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  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系2000番台カタL66編成が新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年前

    22日、E3系2000番台カタL66編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となればE3系2000番台ではカタL63編成に続き2編成目となります。

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    1985年の西武山口線新交通システム化と同時にデビューした西武8500系｢レオライナー｣。

    比較的短命な形式が多い新交通システムの中では珍しく長年活躍しており、来年には40周年を迎えるなど山万ユーカリが丘線1000形につぎ古参となっています。

    山万1000形の方は代替が検討されている模様ですが、果たして西武8500系｢レオライナー｣の代替時期はいつになるのでしょうか？

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「熊本空港アクセス鉄道、県がアセス方法書の縦覧を開始」というトピックを立てました。 2年前

    熊本県は「（仮称）都市高速鉄道阿蘇くまもと空港アクセス鉄道整備事業」の環境影響評価方法書の縦覧を開始しました。
    政府が1兆円以上を助成する国家プロジェクトであるTSMCの工場建設（肥後大津駅付近）が行われ、第2工場も建設されることから、今後も空港の需要が増えるとして、熊本県が空港へのアクセス鉄道の整備を検討しています。

    JR豊肥本線肥後大津駅から弧を描くルートで、全線単線6.8km、中間駅はありませんが行き違うための信号所が設置されます。
    構造形式はかさ上げ式（高架橋）、地表式、掘削式、地下式を採用し、方法書の段階ではルートについては具体的な複数案を設定せず、幅を持たせた「ルート帯」とされています。

    2027年度以降に用地取得を含めた具体的な鉄道整備に着手することを目指しており、整備期間…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「熊本空港アクセス鉄道、県がアセス方法書の縦覧を開始」というトピックを立てました。 2年前

    熊本県は「（仮称）都市高速鉄道阿蘇くまもと空港アクセス鉄道整備事業」の環境影響評価方法書の縦覧を開始しました。
    政府が1兆円以上を助成する国家プロジェクトであるTSMCの工場建設（肥後大津駅付近）が行われ、第2工場も建設されることから、今後も空港の需要が増えるとして、熊本県が空港へのアクセス鉄道の整備を検討しています。

    JR豊肥本線肥後大津駅から弧を描くルートで、全線単線6.8km、中間駅はありませんが行き違うための信号所が設置されます。
    構造形式はかさ上げ式（高架橋）、地表式、掘削式、地下式を採用し、方法書の段階ではルートについては具体的な複数案を設定せず、幅を持たせた「ルート帯」とされています。

    2027年度以降に用地取得を含めた具体的な鉄道整備に着手することを目指しており、整備期間…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんのプロフィールが更新されました。 2年前

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 2年前

    昨日武蔵丘を出場した9000系9105Fですが、9108F同様VVVF更新が行われています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK417編成が東大宮から返却」というトピックを立てました。 2年前

    東大宮操車場の大宮総合車両センター東大宮センターに臨時回送されていた常磐線E531系のカツK417編成ですが、本日同所から勝田車両センターに返却回送されました。
    なお本日中に営業運転に復帰しています。
    https://twitter.com/hita_chi657/status/1827189207200412015

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK417編成が東大宮から返却」というトピックを立てました。 2年前

    東大宮操車場の大宮総合車両センター東大宮センターに臨時回送されていた常磐線E531系のカツK417編成ですが、本日同所から勝田車両センターに返却回送されました。
    なお本日中に営業運転に復帰しています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    本村賢太郎相模原市長が、「5年前から相模鉄道に橋本までの延伸を営業してきた」こと、更に「延伸に相鉄が前向きな姿勢を示した」ことを明かしたことが、相模経済新聞社から報じられました。
    更に橋本延伸は、相鉄が相模線に直通する形での実現を想定しているようで、市長はJR相模線の海老名駅〜橋本駅の複線化・相鉄の乗り入れに言及しています。

    橋本駅は周辺にリニア中央新幹線の駅が建設される予定で、将来的に旅客需要が高まることは考えられま[…]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「下関・後藤所属車両が「下関支所」「後藤支所？」に転属」というトピックを立てました。 2年前

    下関総合車両所と後藤総合車両所の運用検修センターに所属していた車両が、6/1付けで、改組のため「下関支所」および「後藤支所（米子支所？）」に転属したと鉄道ダイヤ情報2024年10月号に記載がありました。
    同日付けで下関総合車両所下関支所、後藤総合車両所後藤支所がそれぞれ改組により発足したことになります。

