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まつのきが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

こちらに記載しましたが、E235系トウ08編成のハチ公100周年記念HMについて、編成ノートに新規項目を立てたく申し上げます。
https://4gousya.net/activity/p/77176/
- ホームタウンとちぎ replied 2年, 7か月前
  
  @matsunokih015
  お疲れ様です。
  拝承致しました。
  お願い致します。
まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年, 7か月前
まつのきが「E235系」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

9月20日より、山手線トウ08編成にハチ公生誕100周年を記念したヘッドマークが取り付けられています。期間は2024年3月31日までと公式発表されており、ヘッドマーク以外の装飾は見受けられません。
https://x.com/HACHI100_odate/status/1704345926528381409?s=20

つきましては、過去のCheer UP!ヘッドマーク同様に編成ノートに当該項目を立てたく申し上げます。
みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年9月18日～道南いさりび鉄道線9050列車熊と衝撃に伴う手配」を編集しました。 2年, 7か月前
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 7か月前

9月20日、東京メトロ05系深川第22編成（05-122F）が大規模修繕工事（B修繕）を終え、深川工場を出場しました。

私鉄車両動向 > 東京メトロ05系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線編成表

東京メトロ東西線 05-122FがB修工事出場
9/20に、東京メトロ05-122Fが深川工場での全重検・大規模修繕工事(B修繕工事)を終え、東西線内で試運転を行いました。行き先表示器のフルカラーLED化や、VVVFなど主要機器の更新が行われたことが確認できます。
4gousya.net
2023/09/20
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ東西線 05-122FがB修工事出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

9/20、東京メトロ05系122Fが深川工場での大規模修繕工事(B修工事)を終え、本線試運転を行いました。
行き先表示装置のFC-LED化が確認でき、VVVFなどの主要装置が更新されたものと見られます。

東西線05系22FのB修完了後の試運転
2023/09/20 pic.twitter.com/D01CbDQtjM

— とよにぃ (@kujirasnow) September 20, 2023
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ9109Fが元住吉検車区へ（PQ軸など仮設）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

9月19日未明にメトロ9000系9109F（8両）が東急線内で試運転を実施しました。
写真が出ている範囲は限られますが、9809号車の後位にPQ軸、9709、9809号車に配線が確認できます。
同編成は19日未明以降、そのまま元住吉検車区に留置されています。

2023/9/18 378-2*1 (78S) 9109F pic.twitter.com/VOqO7WATvJ

— えふかく (@magewappa0717) September 19, 2023

2023/09/19
メトロ9000系、B修繕工事・8両化された9109Fが元検に来てました
(おまけ、東横線の車両…1の位が5の編成が多くいました(9109Fの隣は4105F))
敷地外から撮影 pic.twitter.com/SQBb2WWsvJ

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) September 19, 2023
みやがわが「」フォーラムで「元タカC12編成6両新潟へ」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

9/18、大阪メトロ中央線20系2639Fが緑木検車場/車両工場へ回送されました。
車内広告が撤去されているようで、後日、緑木から廃車解体のため陸路で搬出されるものと見られます。

9月18日 2639F緑木入場回送
今回も車内広告が撤去されていることから廃車と思われます pic.twitter.com/MCAD3OxKOF

— つっきー (@tsu0304_) September 18, 2023

9/18
緑木入場回送 20系2639F pic.twitter.com/p06tGTwUzn

— HK231 (@series10__Metro) September 18, 2023
みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

9/20までに、キハ40系キハ147 53+キハ147 1030(分オイ)が疎開先の鹿児島車両センターから小倉総合車両センターへDE10 1755[鹿]に牽引で輸送されています。
これにより、大分車両センターからキハ40系が消滅したものと見られます。

https://twitter.com/Dm3…[ 続きを読む ]
みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

南海電気鉄道は2023年度の移動等円滑化取組計画書を公表し、2023年度に高野線に8300系4編成(14両)を導入することを明らかにしました。2024年度にもさらに12両の導入することも記載されています。
導入車両数については、南海のフリーペーパー「natts」と齟齬が見られます（参考：フォーラム「南海電鉄8300系は140両まで新製予定」）。
そのほか、9000系のリニューアルは6月末の9511Fを以って完了しており、2024年度からは1000系の床下リニューアル(機器更新など)が予定されています。

令和５年度移動等円滑化取組計画書
https://www.nankai.co.jp/lib/company/ir/enkatsuka/pdf/keikaku_r5.pdf

