七ノ割

昨日、首都圏波動用のE653系1000番台カツK71編成（水色のフレッシュひたちカラー）が高崎線高崎駅方面に回送され、本日時点で高崎車両センター構内に留置されていることが確認されています。

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2023 09/23　④
E653系 1000番台 K71 pic.twitter.com/98BKaRIsdB

— L特急ラインｓ (@Lline_0233) September 23, 2023

あ、そうそう
E653系 水カツ K71編成
新前橋におったよー。 pic.twitter.com/pYr1mU9RY9

— 星聖二　＊垢移行しました (@Chaken_Hoshikun) September 23, 2023

21日時点で、福北ゆたか線向け813系100番台チクRG019編成の車体側面に安全確認カメラが設置され、小倉総合車両センターを出場する姿が確認されています。
なお、同編成は本日までに営業運転に復帰したことが確認されています。

813系RG019編成
KK出場
カメラ取り付け#本日の入出場回送見たまま#813系#福北ゆたか線#JR九州 pic.twitter.com/SvbIwouQrw

— 北部九州の撮り鉄《813-301》 (@813_RM301) September 21, 2023

https://twitter.com/nori36268309/status/1705437648444403825

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21日時点で、福北ゆたか線向け813系100番台チクRG019編成の車体側面に安全確認カメラが設置され、小倉総合車両センターを出場する姿が確認されています。
なお、同編成は本日までに営業運転に復帰したことが確認されています。

813系RG019編成
KK出場
カメラ取り付け#本日の入出場回送見たまま#813系#福北ゆたか線#JR九州 pic.twitter.com/SvbIwouQrw

— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) September 21, 2023

筑豊本線篠栗線
一昨日臨検KK出場した813系RG019✨
車外カメラ📷️を取り付け出場しましたがまだ使用されていません😄
昨日夕方から運用に入ってます❗️
今夜は6Bかな😉 pic.twitter.com/NmnpJXGvC8

— bell (@nori36268309) September 23, 2023

本日（9/23）、京王7000系7806Fと7701Fが併結して高幡不動検車区から若葉台検車区に臨時回送されました。

2023.9.23
7806F+7701F 廃車回送
昨日まで運用に入っていた同編成が廃車のため高幡不動→若葉台で回送されました。7702F時代から39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Psz6JoCAzM

— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) September 23, 2023

9/23 京王7000系7806F 廃車回送
高幡不動⇒若葉台 臨時回送 pic.twitter.com/jrdVp7flff

— JC21 (@dBQNpPCDjR4VbxO) September 23, 2023

本日（9/23）、京王7000系7806Fと7701Fが併結して高幡不動検車区から若葉台検車区に臨時回送されました。

2023.9.23
7806F+7701F 廃車回送
昨日まで運用に入っていた同編成が廃車のため高幡不動→若葉台で回送されました。7702F時代から39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Psz6JoCAzM

— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) September 23, 2023

9/23 京王7000系7806F 廃車回送
高幡不動⇒若葉台 臨時回送 pic.twitter.com/jrdVp7flff

— JC21 (@dBQNpPCDjR4VbxO) September 23, 2023

本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はから変更なしです。

イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。

↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF
クハE130-1000 3号車 SIV/CP
↓羽生田（鶴見）
※鶴見線内の方向は号車が既存…[ 続きを読む ]

本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はと同じ（色反転など無し）です。

イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。

↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF 定員136
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF 定員152
クハE130-1000 3号車 SIV/CP 定員136…[ 続きを読む ]

本日、E217系クラY-101編成とクラY-102編成が久里浜へ回送されています。
「横須賀線E217系附属2編成連結！プレミアム8両編成撮影会」に伴う送り込み回送と見られ、同形式が付属編成2本を連結して走行するのは、配給輸送以外では初めてと推測されます。
https://twitter.com/Kaki_Falka/status/1705380078094536772?t=NKjISv740erAU7QBqfiu3w&s=19
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1705381948456333756?t=Eltcp6ks6iTMWOsnQlHhjg&s=19

https://twitter.com/obakyu_e/statu&hellip

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E217系クラY−101編成とY−102編成が久里浜方面へ回送されています。
「横須賀線E217系附属2編成連結！プレミアム8両編成撮影会」に伴う送り込み回送と見られ、同形式が付属編成2本を連結して走行するのは、配給輸送以外では初めてと推測されます。

