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東武鉄道6000系6050型6152F・6157F・6172Fの計6両が、8月1日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表東武6172F+6152F+6157Fが北館林へ廃車回送本日、東武6050型6172F、6152F、6157Fの3編成6両が、南栗橋車両管区新栃木出張所から出庫し、旧北館林荷扱所方面へ回送されています。前例から廃車されるものと見られ、車体更新車は6162Fの残り1編成となる見込みです。久しぶりの -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前7月下旬、アキN22編成が秋田総合車両センターを出場済です。
秋田総合車両センターに入場中の701系N22編成 保全作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/rIB5NmY1Tr
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 25, 2022
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京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK471編成ワンマン化改造」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
8月1日、E531系カツK471編成が中編成ワンマン運転対応改造を終え、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
SIVの異なる後期編成では4本目のワンマン化改造となります。
PostPost2022/08/01
回9124M
E531系 KY出場回送
E531系0番台K471編成[水カツ] pic.twitter.com/Mn5LvXTtZr— 風花 (@a_tuXYhg_) August 1, 2022
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京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK471編成ワンマン化改造」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
8月1日、E531系カツK471編成が中編成ワンマン運転対応改造を終え、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
SIVの異なる後期編成では4本目のワンマン化改造となります。2022/8/1
回9124M
E531系K471編成KY出場回送 pic.twitter.com/uAd3Kz5XkC— 岩代鉄の写真垢 (@Iwashiro_Photo) August 1, 2022
風花 (@a_tuXYhg_) on X2022/08/01回9124M E531系 KY出場回送E531系0番台K471編成 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前お疲れ様です。京王の編成ノートについてです。
・8713Fへの「高尾山ビアマウント 高尾」HM掲出
・8702Fへの「清涼 高尾」HM掲出
・8710Fへの「FC東京 京王電鉄DAY」HM掲出
・9734F・1772Fのゆるキャン△ジャック終了
↑8714Fにも掲出されていましたので、それも反映できたらと思います。以上を反映しても宜しいでしょうか。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前直近の宗吾入場状況
・北総(千葉NT)9808F→本日、89N運用にて宗吾へ回送
・北総(千葉NT)9118F(重検) -
7月30日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6512Fが、31日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
今後、志村車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6500形6512Fが近畿車輛を出場(残り1編成)本日、都営地下鉄三田線向けの6500形6512Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。鉄道ダイヤ情報8月号によると、明日までに越谷貨物ターミナルに到着する予定で、その後、志村車両検修場へ搬入される見込みです。なお、合計13編成の導入 -
トタギガがフォーラム「トタH57編成(G車組込)が武蔵小金井派出へ回送」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
18時頃、豊田へ回送幕で戻されました。
2022/7/30
@国分寺~西国分寺
9973M 返却回送
E233系 H57編成 pic.twitter.com/lqN8Q1TxMW— ika (@ika_e233) July 30, 2022
2022/7/30 回9971M?
