+ホキ1100
タキ1300×3B日本車輌新製出場甲種輸送
501レ金曜日に日車を出場したタキ6両のうちの3両が東藤原まで回送されました。天気が悪すぎましたね。 pic.twitter.com/BUcqYg82Jk
— 水色鐡 Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 21, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「タキ1300形が甲種輸送(~19号車)」というトピックを立てました。 7か月前
12月19日、タキ1300形14~19号車の甲種輸送が稲沢まで実施されました。牽引はDD200-5でした。
その後、20日~21日にかけて17~19号車が東藤原まで回送されています。快晴のタキ1300甲種。青空バックに良く映えて満足^^ pic.twitter.com/ZDJU29ywo9
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) December 19, 2025
日車出場甲種輸送 タキ1300(3B)
2025/12/20 蟹江駅、弥富駅 pic.twitter.com/RG8rHV67a4— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 20, 2025
2025/12/21
三岐鉄道ED45-5+ED45-3+タキ1300+ホキ1100
タキ1300×3B日本車輌新製出場甲種輸送
501レ金曜日に日車を出場したタキ6両のうちの3両が東藤原まで回送されました。天気が悪すぎましたね。 pic.twitter.com/BUcqYg82Jk
— 水色鐡 Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) December 21, 2025
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えいふくが「東武鉄道」フォーラムで「野田線初石駅の橋上駅舎が供用開始」というトピックを立てました。 7か月前
21日初電より東武野田線(アーバンパークライン)初石駅の駅舎が新設された橋上駅舎に移転し、自由通路・東口が新設されました。
従来の駅舎は上りホームに直結した地上駅舎で西口のみ存在し、駅の東側から利用するには踏切を経由する必要があることなどから、周辺住民の署名活動や流山市の要望などを受け、東武鉄道や流山市による整備事業が行われています。▽東武・初石駅について|流山市
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002089/1002098/1017232.html初石駅地上駅舎 最終列車と営業終了後
こんなに見送りの人が多いと思わなかった
野田線の木造駅舎も残りわずか… https://t.co/FH9AhCvuwt pic.twitter.com/Dnr7NDaYz5— かや (@caya8192) December 20, 2025
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えいふくが「東武鉄道」フォーラムで「野田線初石駅の橋上駅舎が供用開始」というトピックを立てました。 7か月前
21日初電より東武野田線(アーバンパークライン)初石駅の駅舎が新設された橋上駅舎に移転し、自由通路・東口が新設されました。
従来の駅舎は上りホームに直結した地上駅舎で西口のみ存在し、駅の東側から利用するには踏切を経由する必要があることなどから、周辺住民の署名活動や流山市の要望などを受け、東武鉄道や流山市による整備事業が行われています。▽東武・初石駅について|流山市
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002088/1002089/1002098/1017232.html初石駅地上駅舎 最終列車と営業終了後
こんなに見送りの人が多いと思わなかった
野田線の木造駅舎も残りわずか… https://t.co/FH9AhCvuwt pic.twitter.com/Dnr7NDaYz5— かや (@caya8192) December 20, 2025
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東武野田線(東武アーバンパークライン)の5両編成化に向けて、5連の新型車両80000系の新製や残留する60000系の編成短縮改造が本格化しています。先日は脱車された60000系中間車を組み込む80050型が初めて出場し、最終的には8000系や10000系の老朽取替などの動きも見込まれます。
これらのような野田線5連化の中で発生した各車両動向を記録するため、特集コンテンツ「 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系[…]
東武鉄道の車両更新状況東武鉄道の車両投入状況と既存車の動きをまとめています。 -
南瓜西瓜が「415系/501系(JR九州)」フォーラムで「JR九州501系H-1編成が日豊本線で試運転(元JR東日本E501系)」というトピックを立てました。 7か月前
JR九州小倉総合車両センター(KK)で整備されていた501系H-1編成(JR東日本E501系譲渡車)ですが、深夜に日豊本線で自走による試運転を行う様子が確認されました。
同系列初の本線自力走行と思われます。旧E501系 現501系 日豊本線上り 試運転 pic.twitter.com/yypBMZwuzC
— プー丸 (@k_tuki_falia) December 20, 2025
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野球と鉄道好きが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 7か月前