    なお、8月の公式プレスリリースでは後藤総合車両所運用検修センターは6/1付で米子支所へ名称変更とされており、米子支所の表札が確認されています。後藤支所は誤っている可能性もあります。
    https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240802_00_YonagoFurusatonozei.pdf

    https://twitter.com/mKANY…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「下関・後藤所属車両が「下関支所」「後藤支所？」に転属」というトピックを立てました。 2年前

    下関総合車両所と後藤総合車両所の運用検修センターに所属していた車両が、6/1付けで、改組のため「下関支所」および「後藤支所（米子支所？）」に転属したと鉄道ダイヤ情報2024年10月号に記載がありました。
    同日付けで下関総合車両所下関支所、後藤総合車両所後藤支所がそれぞれ改組により発足したことになります。

    なお、8月の公式プレスリリースでは後藤総合車両所運用検修センターは6/1付で米子支所へ名称変更とされており、米子支所の表札が確認されています。後藤支所は誤っている可能性があります。
    https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240802_00_YonagoFurusatonozei.pdf

    https://twitter.com/mKANY…[ 続きを読む ]

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前

    ナノN612編成8/12頃までに運用復帰確認済み。
    モーターは全箇所内扇モーターに積替え。
    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=25021

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「ヤマU506編成が我孫子から返却」というトピックを立てました。 2年前

    8/24、E231系近郊タイプのヤマU506編成が、松戸車両センター我孫子派出から小山車両センターまで、自走で回送されました。
    前例から車輪転削が終わっての返却と推測されます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13032-⑥-13082が4連化（13032-④-13082）」というトピックを立てました。 2年前

    本日までに、京阪電鉄13000系30番台6両編成の13032-⑥-13082（13032F）が、4両編成に短縮されて運用に就く様子が確認されています（13032-④-13082）。
    同番台6連の4連化は13031-④-13081（13031F）以来で、二例目です。
    同編成も同様でしたが、6連の4連化にあたり、13180（M1）と13580（T3）が脱車され、13730（T2）が13680（T1）に改番（例：13732→13682）されています。


    https:…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13032-⑥-13082が4連化（13032-④-13082）」というトピックを立てました。 2年前

    本日までに、京阪電鉄13000系30番台6両編成の13032-⑥-13082（13032F）が、4両編成に短縮されて運用に就く様子が確認されています（13032-④-13082）。
    同番台6連の4連化は13031-④-13081（13031F）以来で、二例目です。
    同編成も同様でしたが、6連の4連化にあたり、13180（M1）と13580（T3）が脱車され、13730（T2）が13680（T1）に改番（例：13732→13682）されています。
    https://twitter.com/kh3000series/status/1793549014845268002
    https://twitter.com/Ahiru_Inari/status/1793934643999420682
    https:…[ 続きを読む ]

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年前

    編成ノート調整グループに、下記の投稿がありました。
    編成表の修正をお願い致します。

    https://4gousya.net/jr_e/4105.php
    E217系4次車クラY-22~25編成(いずれも廃車済)ですが、グリーン車の新製が新津となっているようです。正しくは東急です。
    ソース:JR編成表(交通新聞社)各号https://www.kotsu.co.jp/products/details/016105.html

  • Haikawa さんのプロフィール写真

    HaikawaさんがサイトKumoyuni45の長野211系6連は延命対象外？ 今後の動向はでコメントしました。 2年前

    少なくともそれはほぼ無いかと。

    というのも、現状日中半数以上が中央線直通とはいえ、青梅線(青梅〜立川)の10両が全て中央線直通とかにでもならない限りはまず無いと思うので、そこから供出はできませんし、出来ても6両と4両が3編成ずつしかないため、そこまでして青編成を供出するよりは、高尾止まりの快速を大月まで延ばす方が正直効率的かなと。

  • Haikawa さんのプロフィール写真

    HaikawaさんがサイトKumoyuni45の秋の臨時列車に255系・185系設定なし 両形式の今後は？でコメントしました。 2年前

    予備部品や車両の維持費も考えるに、国鉄型の185系はもう流石に引退、廃車でも不自然ではなさそうかと。

    ただ255系は廃車こそ出たものの、部品取り要因の廃車という可能性もあり得るので、こちらの方がまだ波動用としての使用は見込めそうかなと。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんのプロフィールが更新されました。 2年前

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4号車の5号車寄り
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