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京急京成鐵が「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「名古屋市営5176Hが機器更新」というトピックを立てました。 3週間 5日前
名古屋市営地下鉄5050形5176Hが藤が丘工場を出場し試運転が行われました。
足回りから機器更新されていることが確認できます。2025/10/10
86記号 5176H 機器更新出場試運転 pic.twitter.com/NYKWwzxV1B— やまどり (@genigeni_K) October 10, 2025
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エスセブン wrote a new post, 【唯一の三菱SiC採用】京急1001編成が直通できなかった “VVVFの壁” と再開の経緯, on the site Kumoyuni45 3週間 5日前
2017年に京急1000形で初めて車体更新、及び8連で初めて機器更新を行った1001編成。
同編成は機器更新後2023年まで長らくの間、泉岳寺駅への入線や都営浅草線・京成線・北総線への直通運用に充当されず、京急線品川以南で運用されていました。
また、その後機器更新された他の8連は東洋IGBTとなっているのに対し、1001編成は機器更新車としては唯一三菱SiCとなっています。先述の事例から1001編成のVVVFが[…]
京急1001編成が都営浅草線・京成線直通運用へ充当本日、京急1000形1001編成が73H運用へ充当され、都営浅草線・京成線への直通運用に入っています。同編成は2017年に行われた機器更新後以降京急線品川以南の限定運用となっていましたが、7月31日に泉岳寺入線運用への充当が確認されていま... -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間 5日前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間 6日前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間 6日前
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エスセブン commented on the post, E3系L70編成が解体線に 「荷物新幹線」はどうなる?, on the site Kumoyuni45 3週間 6日前
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京急京成鐵が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄6805Fと6807Fが東名古屋港へ廃車回送」というトピックを立てました。 3週間 6日前
名鉄6800系6805Fと6807Fが10/7に大江まで、本日、東名古屋港まで臨時回送されました。
解体着手が確認されており、廃車回送となります。10/7
6805f+6807fの大江への廃車回送を pic.twitter.com/F1hyZOOW4v— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) October 7, 2025
名鉄6805F+6807F名電築港廃車回送
名電築港搬入廃車解体
約37年間の活躍お疲れ様でした#6805F #6807F #6800系 pic.twitter.com/iEKrqGqtVP— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) October 9, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL41編成、L40編成とR30編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 3週間 6日前
本日、227系500番台「Urara」オカL40編成・L41編成(3連×2編成)とオカR30編成(2連×1編成)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1976134736117719161
https://twitter.com/jianyi_n700s/status/1976144189684580642 -
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「センN3編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3週間 6日前
本日、仙石線向けE131系800番台センN3編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場しました。
公式試運転と推測され、同形式同線向け3編成目が姿を現したことになります。10/9 E131系N3編成 新津出場公式試運転 pic.twitter.com/J22aFcf5Ft
— C (@2020_c_) October 9, 2025
試6426M
E131系800番台N3編成(仙石線向け)
新津出場試運転早くも3本目が出場。 pic.twitter.com/ertth8Qcw5
— あがき太 (@sbtagkt58) October 9, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間 6日前
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青462編成とトタ青664編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 4週間前
10/8、E233系トタ青664編成とトタ青461編成が秋田総合車両センター本所を出場し、埼玉・東京方面へ配給輸送されてます。
E493系オク01編成が牽引しており、前例同様に機器更新を受けての出場となりました。
https://twitter.com/evpar02nlxpzqos/status/1975689872502558755?s=46 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4週間前
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京葉通快 wrote a new post, トタT40編成が組み替え(機器更新-2), on the site 4号車の5号車寄り 4週間 1日前
E233系トタT40編成がグリーン車2両を交換(T9編成再組込→T11編成供出分)し、10月7日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました(TsdTsd’17→TsdTsd’38)。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
