南瓜西瓜テスト用

リニューアルを終えて試運転が行われていた東武10000系10030型50番台（10050型）の11258Fですが、本日桐生線赤城行きの運用に就く様子が確認されました。
また、乗車することで確認された車内表記から、同編成の改造は津覇車輌に加え、総合車両製作所（J-TREC）も携わっていることが明らかとなりました。

12/21(木)11258F小泉.桐生線より営業運転開始!! pic.twitter.com/3PpWF8nkkC

— Ryota (@Ryota30687594) December 21, 2023

11258の改造J-TREC関わってるんですね pic.twitter.com/stSQSou7o4

— たてかす (@115Jreast) December 21, 2023

東武鉄道南栗橋車両管区春日部支所（北春日部）で改修工事が行われていた野岩鉄道6000系6050型の61103Fですが、18日時点で南栗橋車両管区本区で洗浄作業中の様子が確認され、19日夜に新藤原駅で確認されています。
状況から、改修工事を終えて整備の後に野岩鉄道へ返却されたものと思われます。

長いことキカスにいた61103F。今日はミクリの洗浄線で洗車していました。 pic.twitter.com/A9cMqSFqgm

— りょーもー (@Ryoexp251) December 18, 2023

おかえり♪#野岩鉄道#6050型 pic.twitter.com/PFWMZWEHRL

— 野岩鉄道【公式】 「クラウドファンディング」多くのご支援ありがとうございました。 (@yagan_railway) December 19, 2023

野岩鉄道さん
61103F電車

新藤原に、帰って来ましたねー

おかえり〜っ！

公式で、発表されましたネー

電車ごっこ1185は
野岩鉄道さん
61103F電車の
オリジナルグッズ、商品化
許諾の、申請書を、出す為に、
丁度　新藤原に、来てました！！

カッコいいよね〜

6050型！！ pic.twitter.com/3k53OGhomi

— ひろ〔電車ごっこ1185代表〕 (@hiroshi_1185) December 19, 2023

本日掲載された鉄道イベントのプレスリリースによると、中央快速線に転用された209系1000番台が、イベント列車として常磐快速線上野〜取手などを走行するようです。
同番台が同線区を走行するのは、マト82編成（現トタ82編成）の大宮総合車両センター（OM）への入場回送以来と思われます。

◆２０９系１０００代を使用したイベント商品を販売します！[PDF/319KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20231219_to02.pdf

自動運転対応に伴う5300番台への改番が進んでいた、香椎線向けBEC819系300番台「DENCHA（デンチャ）」ですが、最後の1編成であったチクZG307編成にも改造・改番が行われ、今月10日にチクZG5307編成として小倉総合車両センターを出場しました（KK出場）。
同編成の改番を以て、300番台は廃区分となります。

819系z5307、
そして奥にカバーを開けた885系、キハ200系がいました。 pic.twitter.com/FIvqjezQGj

— プリキュアオールスターズ(PAS) (@811kei1500bannd) November 19, 2023

twitter.com

本日JR東海から、2024年春（3月16日）に実施されるダイヤ改正についてプレスリリースされました。
中央西線は名古屋〜中津川の普通・快速列車が315系に統一されたことに伴う最高速度引き上げ（130km/h）が実施され、所要時間の短縮が行われる他、昼間時間帯の快速は全て新守山・神領に停車し、「区間快速」として運転されるようになります。

その他、新幹線と在来線の変更点が公表されています。

◆2024年3月ダイヤ改正について（377.0KB）
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043113.pdf

本日JR西日本から、2024年春（3月16日）に実施されるダイヤ改正についてプレスリリースされました。
平日通勤時間帯に新大阪・大阪と奈良の間を天王寺経由で運行する通勤特急「らくラクやまと」が新設される他、現在も運行される通勤特急「びわこエクスプレス」は「らくラクびわこ」に名称変更され、一部運転時刻が変更されます。

その他、開業する北陸新幹線金沢〜敦賀間や運行区間が変更される特急「サンダーバード」「しらさぎ」の運行体系など、新幹線や在来線の変更が各エリア毎に公表されています。

◆総合
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_honsya.pdf

◆山陽新幹線

https://www&hellip

www&hellip

本日、315系3000番台（4両編成）C111編成とC112編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
編成番号や先例から、神領車両区への配置（シンC111編成・シンC112編成）と思われます。

315系C111+C112編成 日車出場試運転、豊川引込線着済。

本年度計画分が終了しました。
4月以降、いつ静岡や大垣所属の編成が出てくるのか、楽しみです。
今はN700Sをメインで製造？ 遠鉄とか京成新型とかも？ 四国のキヤは… pic.twitter.com/3lUPqDbYsY