本日(21日)、松戸線(旧新京成線)の80000形が千葉線に直通する運用に充当されたことが確認されています。現時点で80046編成が303レ(松戸6:20発)から充当されています。
同形式においては、昨日時点で運転台に貼られていた「乗入非対応」のテープがなくなっていたことがされていました。303列車 80046F
2019年12月のデビューから6年。ついに80000形が京成千葉線直通運用に充当しました。 pic.twitter.com/OWHfVwr301
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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野球と鉄道好きが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 7か月前
本日(21日)、松戸線(旧新京成線)の80000形が千葉線に直通する運用に充当されたことが確認されています。現時点で80046編成が303レ(松戸6:20発)から充当されています。
同形式においては、昨日時点で運転台に貼られていた「乗入非対応」のテープがなくなっていたことがされていました。303列車 80046F
2019年12月のデビューから6年。ついに80000形が京成千葉線直通運用に充当しました。 pic.twitter.com/OWHfVwr301
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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えいふくが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「DE10 1164が倉敷タへ無動力回送」というトピックを立てました。 7か月前
20日、DE10 1164[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
でナンバープレートは既に撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。
これをもって岡山期間区から貨物機のDE10がすべて回送されました。2025/12/20
3093レ DD200-1+DE10 1164約8年間に渡り行われた岡機⇒水臨の解体に伴う輸送ですが、19機目となる今回で岡山機関区からDE10が終焉を迎えました。
当時国鉄色が主流だった岡機に転属してきた赤更新の衝撃やHM取り付けなど色々と思い出深い1164号機でした👋 pic.twitter.com/hYXjUlkIPh
— イーちゃん (@SPY_1D) December 20, 2025
東水島構内 DE10-1164
廃車体だというのに、さも現役かのような姿を見ることが出来ました。今までお疲れ様。 pic.twitter.com/6b3jpLysN4— うさんちゅ🥕 (@INABA_1024) December 20, 2025
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えいふくが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「DE10 1164が倉敷タへ無動力回送」というトピックを立てました。 7か月前
20日、DE10 1164[岡]が岡山貨物ターミナルから倉敷貨物ターミナルへ無動力回送されました。
でナンバープレートは既に撤去されており、先例から倉敷タで解体されるものと見られます。
これをもって岡山期間区から貨物機のDE10がすべて回送されました。https://twitter.com/SPY_1D/status/2002332406469308556?s=20
https://twitter.com/INABA_1024/status/2002327897621811461?s=20 -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fデザインリニューアル完了」というトピックを立てました。 7か月前
本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。
大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4
— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fデザインリニューアル完了」というトピックを立てました。 7か月前
本日、東急3000系3111Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。既報通り、車体のデザインが変更されていることが確認できます。
大岡山で東急9000系とたまたま来た試運転を pic.twitter.com/EXnzGiUlh4
— ほのさん (@tobu10032F) December 20, 2025
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えいふくが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-225が「秋田リレー号色」に」というトピックを立てました。 7か月前
本日、長野総合車両センターで「秋田リレー号色」となったキハ110-225のお披露目撮影会が開催されました。
225号車は300番台からの改造編入車(元キハ110-303)で、実際に「秋田リレー」で運用されていた車両となります。によると、今月後半より飯山線系統の定期列車として運用される予定となっています。
キハ110系秋田リレー号復刻塗装😊
該当車は👇
キハ110-225号車
動画は後ほどまとめたものはYoutubeにて鐵道マテリアル速報に流します😊 pic.twitter.com/xtx1Z7sJM3
— ロメロ (@Princess_Liner) December 20, 2025
おお…本当にキハ110系が秋田リレー号色になってる!