E233系トタT40編成が12両編成で長野出場本日、E233系0番台トタT40編成がトタT11編成(サロE232/E233-38)のグリーン車を組み込んだ12両編成で、長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ自走で回送されています。 -
トタギガ wrote a new post, 8500型8577F廃車陸送, on the site 4号車の5号車寄り 4週間 1日前
10月7日、東武鉄道8000系8500型8577F2両が南栗橋車両管区から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表
東武8577Fが南栗橋から陸送搬出本日未明、東武8000系8577F(2両全車)の陸送が確認されています。南栗橋車両管区で編成を崩されている姿が確認されていました。解体の場合は旧北館林荷扱所へ向かうのが通例で、保存等の可能性があります。 -
トタギガ wrote a new post, E8系カタG15編成川崎車両出場, on the site 4号車の5号車寄り 4週間 1日前
E8系カタG15編成が川崎車両兵庫工場を出場し、海上輸送後、10月6日にかけて仙台港から新幹線総合車両センターまで陸送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E8系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表
カタG15編成が陸送搬入(E8系全15編成導入完了)山形新幹線向けE8系カタG15編成が川崎車両を出場し、仙台港まで海上輸送後、6日までに全車両が新幹線総合車両センターまで陸送搬入されました。これにより、E8系全15編成の導入が完了した形になります。今後も、E3系の廃車が進む見通しです。... -
トタギガ wrote a new post, 80000形80046編成塗色変更, on the site 4号車の5号車寄り 4週間 1日前
京成80000形80046編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、10月6日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成80000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表
京成80046編成が京成標準塗装化・8812編成が塗装変更中京成80000形80046編成ですが、本日より京成標準塗装で営業運転に復帰していることが確認されています。また、検査のためくぬぎ山工場に入場中の8800形8812編成も10/3の時点で白塗装が施され、先頭車の帯の塗装が施されていることが確... -
野球と鉄道好きが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「福岡市地下鉄1000N系第2編成陸送搬出完了」というトピックを立てました。 4週間 1日前
今月上旬までに、福岡市地下鉄1000N系第02編成の廃車に伴う陸送が行われたことが福岡市交通局の公式Xので明らかとなりました。同編成は今年度のになっており、X上では4日未明に先頭車の陸送の目撃がありました。
1000N系02編成が運用離脱&廃車陸送
44年間お疲れ様でした pic.twitter.com/Iy97LeVXiE— ゆ (@_u_not_found_) October 4, 2025
https://twitter.com/rider_urban/status/1974297574275494220?t=kTbQ-JQf3d5kOjIB2MYzkQ&s=19 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成が12両編成で長野出場」というトピックを立てました。 4週間 1日前
本日、E233系0番台トタT40編成がトタT11編成(サロE232/E233-38)のグリーン車を組み込んだ12両編成で、長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ自走で回送されています。
中央快速線のE233系0番台トタT40編成(+サロE233・サロE232-38)の回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新でNNに入場した"トタT11編成の二階建てグリーン車"を"連結"して所属先の豊田へ戻る模様。
(トタT71編成のサハって本当に見納め?)
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EF65のPF4重連などの保管車は相変わらず変化なし。 pic.twitter.com/DgwTbDuzyf
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 7, 2025
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エスセブン wrote a new post, 【テセウスの船】引退発表された箱根登山電車100形に登場時の部品は残っているのか?, on the site Kumoyuni45 1か月前
先日、2028年に引退することが発表された箱根登山電車100形(モハ1形・モハ2形)。
モハ1形(当時のチキ1形)は1919年の箱根登山電車開業時から走っており、国内の鉄道車両としては最古のものとされていますが、一方でモハ2形を含め昇圧に伴う車体載せ替えや床下機器の変更もこれまでの過程で行われており、テセウスの船のような実態となっています。
そんな100形(モハ1形・モハ2形)ですが、登場時の部品は何かしら残ってい[…]

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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成80046編成が京成標準塗装化・8812編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 1か月前
京成80000形80046編成ですが、本日より京成標準塗装で営業運転に復帰していることが確認されています。
また、検査のためくぬぎ山工場に入場中の8800形8812編成も10/3の時点で白塗装が施され、先頭車の帯の塗装が施されていることが確認されています。80000形に京成標準塗装に変更が確認されたのは3編成目で、残りの旧塗装(ジェントルピンク)は、80036編成と80056編成の2本となります。
https://twitter.com/pyon_inochi5258/status/1974969220741156872京成80000形80046Fが本日の平553列車から京成カラーとなって営業運転復帰となりました。同形式の京成カラー化は3編成目で残るジェントルピンク塗装は80036F・80056Fのみとなります。京成松戸線くぬぎ山3号踏切にて pic.twitter.com/uwoGcSvxdv
— ほくそー (@hoks_o) October 6, 2025
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