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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 6か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

    今月出場した5523編成ですが、全検に繰り上げて施工されていることを確認しました。
    修正お願いします。
    https://bsky.app/profile/zattap.bsky.social/post/3ldv4pv232k2w
    なお、5505、5508、5516、5520編成は繰り上げされておらず、重検でした。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 1年, 6か月前

      先日こちらで共有した通り、5504、5511編成は繰り上げられて全検で施工されています。（5510編成は重検）。

    • 野球と鉄道好き さんのプロフィール写真
      野球と鉄道好き replied 1年, 6か月前

      5501編成は全検でした。

      ※検査表記ですが、確認が必要な編成数が全体の8割以上に上るため、まとめて処理したいです。
      ひとまず、5500形の検査出場時期ノートにメモ程度に書き込むか、ノートを新しく作成して、そこに書き込むかの2択で考えているのですが、どうしようかな……というところです。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 6か月前

    雑誌「鉄道ファン」より、E2系J69編成・255系Be-02編成の廃車を確認しました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「JR四国 2025年3月ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    JR四国は13日、2025年3月15日実施のダイヤ改正の概要を発表しました。

    改正内容は以下の通りです。
    ▼パターンダイヤを一部を除き全路線に導入
    →新規導入区間▼予讃線（松山ー宇和島、内子線経由）▼予土線（江川崎ー宇和島）、▼土讃線（多度津ー琴平）、特急「南風」（岡山ー高知）。
    ▼導入していた区間についても、一部で実施時間を拡大
    ▼徳島駅のタクトダイヤの実施時間を拡大
    ▼特急「むろと」廃止
    ▼特急「うずしお」岡山乗り入れ終了し高松発着に変更（マリンライナーで接続）、昼時間帯の停車駅を統一
    ▼特急「うずしお」の使用車両を2600系・2700系に統一（現在、キハ185系が1往復設定、事実上の徳島への送り込み・返却運用）
    ▼特急「宇和海」八幡浜ー宇和島でワンマン化（JR四国管内の特急列車では初…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「JR四国 2025年3月ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    JR四国は13日、2025年3月15日実施のダイヤ改正の概要を発表しました。

    改正内容は以下の通りです。
    ▼パターンダイヤを一部を除き全路線に導入
    →新規導入区間▼予讃線（松山ー宇和島、内子線経由）▼予土線（江川崎ー宇和島）、▼土讃線（多度津ー琴平）、特急「南風」（岡山ー高知）。
    ▼導入していた区間についても、一部で実施時間を拡大
    ▼徳島駅のタクトダイヤの実施時間を拡大
    ▼特急「むろと」廃止
    ▼特急「うずしお」岡山乗り入れ終了し高松発着に変更（マリンライナーで接続）、昼時間帯の停車駅を統一
    ▼特急「うずしお」の使用車両を2600系・2700系に統一（現在、キハ185系が1往復設定、事実上の徳島への送り込み・返却運用）
    ▼特急「宇和海」八幡浜ー宇和島でワンマン化（JR四国管内の特急列車では初…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    現状、JR各社の電車形式付番ルールはJR四国を除いて概ね国鉄のルールを踏襲していますが、JR西日本が2005年以降に新製する車両には独自の設定ルールが採用されています。
    具体例として、

    百位の8が交流電車用ではなく直流電車用とされる
    十位の5,6が急行型や特急型ではなく通勤型・近郊型（一般型）に用いられる

    といったように他社や国鉄のルールとは大きく異なる用途となった数字も存在し、タイトルの通り仮に『85[…]

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-30編成ドアステッカーが撤去済み（大船製消滅へ）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    昨日時点、鎌倉車両センター本所内でE217系クラY-30編成のドアステッカー撤去が確認されています。
    運用離脱した場合、同形式基本編成は残り5編成となり、同時に一部の編成に連結されていた大船工場製の営業車両が消滅するものとみられます。
    https://twitter.com/Nagato_Niroku/status/1870290804784410957?t=1lGLXWnBM1cefgNupSV6qw&s=19

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-30編成ドアステッカーが撤去済み（大船製消滅へ）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    昨日時点、鎌倉車両センター本所内でE217系クラY-30編成のドアステッカー撤去が確認されています。
    運用離脱した場合、同形式基本編成は残り5編成となり、同時に一部の編成に連結されていた大船工場製の営業車両が消滅するものとみられます。
    https://twitter.com/Nagato_Niroku/status/1870290804784410957?t=1lGLXWnBM1cefgNupSV6qw&s=19

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 6か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「札幌市電 新型車両「A1210形」報道公開」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    札幌市交通局は12月19日、新型車両「A1210形」（A1211号車）を報道公開しました。愛称は「ポラリスⅡ」です。
    2013年～2014年に3両導入した、A1200形の改良型になります。

    車両定員を4人増の75人に拡大するなどの改良が加えられているようです。

    また、今月下旬にも運行を開始すると報道されます。

    愛称は「ポラリスⅡ」札幌市の路面電車に新型車両登場『乗り残し』解消へ通路幅を拡張 | TBS NEWS DIG (1ページ)
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1628097?display=1