凄く懐かしいですね(^^) pic.twitter.com/Nk1agbLyXc— 浜風 (@hamakazeB747) December 20, 2025
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えいふくが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-225が「秋田リレー号色」に」というトピックを立てました。 7か月前
本日、長野総合車両センターで「秋田リレー号色」となったキハ110-225のお披露目撮影会が開催されました。
225号車は300番台からの改造編入車(元キハ110-303)で、実際に「秋田リレー」で運用されていた車両となります。によると、今月後半より飯山線系統の定期列車として運用される予定となっています。
キハ110系秋田リレー号復刻塗装😊
該当車は👇
キハ110-225号車
動画は後ほどまとめたものはYoutubeにて鐵道マテリアル速報に流します😊 pic.twitter.com/xtx1Z7sJM3
— ロメロ (@Princess_Liner) December 20, 2025
おお…本当にキハ110系が秋田リレー号色になってる!
凄く懐かしいですね(^^) pic.twitter.com/Nk1agbLyXc— 浜風 (@hamakazeB747) December 20, 2025
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鉄道動向が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄京都線新祝園駅近くで踏切事故、列車の一部が炎上」というトピックを立てました。 7か月前
本日(12/20)午前11時ごろ、近鉄京都線新祝園駅近くの踏切で列車と乗用車が接触し、炎上する事故がありました。炎上したのは12400系NN01編成と8A系8A110編成と見られます。
近鉄京都線、接種事故 pic.twitter.com/WS6jb272CR
— TKC (@t_y_g_y) December 20, 2025
お探しのページは見つかりませんでした|FNNプライムオンラインフジテレビ系FNN28局が配信しているニュースサイト「FNNプライムオンライン」。国内外の取材網を生かし、政治・経済・社会・国際・スポーツ・エンタメなど、様々な分野のニュースをいち早く、正確にお伝えします。 -
鉄道動向が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄京都線新祝園駅近くで踏切事故、列車の一部が炎上」というトピックを立てました。 7か月前
本日(12/20)午前11時ごろ、近鉄京都線新祝園駅近くの踏切で列車と乗用車が接触し、炎上する事故がありました。炎上したのは12400系NN01編成と8A系8A110編成と見られます。
近鉄京都線、接種事故 pic.twitter.com/WS6jb272CR
— TKC (@t_y_g_y) December 20, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形の運転台から「乗入非対応」テープ撤去」というトピックを立てました。 7か月前
本日、京成80000形(編成不明)の運転台に貼付されていた「乗入非対応」のテープが撤去されたことが確認されています。
同形式はこれまで京成千葉線には乗り入れず、京成松戸線(旧新京成線)限定の運用となっていましたが、「乗入非対応」テープが撤去されたことにより今後の動向に注目されます。80000形の一部の編成で京成千葉線乗入非対応を示すために運転台に貼られていた「乗入非対応」の標記がなくなっているのを確認しました。 pic.twitter.com/Zd0DIp7nl5
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形の運転台から「乗入非対応」テープ撤去」というトピックを立てました。 7か月前
本日、京成80000形(編成不明)の運転台に貼付されていた「乗入非対応」のテープが撤去されたことが確認されています。
同形式はこれまで京成千葉線には乗り入れず、京成松戸線(旧新京成線)限定の運用となっていましたが、「乗入非対応」テープが撤去されたことにより今後の動向に注目されます。80000形の一部の編成で京成千葉線乗入非対応を示すために運転台に貼られていた「乗入非対応」の標記がなくなっているのを確認しました。 pic.twitter.com/Zd0DIp7nl5
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 20, 2025
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くらがのが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ7101F全10両が陸送搬出(1両は行徳へ)」というトピックを立てました。 7か月前
編成分割がされていた東京メトロ7000系7101Fですが、12月13日未明から12月20日未明にかけて新木場から搬出されました。うち7101号車1両は深川検車区行徳分室、残る9両は千葉県内の解体業者へ陸送されています。
12/17
東京メトロ有楽町・副都心線 7000系
7101F 2.3号車 廃車陸送 pic.twitter.com/lSe8Moj1uH— j (@j9545999280040) December 19, 2025
深川検車区行徳分室の6000系と7000系の観察 その1
6000の奥に居るのは7000と判明。 pic.twitter.com/za1ZzEVtZa— とーざい (@Tozailine_T01) December 14, 2025
東京メトロ7000系7101F 7001号車 廃車陸送
同業多すぎて思うように撮れなかったが
事故起こさずに帰れただけでも良しとしよう pic.twitter.com/q6wvQrzuFv— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) December 19, 2025
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