七ノ割

昨日の鹿児島本線において、BEC819系5300番台「DENCHA（デンチャ）」のチクZG5303編成と、813系2200番台のミフRM2222編成・ミフRM2219編成が併結した8両編成の試運転が実施されました。
前者は自動運転に対応する車両で、試運転の実施目的が気になるところです。

試9133M
819系ZG5303+813系RM2222+813系RM2219 pic.twitter.com/IDqqrcNZFV

— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) November 20, 2023

2023/11/20 9135M
Zg5303編成+Rm2222編成+Rm2219編成
併結試運転 吉塚駅にて撮影

819系と813系がまさかの併結試運転を行いました！ pic.twitter.com/EetU6CetVG

— ㌠ (@super_emue_303) November 20, 2023

819系DENCHA自動運転ATO試運転
試9135M819系ZG5303＋813系RM2222＋RM2219
初となる819系＋813系の連結した組成が鹿児島本線の門司港⇄竹下小区を1往復しました！ pic.twitter.com/H7gCZJXFJr

— 福岡の鉄道＆バス＆飛行機ファンTK (@jevgzsMaPmnVPgn) November 20, 2023

10月20日から22日にかけて川崎車両からが行われていた、都営大江戸線12-600形12-871Fですが、11月15日の27運用から営業運転が目撃され、翌16日に運用されていることが確認されました。

大江戸線の最新鋭12-871F、昨日恒例の27運行トライアル1周でデビューして本日が営業2日目。今回は朝運用に繋がりました…夕方再出庫するかも(？) pic.twitter.com/OyRgNEBFP2

— ＜は (@9000_Tc) November 15, 2023

10月13日から15日にかけて近畿車輛からされていた、東京メトロ丸ノ内線の2000系2152Fですが、11月13日から営業運転が確認されています。
同形式では48編成目、今年度10編成目の営業運転開始となります。

東京メトロ2000系2152Fが11月13日より運行開始
ラストナンバーだが、残り4編成で完了に pic.twitter.com/2lvYD3dKEM

— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) November 13, 2023

https://twitter.com/torigomoku78/status/1724808999399534775

通常は3両編成を組成する213系オカC-12編成ですが、16日時点で中間に連結されるクハ212-7が脱車され、2連に減車された状態で運用される様子が確認されています。
なお、抜かれた同車は17日時点で所属する下関総合車両所岡山電車支所（中オカ）構内に留置されています。
同編成は先頭車両となる2両がワンマン運転対応工事を実施済みで、2両編成の予備を兼ねることができる仕様となっていることから、何らかの理由で2両編成の車両数を補填する必要があった可能性があります。

C-12が2両編成になってる pic.twitter.com/dNQFiLMhjn

— hika (@Rail57619421) November 16, 2023

岡山電車支所（11月17日12時）
10番線→D23◯
11番線→D27◯
14番線→D25◯
15番線→R8, B17
検修4番線→D08
※D08のTcが切り離されてる
検修6番線→P2, Tc212-7 pic.twitter.com/qLS0lGsVDf

— Muchan.Sanyo (@SanyoMuchan) November 17, 2023

2023年11月30日から大阪環状線とJRゆめ咲線で運用予定のラッピング電車ですが、本日、323系モリLS20編成へのラッピングが確認されています。

323系LS20編成に、大阪・関西万博ラッピングが施されていました。まだ一部の車両しかラッピングが完了していない状態でした。
当ラッピング車は11/30から走るようです。 pic.twitter.com/Ig7YullJkj

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) November 16, 2023

これが環状線で走る万博ラッピング…？
違和感…笑 pic.twitter.com/r5chIkIeNN

— きょーぞの (@A12_Hana) November 16, 2023

東京ビッグサイトで1両が陸送の上で展示されたFV-E991系HYBARIですが、本日、2両に戻されて総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、武蔵中原へ返却されることになります。

吹田総合車両所本所に入場していた521系3次車（J編成）のツルJ16編成ですが、本日試運転が実施されました。
外観から、検査が実施されたものと思われます。
521系が吹田で検査を受けるのは初となります。

なお、スカートの編成表記が抹消されています。

2023/11/14
構内試運転
521系J16編成 pic.twitter.com/x12WkwSgoG

— じゃがりこ (@nishi_227) November 15, 2023

https://twitter.com/0714sunrise/status/1724706237965856893

twitter.com

2023/11/15 試6781M
金ﾂﾙ521系J16編成 吹田出場試運転 pic.twitter.com/67SgvVtJzu

— 京都線民 (@i4_225) November 15, 2023

共同通信記者による記事※によると、山陽新幹線「ひかりレールスター」ほか用の700系7000番台（E編成）に関しては、同線区の500系7000番台（V編成）よりも先の退役が計画されていることが、JR西日本関係者への取材で明らかにされたようです。
なお引退が先となる理由について、最高速度が500系に劣ることが挙げられていますが、関係者回答引用部分ではないこと、500系7000番台と700系7000番台の最高運転速度は同程度であることから、この部分に関しては取材に基づく内容ではない可能性があります。

※同一内容の記事が複数報道機関から配信されています。

【あなたの静岡新聞】「新幹線のお医者さん」のドクターイエロー、現行車両でその活躍にいよいよ幕？　２０２０年代後半で引退と考える３つの理由「鉄道…[ 続きを読む ]

本日、東武10000系10030型50番台（10050型）の11257Fと11259Fが、津覇車輌工業館林工場に入場しました。
同区分は佐野線・小泉線・桐生線向けに7編成がリニューアルされる予定で、今回の入場もそれに備えたものと思われます。
各編成は先日休車が解除されていることが確認されていました。

休車解除になった #11257F と #11259F ですが、2023.11.14に津覇へ回送されました。11257Fは今年2月以来、11259Fは2022年3月改正前以来の本線走行です#10030型 #スカイツリーライン #伊勢崎線 https://t.co/TPeW6tFKCM pic.twitter.com/ZieZe27H6J

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 14, 2023

2023.11.14 #津覇#11257F + #11259F 津覇入場。ワンマン&リニューアル化工事が終盤に近付きつつある #11263F#10030型 #850型 #854F pic.twitter.com/AQ5UxIPaeQ

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 14, 2023