Ruka

本日、京成3050形(3000形7次車)3056編成が所定京急車の土休日53H運用を代走し三崎口まで入線しています。3050形が少なくとも京急川崎以南へ入線するのは成田スカイアクセス線からの撤退以来かと思われます。
なお、昨日には同じ運用を3700形3848編成が代走しています。

53HK:3056
やはり今日も代走来たか#keisei_unyo#keikyu_unyo pic.twitter.com/24CETMnwO4

— 勝田台清孝 (@ortenzio42) February 11, 2024

https://twitter.com/tacchan_cnvs/status/1756531766033322258?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

https://twitter.com/sorasetsu_o&hellip

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今月8日、泉北高速鉄道5000系5505Fが光明池検車区でのVVVFの更新を終えて出場し、本線試運転を実施しました。
また、行先表示器のフルカラーLED化なども確認できます。

2月8日
5505F 機器更新試運転
昨年10月より光明池検車区にて機器更新工事が行われていた5505Fが機器更新を終え、泉北線内で試運転が行われました
また、方向幕もLED化され、5000系から幕車が消滅しました
機器未更新編成も残すところ、5507Fと5509Fの2本となりました pic.twitter.com/CqBkLdKoa5

— 南海駿河山線 (@zoomcar_2041) February 8, 2024

吹田機関区に所属していたEF210-106ですが、今日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度の吹田機関区からの転属は103、114、108号機に続き4例目となります。
https://twitter.com/saidaief6627/status/1756118449498329206

1070レ　EF210-106[新]+コキ

あれ？吹田所属じゃなかったっけ？ pic.twitter.com/fc4qNQAZvh

— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) February 10, 2024

吹田機関区に所属していたEF210-106ですが、今日時点で区名札が[新]に変更されていることが確認されています。
同機は今日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
今年度の吹田機関区からの転属は103、114、108号機に続き4例目となります。

新鶴見機関区に転属してるし pic.twitter.com/xXyNO7HCc9

— 西大鉃 (@saidaief6627) February 10, 2024

1070レ　EF210-106[新]+コキ

あれ？吹田所属じゃなかったっけ？ pic.twitter.com/fc4qNQAZvh

— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) February 10, 2024

本日時点で、長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）M1編成の少なくともクハ3051の尾灯が、従来とは異なるものに換装されていることが確認されています。
https://twitter.com/risu_85_/status/1756111573909917797

長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）のM1編成を何気に見てると。

あれれ？"ライト"が何か変わってね？

このM1編成は丸型のLEDヘッドライトや試験装置を色々と積んでますが・・見た感じは"片方がLEDの前照灯"で"片方がテールライト"のような仕様でしょうか？

（※参考用に4枚目は通常仕様） pic.twitter.com/dZNsVjEUMv

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2024

本日時点で、長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）M1編成の少なくともクハ3051の尾灯が、従来とは異なるものに換装されていることが確認されています。

3000系M1編成 前方視認性確認
今回は箱無しで施行、3051号車がテールライトが前後兼用に変更になりました pic.twitter.com/qHDjWnyPe5

— りす (@risu_85_) February 10, 2024

長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）のM1編成を何気に見てると。

あれれ？"ライト"が何か変わってね？

このM1編成は丸型のLEDヘッドライトや試験装置を色々と積んでますが・・見た感じは"片方がLEDの前照灯"で"片方がテールライト"のような仕様でしょうか？

（※参考用に4枚目は通常仕様） pic.twitter.com/dZNsVjEUMv

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2024

本日、京成3700形3848編成が京急車運用(土休日53H)の代走で久里浜線三崎口まで乗り入れてる姿が目撃されています。
同形式が三崎口へ乗り入れたのは2019年8月の3708編成以来約5年ぶりで、後期車では初めてのことかと思われます。

1152H 53HK 3848F

特急 三崎口🌸 pic.twitter.com/1ke6kInYOa

— きよすみん (@Kiyosumin55) February 10, 2024

京成3700形3848F 特急三崎口運用
京急線内1353HKにて代走 pic.twitter.com/ie1Kvcz64n

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) February 10, 2024

https://twitter.com/yuusuke7301/status/1756166197383696&hellip

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本日、京成3700形3848編成が京急車運用(土休日53H)の代走で久里浜線三崎口まで乗り入れてる姿が目撃されています。
同形式が三崎口へ乗り入れたのは2019年8月の3708編成以来約5年ぶりで、後期車では初めてのことかと思われます。
https://twitter.com/Kiyosumin55/status/1756159145009717504?t=6-6_ipTk96kwgD1ehboAPw&s=19
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1756160772823236998?t=0GhzZ8l6tbc99Ib0l8IOgg&s=19

https://twitter.com/yuusuke7301/status/17561661&hellip

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天竜浜名湖鉄道が、2025年度以降に電気式気動車5両を発注し、4両を置き換える計画であることが、公表された浜松市の令和6年度（新年度）の当初予算の概要より明らかとなりました。
天竜浜名湖鉄道経営支援事業の一環として2024年度に「経営支援及び車両更新助成事業（補助金）」が9640万円計上されていることが分かります。

