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まつのきが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「横浜線新横浜駅にホームドア筐体設置」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
2021年10月12日から13日にかけて、横浜線新横浜駅にホームドアが設置されました。
12日未明に6番線(下り線)、13日未明に5番線(上り線)で設置工事が行われました。
横浜線全20駅中8駅目の設置となり、また同線では初の従来型筐体(スマートホームドアではない筐体)の設置となりました
。
稼働日は2021年11月3日と告知されています。おはようございます。
新横浜駅横浜線下りホームにホームドアが設置されました。従来タイプです。 pic.twitter.com/6S6XkeTxNb— ユーロえぼし (@euro_cjm500) October 11, 2021
横浜線 新横浜駅 5番線(上り・東神奈川方面)にホームドアが設置されました。
6番線(下り・八王子方面)は昨日設置されています。
稼働開始は11月3日予定です。#横浜線 #新横浜駅 #ホームドア pic.twitter.com/ojoXSX8Xdj— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) October 13, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/shimix_2/status/14478488227&helliptwitter.com -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年, 9か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 9か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 9か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年, 9か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 4年, 9か月前 -
E217系クラY-9編成ですが、10/13、長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030です。
基本編成初期車は今回初めてとなります。
※先に上がった運用離脱記事とトピック分けました。E217系 初の初期車 廃車回送‼️
E217系Y-9編成+EF64-1030号機
廃車回送方向幕:特別快速‼️ pic.twitter.com/w0rRpJNcSK
— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) October 13, 2021
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クラY-9編成ですが、10/13、長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030です。
初期車は今回初めてとなります。E217系 初の初期車 廃車回送‼️
E217系Y-9編成+EF64-1030号機
廃車回送方向幕:特別快速‼️ pic.twitter.com/w0rRpJNcSK
— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) October 13, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-9編成 ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、E217系クラY-9編成が鎌倉車両センターでドアステッカーが撤去された姿が確認されました。運用離脱と見られ、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。
https://twitter.com/neatrain0326/status/1447879313001381889
E217系基本編成ではこれまで8次車で2回目の車体保全未実施の編成が相次いで廃車されてきましたが、今回次期に装置保全を迎える編成からも初めて廃車を伴う運用離脱が発生したことになります。
https://4gousya.net/notes/20734 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-9編成 ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、E217系クラY-9編成が鎌倉車両センターでドアステッカーが撤去された姿が確認されました。運用離脱と見られ、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。
今日E217系のY-9編成が特別快速幕になってた。運用離脱した？ pic.twitter.com/I8Ynuc0k1K
— Neatrain0326 (@neatrain0326) October 12, 2021
E217系基本編成ではこれまで8次車で2回目の車体保全未実施の編成が相次いで廃車されてきましたが、今回次期に装置保全を迎える編成からも初めて廃車を伴う運用離脱が発生したことになります。
https://4gousya.net/notes/20734 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 4年, 9か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前@kou2 @hometowntochigi
先月、ご要望頂いた「編成表ページでその形式にないラッピング等も表示されてしまう」対策ですが、本日、関連したシステム改修を行いました。
以下3点が変更点です。１．
各編成表ブロックごとに、編成ノートへの記載項目だけをピックアップするように改修しました。JRも私鉄も一律反映しています。
ブロックごとに色の意味合いが変わると、ページ全体を見た時に分かりにくいので、一度、同一編成ノートの全ての項目を取得した上で色を付与し、色の意味合いが同一になるようにしています。そのため処理が重くなっています。２．
消滅済みの編成（灰色マーカーのある編成）は編成ノートが表示されないように改修しました。３．
規約の文字数制限が徹底できておらず、編成表のデザイン…[ 続きを読む ] -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 4年, 9か月前 -
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事業用車グループの繰り返しになりますが、EF81 141[長岡]が勝田車両センターへ送り込まれ、カツK465編成とくっついてるところが目撃されてます。
https://twitter.com/vasser77477495/status/1447774697471369220?s=21 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前EF81 141[長岡]が勝田車両センターへ送り込まれ、E531系カツK465編成とくっついてるところが目撃されてます。
https://twitter.com/vasser77477495/status/1447774697471369220?s=21 -
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南瓜西瓜がフォーラム「カツK454編成 郡山出場（ワンマン化改造）」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
同編成は川崎重工製の0番台付属編成で、川重製編成に中編成ワンマン対応改造が行われたのは今回が初のようです。
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「9000系増結用中間車が新木場へ回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
した9000系9109Fの増結車2両ですが、本日未明、新木場車両基地へ回送されました。
甲種輸送時（綾瀬→綾瀬車両基地）と同様、16121Fの牽引だったようです。
新木場CRでは9000系のB修繕が行われています。南北線9000系(増結車)2両が千代田線16000系に牽引されて綾瀬から新木場へ。東急、都営に続きいよいよメトロも8両になるんですね。 pic.twitter.com/nF871JvdIE
— きまろき (@C_Rapid_Ebisu) October 12, 2021
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ぶるーすかい
E531系
承知致しました。
改良ありがとうございます。
改修頂きありがとうございました。