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エスセブン が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 2か月前2020年に大井川鐵道に譲渡されたものの未だに運用に入っていない元南海6000系ですが、大井川鐵道用の幕が搭載されたようです。
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京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前 -
ナノN606編成が本日出場試運転を行いました。
2024/3/1 NN出場試運転
試9932M,試9933M 211系N606雲ひとつの空
同業の方お疲れ様でした! pic.twitter.com/UWVO9RXQYb— つるせ (@sirasu_03_12f) March 1, 2024
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エスセブンがフォーラム「しなの鉄道「佐久地域星空トレイン『晴星』」運行終了」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
しなの鉄道公式HP及びXにて同様の発表がされました。
【佐久地域星空ラッピングトレイン「晴星」運行終了に伴う ラストランイベントを開催します】
https://www.shinanorailway.co.jp/news/starrytrain.pdf【御礼】
2021年より #長野県 佐久地域振興局のPR事業として実施してきました #佐久の星空 ラッピングは3月で運用終了となります。
3/10には #アルクマ さんと共にこれまでの感謝を込めたイベントを行いますので、皆さまのお越しをお待ちしております。
詳細↓https://t.co/ocl6iZOmYV#しなの鉄道 pic.twitter.com/Lsm4q5ad46— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) March 1, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「近鉄3220系KL22編成 CP換装」の「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
3220系は元々KL21編成とKL22編成・KL23編成で異なる形式の空気圧縮機を搭載していたようですが、今年以降のKL22編成走行記録から、今回の出場前後でCPの形状が変わっていることが分かります。
換装後はKL21編成と同型(HS-20形?)と見られる形状となっており、同編成と同じ形式のCPに換装された可能性があります。【資料】車両側面-近鉄3220系3221F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/07/s-sideview-3220-3221f-kl21/【資料】車両側面-近鉄3220系3223F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/17/s-sideview-3220-3223f-kl23/ -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道ダイヤ改正(新守谷行復活)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、関東鉄道は3月16日にダイヤ改正を行う旨を発表しました。
常総線守谷~新守谷間の折り返し列車を設定し、2005年7月改正(E531系営業開始)で消滅していた新守谷止まりの列車が19年ぶりに復活します。
その他、増結と減便、接続調整が行われます。新守谷駅の3番線ホームは東日本大震災で被害を受け、一時は枕木による車止めが設置されていましたが、私立小学校の開設に併せてホーム嵩上げと修復が行われていました。ここ数か月で線路も手直しされ、試運転が目撃されています。
ページが見つかりませんでした – 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナー
関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) on X3月16日に常総線・竜ヶ崎線ダイヤ改正を実施します💡【常総線】・守谷~新守谷間の折り返し列車を新設します・ご利用状況に応じた増結・減便を行います・接続時刻の調整を行います【竜ヶ崎線】・最終列車を繰り下げます・接続時刻の調整を行います詳しくは...ht…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道「佐久地域星空トレイン『晴星』」運行終了」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
「佐久地域星空トレイン『晴星』」として運行されているしなの鉄道115系S2編成ですが、目撃されたポスターによると同車のラストランセレモニーを3月10日に軽井沢駅で行い、3月15日に最終運行となる旨の掲示がなされています。なお、運行終了後の処遇については記載がありません。
青い115系 今度の改正で引退するらしい pic.twitter.com/4WRQN5AGY8
— にゅーろん (@railways_6030) March 1, 2024
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道8568F(緑亀)は今月引退」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
東武鉄道曳舟駅に「ありがとう、緑亀」という見出しの掲示があり、8000系8500型8568Fが今月に引退することが明らかにされました。
館林エリアに10030型ワンマン車両が登場したことが理由です。
今年度になってから8500型3編成(8561F・8562F・8565F)が北館林に回送済みで、その他の編成も廃車される可能性があります。曳舟駅にこんな張り紙が
8568F(緑亀、草団子)が
3月もって引退するそうです。 pic.twitter.com/jWcpLVKztF— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) March 1, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「221系ホシB3編成が奈良に転属済み・新ナラNC625編成に」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