回9793M
Y-101＋Y-102
8連やべーーーーーーーーーー！ー！！！！！ー！！！れ！ー！！れ！ pic.twitter.com/xEGLpd64s6

— みん (@Kaki_Falka) September 23, 2023

2023年9月23日

横須賀線Ｅ217系附属2編成連結！
プレミアム8両編成撮影会&Ｅ217系部品販売 in 久里浜駅電留線

送り込み回送

E217系クラY-101+Y-102編成

逗子〜東逗子

E217系付属編成の初期車ワンツーによる連結運転。
8両で走る事がレア。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Jz9s0VeiJG

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) September 23, 2023

https://twitter.com/obakyu_e/status/1&hellip

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宇都宮線内の倒木で損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）付属編成のヤマU105編成ですが、本日同じ付属編成のヤマU20編成と併結した10両編成で臨時回送され、少なくとも前者は大宮総合車両センターに入場しています。
近郊タイプ付属編成同士の併結運転は、高崎線・宇都宮線グリーン車連結100%化前の時期などで実績がありますが、現在併結運転を行う定期運用はなく、貴重な光景となりそうです。

なに？これは pic.twitter.com/2hCdEcInl0

— 相模国の住人 (@S_land62) September 22, 2023

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宇都宮線内の倒木で損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）付属編成のヤマU105編成ですが、本日同じ付属編成のヤマU20編成と併結した10両編成で臨時回送され、少なくとも前者は大宮総合車両センターに入場しています。
近郊タイプ付属編成同士の併結運転は、高崎線・宇都宮線グリーン車連結100%化前の時期などで実績がありますが、現在併結運転を行う定期運用はなく、貴重な光景となりそうです。

なに？これは pic.twitter.com/2hCdEcInl0

— 相模国の住人 (@S_land07) September 22, 2023

2023.9.22"Fri"
回9588M〜9589M
大宮総合車両センター入場回送
E231系1000番台都ﾔﾏU105編成+U20編成(伴走)
倒木と衝突して運用を離脱していた同編成が本日、臨時入場のために大宮総合車両センターまで回送されました。 pic.twitter.com/66x7PW1bf4

— むえむえ (@mue_train209hae) September 22, 2023

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本日、都営地下鉄大江戸線向け12-600形の12-861Fが川崎車両を出場し、同編成の甲種輸送が開始されています。
出場時の牽引は、愛知機関区のDD200形4号機（DD200-4[愛]）が担当しています。

DD200-4牽引、大江戸線12-861F甲種輸送。
山陽本線・大久保での人身事故の影響で、
川崎車両を通常より約５時間遅れでの出発となりました。 pic.twitter.com/O3EJc1SGtp

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) September 22, 2023

8月下旬より元住吉検車区にて作業が行われていた東急3020系の3121Fですが、本日目黒線などで試運転が行われました。
運転台には相鉄用の防護無線が設置されており、同系列の防護無線取付は3123Fに続いて2編成目となります。

2023.8.28 午後
3121Fは高架下にいました
3123Fは奥#元住吉検車区 pic.twitter.com/zNbiKUfkHt

— まさ (@masa1470586841) August 28, 2023

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本日、中央線向け315系シンC23編成が、日本車輌製造豊川製作所から出場しました。
同系列の8両固定編成は今年度までに23編成製造される見込みで、同編成が現時点の最終編成と思われます。

また、シンC22編成が本日から営業運転を開始しています。

◆通勤型車両315系の受注に関するお知らせ
https://www.n-sharyo.co.jp/finance/192th2020r0204-r0303/irinfo20210129.pdf

315系C23編成 日車出場試運転。
ついに8両固定のラスト編成が落成。

飯田線を走る8両の試運転は一応最後なので小坂井駅と、豊川橋梁にて。

次からは久々に4両が出てきますね。C100以外は、いつになるのだろう。 pic.twitter.com/yhYhmdzSjf

— L (@L54370395) September 21, 2023

現在315系C22編成か多治見駅を発車していきました pic.twitter.com/JsrBtgq57f

— 如月Aru (@Aru311_2117525) September 20, 2023