天浜線の車両更新については、今月1日の朝日新聞の報道によってとなっていました。

▼令和6年度当初予算の概要／浜松市
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/zaisek/budget/budget06/index.html

▼当初予算案の主要事業［144～147ページ］

https://www.city.hamamatsu.shizuo&hellip

www.city.hamamatsu.shizuo&hellip

天竜浜名湖鉄道が、2025年度以降に電気式気動車5両を発注し、4両を置き換える計画であることが、公表された浜松市の令和6年度（新年度）の当初予算の概要より明らかとなりました。
天竜浜名湖鉄道経営支援事業の一環として2024年度に「経営支援及び車両更新助成事業（補助金）」が9640万円計上されていることが分かります。

天浜線の車両更新については、今月1日の朝日新聞の報道によってとなっていました。

▼令和6年度当初予算の概要／浜松市
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/zaisek/budget/budget06/index.html

▼当初予算案の主要事業［144～147ページ］

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東京都交通局(都営地下鉄)は、3月16日に新宿線でダイヤ改正を行うことを発表しました。
平日ダイヤでは、「9時台の本八幡駅発新宿方面行き各駅停車1本」を急行に変更、「17時台から19時台の新宿発本八幡方面行き急行」を4本に増発することで、オフピーク時間帯及び帰宅時間帯の速達性向上を図ります。
また利用状況を踏まえて、日中時間帯の運転本数の適正化を図ります。
土休日ダイヤにおいては、「18時台の新宿発大島行きの各駅停車」を急行へ変更します。
なお、すべての急行が大島で各駅停車に接続し、その他一部列車の種別、行先、運転時刻の変更についても発表されています。

各駅の時刻については、後日ホームページで掲載するとのことです。

都営新宿線のダイヤ改正について

https://www.kotsu.me&hellip

www.kotsu.me&hellip

東京都交通局(都営地下鉄)は、3月16日に新宿線でダイヤ改正を行うことを発表しました。
平日ダイヤでは、「9時台の本八幡駅発新宿方面行き各駅停車1本」を急行に変更、「17時台から19時台の新宿発本八幡方面行き急行」を4本に増発することで、オフピーク時間帯及び帰宅時間帯の速達性向上を図ります。
また利用状況を踏まえて、日中時間帯の運転本数の適正化を図ります。
土休日ダイヤにおいては、「18時台の新宿発大島行きの各駅停車」を急行へ変更します。
なお、すべての急行が大島で各駅停車に接続し、その他一部列車の種別、行先、運転時刻の変更についても発表されています。

各駅の時刻については、後日ホームページで掲載するとのことです。

都営新宿線のダイヤ改正について

https://www.kotsu.me&hellip

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本日の京王電鉄ニュースリリースにおいて、3月16日に京王線及び井の頭線のダイヤ改正を行うことが発表されました。

京王線では、平日に運行されている座席指定列車(京王ライナー)を朝の上りに1本、夕夜間の下りに2本それぞれ増発します。上りは「京王多摩センター9時54分発の新宿行き」が、下りは「新宿駅17時20分発と21時40分発の2本(いずれも橋本行き)」が新たに設定されます。
土休日ダイヤにおいても、新たに上り「橋本11時05分発の新宿行き」を、下り「新宿10時15分発の橋本行き」を各上下1本増発します。
また、増発に伴って一部の京王ライナーの号数も変更となるようです。

通常列車では、平日朝の「高尾山口6時59分発の急行新宿行き」を「6時55分発の区間急行新宿行き」へ変更、平日夕夜間では「新…[ 続きを読む ]

本日の京王電鉄ニュースリリースにおいて、3月16日に京王線及び井の頭線のダイヤ改正を行うことが発表されました。

京王線では、平日に運行されている座席指定列車(京王ライナー)を朝の上りに1本、夕夜間の下りに2本それぞれ増発します。上りは「京王多摩センター9時54分発の新宿行き」が、下りは「新宿駅17時20分発と21時40分発の2本(いずれも橋本行き)」が新たに設定されます。
土休日ダイヤにおいても、新たに上り「橋本11時05分発の新宿行き」を、下り「新宿10時15分発の橋本行き」を各上下1本増発します。
また、増発に伴って一部の京王ライナーの号数も変更となるようです。

通常列車では、平日朝の「高尾山口6時59分発の急行新宿行き」を「6時55分発の区間急行新宿行き」へ変更、平日夕夜間では「新…[ 続きを読む ]

昨日、高松琴平電気鉄道琴平線用1200形（元京急700形）の1201×1202号（1201編成）に、前照灯のLED化が行われていることが確認されました。
同社の鉄道車両に前照灯のLED化が実施されるのは初と思われます。
なお同編成は、本日営業運転に復帰しています。
https://twitter.com/koto8191/status/1755534515542622342

1201編成
前照灯LED化による試運転
仏生山-一宮間だったみたいです
おそらく明日もこのままだと思います。
撮影されていた方お疲れ様でした pic.twitter.com/H6bxGHK63H

— こと103 (@TKR103_csmn) February 8, 2024

LED化された1201編成、3レで営業復帰 pic.twitter.com/vhV4xYQfE5

— 琴讃(ことさん) (@TKR_107_F) February 8, 2024