221系ホシB4編成が新ナラNC625編成となり、2月26日、奈良支所から森ノ宮支所へ疎開回送されています。
元ホシB4編成は、2月22日にB5編成と連結して宮原までされ、同日夜に単独で奈良方面へ臨時回送されていました。2/22
回9840M〜回6443M 王寺疎開回送
221系B5編成
回6460 森ノ宮疎開回送 221系B4編成 pic.twitter.com/HmiSlffMnj— ? (@Phhcfm) February 22, 2024
あなたは誰 pic.twitter.com/8fVihucs0m
— 余ォ (@syayo_tetsu) February 26, 2024
森ノ宮に疎開中のNC625編成
元網干のB4編成である同編成を転属後初めて撮影できました。 pic.twitter.com/FkPAK3TPQG— あぐり (@nitijyo201) February 29, 2024
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
みやがわがフォーラム「名鉄6009Fが3400系に復刻され舞木を出場」の「名古屋鉄道(名鉄)」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
予告していた3月2日を前に、今日から営業運転を開始しました。
https://twitter.com/kiyoshi49989535/status/1763486213447840174 -
みやがわがフォーラム「FV-E991系は実証実験は来年度まで(地方を中心に投入か)」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
本日ニュースイッチに配信された記事によると、「航続距離を延ばすため水素搭載量の増加や燃料電池の高出力化を検討し、車両形状も最適化する」との記述も確認されています。
▼JR東日本が営業運転へ、「水素ハイブリッド電車」が追究すること|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
https://newswitch.jp/p/40692 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
2024年度まで走行試験を行う予定のFV-E991系。報道から、担当者が「合格点」とのコメントを出す程度には試験が順調で、目標である2030年度の水素燃料電池車両実用化は十分現実的かもしれません。
報道から、想定されている置き換え対象は「地方線区の液体式気動車」であることが窺えますが、2030年度という時期はキハ100系・キハ110系が経年31〜40年程度、キハE120形・キハE130系が経年12〜24年程度となります。[…]
FV-E991系は実証実験は来年度まで(地方を中心に投入か)【管理より】タイトル中に「今年度まで」とありましたが、本文の通り「来年度まで」である為、当該部分の訂正を行いました。大変失礼致しました。今日、JR東日本は水素電車FV-E991系「HYBARI」の試験走行の様子を報道関係者に公開しました。共... -
まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
2月21日より横須賀へ疎開されていたクラY-15編成が、本日返却されました。
これに伴う新たな疎開は現時点で確認されていません。2024/2/29
回8840M OM入場(塗装変更)
E259系横クラNe022編成回9740M 横須賀疎開返却
E217系横クラY-15編成今回は疎開返却だけ施行されました。
撮影されていた皆様お疲れ様でした! pic.twitter.com/yrcfxQdd65— 名無しさん (@Nanashisansh) February 29, 2024
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E217の回送来た
横須賀疎開らしい pic.twitter.com/ZuAslslLVu— ライナー(DJandヲタクマン) (@KSoubu) March 5, 2024
クラY-41編成が疎開されました。
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みやがわがフォーラム「E235系1000番台グリーン車が横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
新鶴見からはEF65 2080が牽引しています。
2024/2.29
E235系グリーン車甲種
9771レ
EF65 2080+E235系4B pic.twitter.com/pXdCsVoiwa— バリー隊 (@ef651065) February 29, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「E259系最後の旧塗装編成が大宮方面へ」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
その後OM入場が確認されています。
E259系 Ne022編成 OM入場
旧塗装がついに全滅‥
いつかリバイバルするかな? pic.twitter.com/c0ROzWk1An— j (@kBAiQJ8MziPhEID) February 29, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の2024年1月に新造が受注された車両で考えられるものでコメントしました。 2年, 2か月前
中間電動・付随車だけでここまでまとまった発注が必要な動きも心当たりがないので、電動車に制御電動車は含まれていそうですね。
加えて、M車T車が均等に発注されているので、そのような車両を保有する京急辺りの事業者が発注したと考えるのが自然だと思います。 -
エスセブンさんがサイトKumoyuni45の2024年1月に新造が受注された車両で考えられるものでコメントしました。 2年, 2か月前
民鉄の78両、個人的見解ですが制御車が無いという点から京成3200形が多くを占めているような気がします。(その場合はMc-T-T-Mcが基本組成?)
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