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南瓜西瓜がフォーラム「埼玉高速鉄道新製車関連(メトロ17000系共通仕様?)」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年前
今回の情報公開では、埼玉高速鉄道車両の東急新横浜線・相鉄線直通に関連した情報も言及されており、
中期計画では「東急新横浜線との直通運転に向けた車両(中略)の整備」と、東急線に限定した記述が確認できる一方で、鉄道チャンネル記事では、「埼玉高速鉄道の電車も、将来は新横浜や品川、海老名にも行くだろう(検討中)」といった社長発言引用があり、同社車両の相鉄線・(南北線)品川直通を否定しない趣旨で言及されたようです。また、岩槻延伸と関連した内容もあり、中期計画では岩槻延伸に向けた車両増備の検討(※車両詳細無し)との記述があります。
一方、鉄道チャンネル記事では、前述した新型車両が、この岩槻延伸に備えたものである旨の内容が確認できますが、社長発言の引用・取材に基づいた記述ではなく、中期計画の内容と相違…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「埼玉高速鉄道新製車関連(メトロ17000系共通仕様?)」というトピックを立てました。 4年前
埼玉高速鉄道中期経営計画(2022-2024)によると、相互直通運転各社局の8両編成化に伴い、同社も新造車両を導入するようです。
また、鉄道チャンネルの記事によると、同社代表取締役社長が街開きイベントに登壇した際、新型車両について、以下のような趣旨で複数の言及がなされたようです。
・8両編成1本
・近畿車輛に発注
・形式は未定
・有楽町線の新型車両と設計を共通化
・先頭部デザインは一新8連・近畿車輛・有楽町線新型車両という要素は東京メトロ17000系と合致する為、同形式がベースとなっている可能性があります。
中期経営計画(2022-2024)
https://www.s-rail.co.jp/up_pdf/sr-3yr-plan-2022.pdf -
南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前@811
@zattap
ヤマY1,Y9編成の入場ですが、前回のY12編成は日付を跨いでおり、完了日で反映するというルールからも、まだ様子を見た方がいいように思うのですが、いかがでしょうか。2022年 4月7日
篠ノ井線 定番地
配9445レ? NN配給
EF64 1031+小山205系Y12埼京線ハエ16で活躍し、宇都宮線Y12で活躍し終えて、小金井から夜通しで来て姨捨から長野市街地へと湘南色の205系が下っていく pic.twitter.com/lPcQ9QnQ4y
— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) April 6, 2022
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道の反映が出来ない問題ですが、従来私鉄では活用していなかった「対象」を私鉄でも確認するよう改修し、区別ができるようになりました。
現在の「対象」を見ると、適宜加筆している箇所がありますが、今後は厳密に入力いただければと思います。編成ノートは、編成表と同様の区分となりますので、「メトロ」の編成ノートに埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道が収まります。同様に「京成」の編成ノートに北総鉄道などが収まります。
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年前 -
@kawayuki0917
過去に同じような添削をした記憶があるのですが、廃車情報については、そのトピック上で必要となる最低限の情報に留めるべき(個人SNSでまとめるのと、サイトの一投稿上で公開するのとでは、後者は厳しく見られると思います)だと思うので、まとめられたツイートではなく、一次ソースとなった書籍のページを引用して頂ければと思います。 -
いちさとがフォーラム「都営10-690F J-TREC横浜出場開始」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 4年前
15日未明までに搬入が完了したようです。
2022.04.11~15
都営新宿線10-690F
J-TREC横浜 出場陸送初日はリサーチ不足で不参加 pic.twitter.com/x92O6g9Pn8
— 佑│suke (@c61209103) April 15, 2022
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2021年11月12日付で京成3500形3520編成(元3520編成4両+元3552編成2両)が廃車となっていたことが、3月15日、鉄道ダイヤ情報4月号から明らかになりました。
私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映) 編成表
京成3520編成・3550-3549号が廃車陸送4/7、京成3500形3520編成(3520F)の3520号(前面ガラスの番号から)が陸送されている姿が目撃されていました。後に解体場へ向かったものと見られます。同編成は3552編成の3550-3549号と共に、昨年11月から運用を離脱して... -
いちさとがフォーラム「東武11460Fが北館林荷扱所へ不定期回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年前
到着翌日ですが、本日時点で、既に窓の撤去などが進められています。
4/16 @キタニ
昨日廃車回送された460に会いにキタニへ。早速クハ14460号車の内装、ライト、ワイパーが撤去されておりました。
かなりハイペースですね…。 pic.twitter.com/A6suwDV9jg— おおぶくろ (@kiri_11633) April 16, 2022
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南瓜西瓜がフォーラム「オオOM202編成配給」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 4年前
15日昨日中に郡山総合車両センターに到着し、そのまま入場しました。
2022/04/15 @郡山
配9145レ KY廃車回送
EF81 139[尾]+651系1000番台(OM202)[宮オオ]
(東大宮操車場→郡山総合車両センター) pic.twitter.com/ZvkoJNlkK6— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) April 15, 2022
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@8
お疲れ様です。
京成3520編成の陸送ですが、以前投稿された同じ趣旨の投稿(ソース消失で承認できずにいました)がより内容が具体的に記述されていた為、そちらにソースを追加して承認する形を執りました。 -
東武10000系11460Fが、4月15日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表
東武11460Fが北館林荷扱所へ不定期回送本日、東武10000系10030型(10030系)50番台4両編成の11460Fが、南栗橋車両管区から春日部経由で北館林荷扱所へ不定期回送されました。今後は廃車されるものと思われます。同編成は先月のダイヤ改正より運用を離脱していました。また... -
3/16の地震の影響で、区間運休となっていた東北新幹線ですが、本日より臨時ダイヤで運転を再開しています。
今朝の大宮駅。今日から臨時ダイヤで運転を再開した東北新幹線。人気が戻ってきたような印象を受けます。
11年目、改めて地震と向き合っていかなければならないことを実感します。 pic.twitter.com/w6QQ2UgqCt— ととめ@受験生 (@1010me_rail) April 13, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前@811
大島への10-690Fの入場登録ですが、所属基地への到着であり、入場登録の対象外と思います。反映事項とすると、新車到着のたびに3回(出場・到着・初本線自走)も反映する状況になってしまいます。
所属以外の基地へ到着する17000系は仕方がないと思いますが…。
@kawayuki0917-
@e231
新製車両の所属区搬入については反映をしてもしなくてもどちらでも良いと思います。
ただし、新製後最初の試運転は反映させたところです。
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南瓜西瓜がフォーラム「小湊鐵道キハ40-3(首都圏色)が本線試運転」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 4年前
キハ40-3の自力走行自体は、本日より前から五井機関区構内で確認されていたようです。
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南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年前 - さらに読み込む


同意です。念のため様子見の方が良いかと…