— L (@L54370395) December 13, 2023

11月中旬頃までに、北陸新幹線W7系のハクW16編成全車両が白山総合車両所に陸送で搬入されました。
また同月下旬頃から、同編成の試運転が確認されています。
同系列は今年度に3編成を新製するであったため、同編成の増備を以て、現時点で明らかにされているW7系の増備計画は全て完了しました。

2014年4月10日W7系W1編成金沢港到着から始まり、本日2023年11月11日、W7系W16編成が白山総合車両に全車搬入され、9年7ヶ月、24編成、288両に及ぶW7系新幹線電車の輸送が終了しました。（2023年11月11日現在公表分）#北陸新幹線 pic.twitter.com/s7IWA1RVvW

— @んぜんぴん (@anzenpin) November 11, 2023

2023/11/27
試運転中と思われるW7系W１６編成を金沢駅で見ました。 pic.twitter.com/XAD4AxkZFI

— みかわほくりく (@mikawa30041) November 27, 2023

過去に報道されている阪急電鉄の新大阪・十三・うめきたを結ぶ新線に関して、JR西日本側からも同線への乗り入れを検討していることが、日本経済新聞電子版の記事で明らかにされています。
同線の運行体系に関しては、阪急電鉄側からの南海電気鉄道とJR西日本双方の路線への直通検討は報じられていましたが、JR西日本側からの直通検討が報じられるのは初めてと思われます。

◆JR西日本、阪急へ乗り入れ検討　新線で十三経由し関空へ　 – 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/nkd/industry/article/?n_m_code=132&ng=DGXZQOUF203JU0Q3A121C2000000

https://twitter.com/nikkeikansai/stat…[ 続きを読む ]

本日、苗穂工場構内に留置されているH100形H100-84に、石炭車のセキ3000形貨車をイメージしていると思われるラッピングが施されているのが確認されました。
公式発表はなく、今後の情報発信が気になる所です。

23/12/07 苗穂工場
H100-84が石炭車風のラッピングに pic.twitter.com/K6poaDBF1j

— 白北交通 (@extra_car21) December 7, 2023

本日、神領車両区に残存する最後の211系5000番台だったシンK1編成とシンK15編成が、併結した8両編成で浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。
先例から、各編成の廃車回送と思われます。
これにより、中央線や関西線で用いられた神領車両区の211系は消滅することが見込まれます。

2023/12/5
211系 k1+k15 廃車回送
ついにk編成消滅
ありがとう神領の211系 pic.twitter.com/sbdpE80A3H

— N.t (@Yostar2002) December 4, 2023

211系最後の神領車(K1＋K15)の廃車回送(安城駅7時34分頃西浜松に向けて出発)#JR東海 #211系 #211系5000番台 #廃車回送 #安城駅 #12月5日 pic.twitter.com/7AQjGbgMX5

— 優鉄 (@Yutrain_Railway) December 4, 2023

211系5000番台 K1+K15編成
西浜松 廃車回送
幸田駅停車中。 pic.twitter.com/k65gBoIo28

— おかむ@ (@okason_954) December 4, 2023

本日、新鶴見機関区所属のEF65形2060号機・2063号機と2065号機の計3両が、2066号機の牽引で大宮車両所に無動力回送されました。
無動力回送された車両の廃車回送の可能性があります。

12/4
単8283レ
EF65 2066+EF65 2065+EF65 2063+EF65 2060
EF65廃車回送
新鶴見信発車 pic.twitter.com/xgcUDuNOL3

— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAGUMI (@asukachizuru1) December 4, 2023

twitter.com

2023/12/4
OM廃車回送
単8283レ
EF65 2066+EF65 2065(ムド)+EF65 2063(ムド)+EF65 2060(ムド)
大宮駅にて撮影 pic.twitter.com/DgLxAJdWMz

— E233-129 (@E233129) December 4, 2023

多度津工場で二度目のリニューアル工事が実施されていた特急「しおかぜ・いしづち」向け8000系3両編成のS4編成ですが、本日未明時点で本線上での試運転、高松駅への入線などが確認されています。
なお、先月末には同編成の構内試運転が確認されており、リニューアル工事の完了が窺える状況でした。

試9195M
8000系S4
高松、多度津
この後は多度津工場へ pic.twitter.com/Uggedoq6Q3

— シュン (@ZdmT5tbNy7oteli) December 2, 2023

8000系リニューアル車の加速音です pic.twitter.com/8Hiu2UWZr5

— 快速マリン (@n9n47LhWCHr4vaV) December 3, 2023

一昨日の㈪に多度津工場で8000系リニューアルS4編成の構内試運転撮りました。#多度津工場 #8000系リニューアル #8000系 #JR四国 #試運転 pic.twitter.com/oLJXUd8feP

— Y機関区 (@jrsnikoku5000) November 29, 2023

https://youtu.be…[ 続きを読む ]