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「札幌市電 新型車両「A1210形」報道公開」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    札幌市交通局は12月19日、新型車両「A1210形」（A1211号車）を報道公開しました。愛称は「ポラリスⅡ」です。
    2013年～2014年に3両導入した、A1200形の改良型になります。

    車両定員を4人増の75人に拡大するなどの改良が加えられているようです。

    また、今月下旬にも運行を開始すると報道されます。

    愛称は「ポラリスⅡ」札幌市の路面電車に新型車両登場『乗り残し』解消へ通路幅を拡張 | TBS NEWS DIG (1ページ)
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1628097?display=1

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「大宮入場205系1100番台のJRマークが隠される」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    大宮総合車両センター本所へしていた205系1100番台ナハT15、ナハT17編成ですが、ナハT17編成クハ205-1107の前面JRマークが、??ープにより隠されている姿が確認されています。
    前例から他社へ譲渡される可能性があります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「大宮入場205系1100番台のJRマークが隠される」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    大宮総合車両センター本所へしていた205系1100番台ナハT15、ナハT17編成ですが、ナハT17編成クハ205-1107の前面JRマークが、テープにより隠されている姿が確認されています。
    前例から他社へ譲渡される可能性があります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前

    東邦亜鉛が2024年度までに、主要な亜鉛精錬設備を停止し、リサイクル事業へ転換すると発表しました。
    小名浜～安中を結ぶ貨物列車、通称「安中貨物」の荷主は東邦亜鉛です。
    泉～小名浜は福島臨海鉄道が第1種鉄道事業者として運行していますが、令和3年度の鉄道統計年報によると、全体の輸送量の7割弱を車扱い貨物に依存しています。

    安中貨物や、運用車両のホキ1200形、福島臨海鉄道の行く末はどうなるのでしょうか。

    〈参考資料[…]

    https://www.toho-zinc.co.jp/news/pdf/news_20241218_2.pdf

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「泉北高速鉄道5501Fの側面ロゴに変化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    泉北高速鉄道5000系5501Fの側面ロゴが、本日時点で「SEMBOKU」から「NANKAI」ロゴに変更されている姿が確認されています。来年4月1日予定の南海電鉄と泉北高速鉄道との合併に伴う動きと推測され、側面ロゴの変更が確認されるのは初めてです。
    https://twitter.com/airport_rapid07/status/1870324595561312515?t=-Vq_vbDgxlUyzuxMD9m_nA&s=19

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「泉北高速鉄道5501Fの側面ロゴに変化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    泉北高速鉄道5000系5501Fの側面ロゴが、本日時点で「SEMBOKU」から「NANKAI」ロゴに変更されている姿が確認されています。来年4月1日に南海電鉄と泉北高速鉄道との吸収合併に伴う動きで、側面ロゴの変更が確認されるのは初めてです。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいが「E233系」フォーラムで「トタT29編成G車組み込み･12両化(サロE233/E232-50)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    昨日20日、E233系0番台トタT29編成が国府津車両センターでグリーン車2両を増結し12両編成化されました。新4,5号車はサロE232/E233-50（TsdTsd’50）です。
    中央線快速電車向けグリーン車の営業運転投入用途とみられる既存車両への連結は31本目、うち貫通編成では22本目で、年内に全43編成ある貫通編成の過半数に新製グリーン車ユニットが組み込まれたことになります。

    同編成は昨日午前にで、臨時回送当日中にサロE232形/サロE233形2両を編入されたようです。前例通り近日中に所属の豊田車両センターへ返却され営業運転に復帰するでしょう。
    　

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    ぶるーすかいが「E233系」フォーラムで「トタT29編成G車組み込み･12両化(サロE233/E232-50)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    昨日20日、E233系0番台トタT29編成が国府津車両センターでグリーン車2両を増結し12両編成化されました。新4,5号車はサロE232/E233-50（TsdTsd’50）です。
    中央線快速電車向けグリーン車の営業運転投入用途とみられる既存車両への連結は31本目、うち貫通編成では22本目で、年内に全43編成ある貫通編成の過半数に新製グリーン車ユニットが組み込まれたことになります。

    同編成は昨日午前にで、臨時回送当日中にサロE232形/サロE233形2両を編入されたようです。前例通り近日中に所属の豊田車両センターへ返却され営業運転に復帰するでしょう。
    　

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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国1251号車 多度津出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    20日、JR四国1200形1251号車（徳島）が多度津工場を出場しました。
    からエンジン換装やワンマン化などのリニューアル工事が実施されたと見られます。

    今年度は4両（各四半期に1両）にリニューアル工事が施工されるです。

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    みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR四国1251号車 多度津出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前

    20日、JR四国1200形1251号車（徳島）が多度津工場を出場しました。
    からエンジン換装やワンマン化などのリニューアル工事が実施されたと見られます。

    今年度は4両（各四半期に1両）にリニューアル工事が施工されるです。

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