南海電気鉄道株式…[ 続きを読む ]
みやがわが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

関西高速鉄道が第3種鉄道事業者として建設・運営し、JR西日本と南海が第2種鉄道事業者として2031年春から運行する予定のなにわ筋線ですが、9月6日開催の「大阪市大規模事業リスク管理会議(令和5年度第1回)」において、工事費単価(物価・人件費など)が上昇しており、事業費が増加する可能性があるとしました。
大阪市は出資金として約165億円、補助金として385億円を負担する予定です。

大阪市：大阪市大規模事業リスク管理会議
https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/page/0000426201.html
※会議資料4: https://www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/co…[ 続きを読む ]
みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年9月18日～道南いさりび鉄道線9050列車熊と衝撃に伴う手配」を編集しました。 2年, 7か月前
みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年9月18日～道南いさりび鉄道線9050列車熊と衝撃に伴う手配」を編集しました。 2年, 7か月前
みやがわさんがノート「2023年9月18日～道南いさりび鉄道線9050列車熊と衝撃に伴う手配」を編集しました 2年, 7か月前
みやがわさんがノート「2023年9月18日～道南いさりび鉄道線9050列車熊と衝撃に伴う手配」を作成しました 2年, 7か月前
くらがのが「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

本日、JR東海のレール輸送などで使用される名古屋港線について、廃止にするとの発表がJR貨物からありましたが、笠寺駅構内で線路の敷設と線路間の舗装準備が行われています。

笠寺駅、すっかり整地されてレールをこれから敷設するところもはっきりしてきました。 pic.twitter.com/zU6d6EwTm3

— fkurow2000＠あいや、コレはコレは妖怪おたふくさんですか！ (@SeaSilk2000) September 16, 2023
みやがわが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

昨夜から本日にかけて、DE10 1156が米子まで配給輸送されました。

9月18日(月)
配9789レ
DE10-1156 後藤入場配給
DD51-1192 牽引
大阪にて

もう1つの嵯峨野色も後藤へ
今度は故障無く出場しますように⋯
撮影された方々はお疲れ様でした！
#DD51
#DE10 pic.twitter.com/qh88jVbnB7

— アニねこ ⒹⒹ⑤①@アニメ・鉄道好き (@kirarailcargo48) September 18, 2023

2023/9/19(火)
後藤入場回送
DD51-1192[宮]+DE10-1156[梅]
·泊駅
晴れてくれて良かったです! pic.twitter.com/g5pVvotC0C

— もりりん (@6aUzcbpMYo51Q4F) September 19, 2023
南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

8月中旬以降サイ151編成が先頭車のみ切り離されて留置されていたさいたま車両センターですが、本日時点で同編成ではなくサイ152編成が同様の状況で留置されていました（写真はメディアにあります）。

2023.8.15(火)
さいたま車両センター横を通りました。本日は、側線にいた電車が「9999G 快速田町」を出していました。宮サイ、最近Gが好きですね。

編成番号が写せなかったのですが、サイ141に見えました。

そして8/10を最後に運用へついていないサイ151は、検修庫横側線に2〜9号車のみいます。 pic.twitter.com/Xom9Zskmij

— Resort Local (@Resort_Local) August 15, 2023
野球と鉄道好きが「E531系」グループに投稿しました。 2年, 7か月前

本日、JR常磐線の牛久駅付近(公式発表では竜ヶ崎市～牛久駅間)で踏切事故が発生しました。当該は運用調査の運用履歴と発生時刻から、1169Mで運用中だった、E531系カツK405編成＋K469編成(確実に損傷しているのはK469編成)と思われます。
K469編成については、スカートが取り外されているため、損傷が激しいかもしれません。
(フォーラム投稿レベルの内容ですが、情報があまり多くないので、ひとまずグループに留めますが、情報が集まり…[ 続きを読む ]
くらがのが「E231系」フォーラムで「ミツK4編成・EF64 1030が豊田へ回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前

本日、E231系800番台のミツK4編成が豊田車両センターへ回送されました。
配給輸送用のコネクタが確認でき、機器更新のための配給輸送が見込まれます。
また、EF64 1030も本日豊田へ回送されています。

9/19
回6470M
E231系500番台ﾐﾂA501編成（トップナンバー）
TK入場回送（装置保全）

回9521M
E231系800番台ﾐﾂK4編成
AT入場に伴う豊田車セ送り込み回送（機器更新）

単9542レ
EF64-1030 AT入場配給牽引機送り込み回送※全検明け後初運用

単9535レ
EF64-1031 長岡返却回送※全検前ラストラン pic.twitter.com/LMGjLZDgcl

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) September 19, 2023

2023/9/19
単9542
E231系800番台AT入場牽引機送り込み
EF64 1030[新潟]

単9535
長岡返却回送
EF64 1031[新潟] pic.twitter.com/whuEIGTgSn

— 531系ファン (@East_Joban) September 19, 2023
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