えいふく

5/14に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-37編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64-1032です。

2024.5/20 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/xivhzSNw0a

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) May 20, 2024

上越線 北堀之内駅。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-37編成 鎌倉車。
新津配給。 pic.twitter.com/eCaJxvnOWv

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 20, 2024

E235系1000番台クラF-07編成11号車(クハE235−1007)にある電気連結器が、本日までに撤去されていることが確認されています。
同編成の電気連結器が撤去されたことにより、基本編成最初の7編成に取り付けられていた11号車の電気連結器が全て撤去されたことになります。

E235系F-07編成の電気連結器撤去を確認しました。これにより初期編成の基本付属計14編成に対して行われていた増1号車並びに11号車の電気連結器撤去は終了しました pic.twitter.com/AgK8pFWIJA

— Rけーつか (@valueable_Ra102) May 19, 2024

E235系1000番台F-07編成の11号車の電気連結器が撤去されてた。 pic.twitter.com/iUVWlRIfJH

— 大塚真一郎 (@9ZTnjDnKHbjDd8I) May 19, 2024

公開されたJR西日本株主総会招集の資料によると、当連結会計年度（2023年度）末現在施工中の工事として、車両新造工事（新幹線16両　在来線173両）が含まれているようです。
別途、完成した工事として車両新造工事（新幹線68両　在来線97両）も記載されています。

同社の在来線車両増備は、岡山エリアの227系500番台「Urara」と、特急「やくも」用の273系の増備が年度を跨いで実施されていますが、2023年度末までに完成した車両新造数を別途記載している同資料の記載から、2024年度以降のこれら車両の出場分が現在施工中の工事に含まれていると仮定した場合、「173両」という新製数は各車両の2024年度以降新製両数では満たない数となります。
以上から、227系や273系とは別に、何らかの在来線車…[ 続きを読む ]

公開されたJR西日本株主総会招集の資料によると、当連結会計年度（2023年度）末現在施工中の工事として、車両新造工事（新幹線16両　在来線173両）が含まれているようです。
別途、完成した工事として車両新造工事（新幹線68両　在来線97両）も記載されています。

同社の在来線車両増備は、岡山エリアの227系500番台「Urara」と、特急「やくも」用の273系の増備が年度を跨いで実施されていますが、2023年度末までに完成した車両新造数を別途記載している同資料の記載から、2024年度以降のこれら車両の出場分が現在施工中の工事に含まれていると仮定した場合、「173両」という新製数は各車両の2024年度以降新製両数では満たない数となります。
以上から、227系や273系とは別に、何らかの…[ 続きを読む ]

深川工場に入場中の東京メトロ05系05-124FのB修繕が確認されています。前面と側面にある「アルミリサイクルカー」のステッカーが残っているのも確認できます。
その他、現時点では帯の貼替えやスカートの設置が確認できます。
同編成のB修により、4次車〜7次車のB修繕が完了することになります。

深川検車区に来ました pic.twitter.com/TKwO6K00LQ

— ハニークイーン (@smd3046) May 18, 2024

05系24fリニューアルは、車庫にいました pic.twitter.com/ULer3U66qc

— ハニークイーン (@smd3046) May 18, 2024

2023年度に新製された京急1000形の配置区ですが、鉄道ダイヤ情報2024年2月号によると1501編成は新町検車区、同5月号によると1701編成は金沢検車区に配置されたようです。

2023年度に新製された京急1000形の配置区ですが、鉄道ダイヤ情報2024年2月号によると1501編成は新町検車区、同5月号によると1701編成は金沢検車区に配置されたようです。

本日、700系7000番台「ひかりレールスター」ハカE8編成の側面の行先表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が確認されています。JR西日本新幹線車両において側面行先表示器のフルカラーLED化は、500系のみ行われてきましたが、700系では初めてのこととなります。

博多駅山陽新幹線ライブカメラ２ のライブ配信 (24/05/17 07:35頃～
https://www.youtube.com/live/BWbiS3IqT8k?si=Nm0IaI8NOmd439sN
※10:32:50ごろ

おいおいおいおいおいおいおい
E8フルカラーLEDになっとるやん pic.twitter.com/18aCDqhk65

— んぬ/Nnü (@kanannu1701) May 17, 2024

本日、700系7000番台「ひかりレールスター」ハカE8編成の側面の行先表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が確認されています。JR西日本新幹線車両において側面行先表示器のフルカラーLED化は、500系のみ行われてきましたが、700系では初めてのこととなります。

おいおいおいおいおいおいおい
E8フルカラーLEDになっとるやん pic.twitter.com/18aCDqhk65

— んぬ/Nnü (@kanannu1701) May 17, 2024

前照灯のLED化が進んでいた松戸車両センターの常磐緩行線用E233系2000番台ですが、昨日最後までハロゲン前照灯であったマト17編成がLED化されたことが確認されました。
これにより同番台全編成に前照灯のLED化が実施されました。

（編成ノート）E233系
https://4gousya.net/notes/18489#d8d68f7a

先程マト17編成のLED化を確認したのでハロゲン車消滅です… pic.twitter.com/mBOltf2PZH

— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 15, 2024

24/05/16(木) C18[55E]運用 6009レ
各駅停車相模大野行
JR東日本E233系2000番台ﾏﾄ17編成 成城学園前駅
備考:C[E]運用K車代走#小田急線運用記録 pic.twitter.com/sFVs2QzbxA

— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 16, 2024

前照灯のLED化が進んでいた松戸車両センターの常磐緩行線用E233系2000番台ですが、昨日最後までハロゲン前照灯であったマト17編成がLED化されたことが確認されました。
これにより同番台全編成に前照灯のLED化が実施されました。

（編成ノート）E233系
https://4gousya.net/notes/18489#d8d68f7a

先程マト17編成のLED化を確認したのでハロゲン車消滅です… pic.twitter.com/mBOltf2PZH

— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 15, 2024

24/05/16(木) C18[55E]運用 6009レ
各駅停車相模大野行
JR東日本E233系2000番台ﾏﾄ17編成 成城学園前駅
備考:C[E]運用K車代走#小田急線運用記録 pic.twitter.com/sFVs2QzbxA

— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 16, 2024