友達 – アクティビティ – Ruka

みやがわが「JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

V43編成が野洲疎開返却

野洲から満身創痍の681系v43編成が回送されました。 pic.twitter.com/9RZwwF9m8v

— かに (@yk29291231) February 28, 2025
みやがわさんがが「JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 2か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。

2/28
京阪13038-④-13088 (13038F)
竣工試運転 pic.twitter.com/iEPGzlKqfc

— ネイキッドラング (@takuta3001) February 28, 2025
いちさとがフォーラム「静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)」の「211系/213系（JR東海）」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前

従来の解体箇所である浜松駅西電留線（JR東海）ではなく、西浜松駅（JR貨物）に留置されており、コキ200形の連結が確認されています。（譲渡される場合でも、JR東海では廃車となります。）
https://twitter.com/kVLTlwo33R2tJ5K/status/1895323341948625402
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

2/28、E233系トタH55編成が、幕張車両センターから豊田方面へ自走で回送されてます。
新4号車と5号車には、サロE232(E233)-36が組み込まれてます。

2/28
回9392M　E233系トタH55編成
総武快速線を走る中央線をラストにして初出撃。情弱の極みですよほんと…
なお、グリーン車は36番ユニットが組み込まれていました。これで全57編成が揃ったのかな？
ご一緒の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/c8gj7MHSht

— ひろたん (@hirotan3688F) February 28, 2025
くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-317が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

本日、EF510-317が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/f1_jima/status/1895294782219657467?t=WZo6KqxO48_NBPirXpUxhQ&s=19
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

2月25日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81504F・81505Fの計10両が、27日までに栗橋（南栗橋）へ到着しました。

私鉄車両動向 > 東武80000系編成表
路線・系統別編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線）編成表

東武80000系81504Fと81505Fが近畿車輛出場
本日、東武80000系5両編成(×2編成)81504Fと81505Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。の通り各3号車に施設モニタリングシステム（または準備工事）が確認できます。牽引機はDD200-24です。
4gousya.net
2025/02/25
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13037-④-13087が組成・本線試運転実施」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

26日昨日、京阪電鉄13000系30番台4両編成の13037-④-13087（13037F）が本線上で試運転を行ったことが確認されました。
両先頭車は昨年3月中旬に川崎車両から出場した新製車です。
中間車の車両番号は「13537」と「13687」で、前者は元々13000系20番台7両編成の13021-⑦-13071（13021F）に組み込まれ、3000系プレミアムカー導入に伴う組み換えで半端車となった13750形13771号車を改造・改番した車両です。後者も同様の経緯で発生した半端車のうち1両を改造・改番した車両と見られます。

2/26
Z1301B 13037f
Z1306N 13037f

…ごめんなさい pic.twitter.com/83EZ30KDSJ

— ななとぷ (@szkkir_ss) February 26, 2025

https://twitter.com/8K_kei&hellip
twitter.com
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Tc531-3005 さんがノート「E217系Y-35編成について」を編集しました 1年, 2か月前
みやがわさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

長野電鉄は、2022年2月に全ての普通列車を2028年度までに省電力車両に置き換えると発表しました（数字は当時）。
これにより、省電力車両の割合が73%に引き上がります。

そうした条件を基に、地銀（八十二銀行）から「ポジティブ・インパクト・ファイナンス」（PIF）で、1億5000万円を調達しています。
（注：「省電力車両編成割合50%増加」がKPIとして設定されています。）

「省電力車両」はどんな車両で、どのよ[…]
Tc531-3005 さんと Ruka さんが友達になりました 1年, 2か月前
ゆんゆんが「南海電鉄」フォーラムで「南海7100系新7119Fが出場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

本日27日、千代田工場に入場していた7121Fが7119Fとなって出場しました。
難波寄りの7121号車が7119号車に、和歌山市寄りの7122号車が7120号車に改番されているのが確認できます。

同編成は南海が泉北高速鉄道を合併する際、泉北高速鉄道だった7020系の7521・7522Fと車番が重複するため改番が行われたものと考えられます。

なお7100系は1次車が7101〜7117F,2次車から6次車が7121〜7197Fとなっており、長らく7119Fは欠番となっていました。

2025.01.24 Fri.
【7121F 千代田入場回送】 pic.twitter.com/LylBAfUPYz

— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) January 24, 2025

https://twitter.com/dochin_7137/status/1894992&hellip
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くらがのが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1119 後藤入場済み」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

1月30日から2月1日にかけて、DE10 1119[富]が後藤総合車両所本所へ配給輸送されました。
金沢車両区富山支所の機関車は後藤まで自走で回送されるのが通例であり、今後の動向が気になるところです。

2025.1.30

配6938
後藤入場(廃回)
DE10-1541+DE10-1119

最期は共に北陸で活躍した1541号機のエスコートで。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/GcpT4Pu7Lx

— 吾猫は輩である (@waganeko_yakara) January 30, 2025

2025/1/31 レンジ
DE10-1541+1119

1119号機にとって、これが最後の旅になるようです pic.twitter.com/DKO2p7TEkN

— 鳥取大学鉄道研究会 (@TURFC_HOT7000) January 31, 2025

今日はさまざまなDE10が見られました。
後藤の1058、富山の1119、1541の3両が数分間連結されていました pic.twitter.com/zAb2eMwkee

— 蒼　天　鉄　路 (@sotentetsuro) January 31, 2025

2025/02/01
後藤総合車両所本所入場配給

試6791
[米]DE10 1058+[富]DE10 1119 pic.twitter.com/OfJgwRaCIO

— きゃらめる (@Kobekyarameru) February 1, 2025
Tc531-3005 さんがノート「E217系Y-35編成について」を編集しました 1年, 2か月前
Tc531-3005 さんがノート「E217系Y-35編成について」を作成しました 1年, 2か月前
Tc531-3005 が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 1年, 2か月前
みやがわが「名古屋鉄道」グループに投稿しました。 1年, 2か月前

2/24、3703Fが舞木検査場に入場しました。

11時頃の舞木検査場
3703F入場 7番線へ pic.twitter.com/kHHHGKyd5I

— Mr.G.K (@MrGK12) February 24, 2025
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前

西武9000系と6000系50番台(アルミ車)の戸袋窓設置車では2013年頃から戸袋窓簡易封鎖が行われました。
これは広告枠を増やすことで広告収入増収を目的としたものと見られます。

一方で、西武には他に新2000系非リニューアル車や6000系0番台(ステンレス車)、新101系といった他形式にも戸袋窓があり、それらは現在に至るまで戸袋窓が残存しています。

広告収入増収を目的とするならば全車両簡易封鎖をした方が良いよ[…]
くらがのが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「J-TREC横浜のDD55形入換動車が搬出」というトピックを立てました。 1年, 2か月前

本日未明、総合車両製作所横浜事業所の入換動車DD55 15が搬出されました。
2008年から先代のDD55 5の代わりに神奈川臨海鉄道から移籍して使用されていましたが、ECOMOに置き換えられました。

【2025.2.26 総合車両製作所　旧牽引機関車(DD55形15号機) J-TREC横浜事業所出場】

2/26未明、DD55形15号機がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
この車両は、7200系と共に活躍した牽引機関車であり、2023年新型機関車「ECOMO」導入により引退したしました。
解体のため搬出されたものと思われます。 pic.twitter.com/tF7wwMlob8

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 25, 2025
新御茶ノ水さんのプロフィールが更新されました。 1年, 2か月前
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Ruka

@hyakkijp

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