H57編成8両 @西国分寺
8両なの分かり辛い場所で撮っちまった…とは思ったけど下りだから4,5両目がグリーンの時点でわかるねw pic.twitter.com/CeY71cihC4— 多摩運輸区 (@mets_frt) July 30, 2022
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が酒田へ→高崎返却」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
新潟車両センターへ到着していたGV-E197系クンTS01編成ですが、7月22日に酒田へ回送、25日に新潟へ返却されています。
その後、7月29日にぐんま車両センターまで返却回送されています。2022.7.22.金曜日
試9855D GV-E197系TS-01編成
いらっしゃいませ。今回は酒田まで来酒となりました。 pic.twitter.com/QS401JgLOR— iwatomo (@iwatomo20) July 22, 2022
試9884D GV-E197系髙クンTS01編成
新潟地区向けハンドル訓練
庄内総括での訓練を終え新潟へ帰りました pic.twitter.com/xt5LdvgW7t
— まなまる電鉄 (@kirakira485) July 25, 2022
GV-E197系 高崎返却回送17時14分頃、上越線 上牧駅通過しました pic.twitter.com/d7r6k7pSqW
— 上越国境警備隊 (@Jokokusan) July 29, 2022
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が酒田へ→高崎返却」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
新潟車両センターへ到着していたGV-E197系クンTS01編成ですが、7月22日に酒田へ回送、25日に新潟へ返却されています。
その後、7月29日にぐんま車両センターまで返却回送されています。 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5185Fが8両編成化」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
5080系では最後に相鉄直通対応改造を終えてした同編成ですが、本日長津田検車区構内で8連化が確認されています。
増結用の新製中間車は改造出場時に同時に輸送されていましたが、その時点では8連化はされていないと思われる状況でした。
なお、現時点で改番は未確認です。2022.7.30 #長津田検車区
改めて 5185Fが8両になった模様です pic.twitter.com/OrAfTSbPK6— まさ (@masa1470586841) July 30, 2022
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5185Fが8両編成化」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
5080系では最後に相鉄直通対応改造を終えてした同編成ですが、本日長津田検車区構内で8連化が確認されています。
増結用の新製中間車は改造出場時に同時に輸送されていましたが、その時点では8連化はされていないと思われる状況でした。
なお、現時点で改番は未確認です。2022.7.30 #長津田検車区
改めて 5185Fが8両になった模様です pic.twitter.com/OrAfTSbPK6— まさ (@masa1470586841) July 30, 2022
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「私鉄車両動向」の「都営地下鉄 編成表」に、都営5300形の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。トタギガさんに作成頂き、管理もお願いしています。また、荏原急行さんに搭載機器をご監修頂きました。
同形式は引退が迫っているものの、5500形デジタル無線改修の予備車として運用が継続されています。更新コンテンツ
404 Not Found -
南瓜西瓜がフォーラム「京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
その他の京成電鉄鉄道車両に関する情報としては、スカイライナー車両の増備が言及されており、AE形が増備される可能性があります。
また、安全に関する設備投資として、防犯カメラを備えた新型車両の導入が言及されており、3200形も含まれると思われる他、同計画における運輸業(鉄道)の設備投資は、車庫拡充、車両新造、駅施設耐震化などで3か年累計745億円を計画していることが明記されています。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
京成グループ中期経営計画「D1プラン」資料によると、編成車両数が変更できる新形式車両(3200形)の導入が計画されているようです。
導入時期や数は明かされていないものの、同計画は2022~2024年度とされており、2024年度までに導入される可能性があります。京成グループ長期経営計画「Dプラン」及び中期経営計画「D1プラン」の策定について(PDF)
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01810/c1161707/b912/4972/8a81/72b5c68b0a06/140120220728507248.pdf -
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
京成グループ中期経営計画「D1プラン」資料によると、編成車両数が変更できる新形式車両(3200形)の導入が計画されているようです。
導入時期や数は明かされていないものの、同計画は2022~2024年度とされており、2024年度までに導入される可能性があります。京成グループ長期経営計画「Dプラン」及び中期経営計画「D1プラン」の策定について(PDF)
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01810/c1161707/b912/4972/8a81/72b5c68b0a06/140120220728507248.pdf -
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東京メトロ8000系8112編成10両が、7月28日に渡瀬北留置線(北館林解体場)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8112Fが鷺沼から回送本日、東京メトロ8000系の8112Fが鷺沼検車区から回送されています。運番から廃車回送と推測され、旧北館林荷扱所へ入場するものと思われます。東京メトロ8000系の8112fの廃車回送を撮影してまいりました!この車両は過去に東西線に入ったこ - さらに読み込む

こちらがソースとなります
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=12822
それは構内試運転日に把握しているのですが、規約的に本線に出たタイミングで反映するのですが、営業での目撃がまだなく、ハッキリしません。