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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ7129F廃車陸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
11月29日に新木場車両基地へ不定期回送された東京地下鉄7000系7129Fですが、本日未明に7129号車の陸送が目撃されています。
7129f 廃車陸送 pic.twitter.com/BJgkZsWmrm
— するめ (@to_K_24) December 8, 2021
相鉄行く前に陸送撮れて効率○ pic.twitter.com/dkqyWwsIf5
— あとす (@ayako_16123) December 7, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「コツG-08編成が営業開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E131系500番台コツG-08編成が営業を開始したと推測されます。
日中、橋本駅構内に留置される姿が確認されており、海老名以北での試運転は考えにくい状況です。
営業を開始したE131系は8編成目となり、から1週間ほど空きました。相模線橋本駅。
E131系G-08編成、営業運行開始になったのね。
81F運用で運行の模様。 pic.twitter.com/AZLWnGfxZv— ガマ (@rangeabc) December 8, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「コツG-08編成が営業開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E131系500番台コツG-08編成が営業を開始したと推測されます。
日中、橋本駅構内に留置される姿が確認されており、海老名以北での試運転は考えにくい状況です。
営業を開始したE131系は8編成目となり、から1週間ほど空きました。相模線橋本駅。
E131系G-08編成、営業運行開始になったのね。
81F運用で運行の模様。 pic.twitter.com/AZLWnGfxZv— ガマ (@rangeabc) December 8, 2021
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前私が入力したF2-106編成の入場先は、仙台車両センターではなく郡山車両センターです。
トタギガさんが投稿した分は削除願います。 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-25編成 長野へ配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系基本編成のクラY-25編成が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1031号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
https://twitter.com/sugizakigateway/status/1468426727366197248
同編成の撤退で、次期に指定保全を迎える編成(=前回検査が車体/装置保全)から初めて廃車が発生することとなります。今後指定保全期を迎えるY-27編成以降が指定保全を通すのか注目されます。
https://4gousya.net/notes/20734 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-25編成 長野へ配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系基本編成のクラY-25編成が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1031号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
極寒のなか待ったかいあった!
E217系Y-25廃車回送12:41頃発車しました。#廃車回送 #e217 pic.twitter.com/H90YKKAJiL— 杉崎ゲートウェイ (@sugizakigateway) December 8, 2021
同編成の撤退で、次期に指定保全を迎える編成(=前回検査が車体/装置保全)から初めて廃車が発生することとなります。今後指定保全期を迎えるY-27編成以降が指定保全を通すのか注目されます。
https://4gousya.net/notes/20734 -
京葉通快が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8 綾瀬へ回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
浦和美園車両基地に留置されていた相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、本日未明に南北線、有楽町線、千代田線経由で綾瀬検車区まで回送されました。
相鉄21000系21101×8(21101F)
東京メトロ千代田線綾瀬車両基地へ初入線埼玉高速鉄道に貸出されていた相鉄車が浦和美園車両基地から東京メトロ南北線・有楽町線を経由して綾瀬車両基地へと回送されました。
既出の通り相模鉄道へ返却の為と思われます。
撮影された皆様お疲れ様でした。
2021/12/8 pic.twitter.com/AcMJM8CJGY
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) December 7, 2021
2021.12.8
相模鉄道21000系 21101F
綾瀬検車区へ回送12月7日終車後、相鉄21101Fが埼玉高速鉄道浦和美園車両基地から東京地下鉄綾瀬検車区まで回送されました。
深夜帯かつ風雨の中でしたが、相互直通運転開始後も通常走行する事の無い千代田線を相鉄の車両が自走する姿が見られました。 pic.twitter.com/gzXx3Kx0Hu— ノルルソ (@dento_hanlaguma) December 7, 2021
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京葉通快が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8 綾瀬へ回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
浦和美園車両基地に留置されていた相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、本日未明に南北線、有楽町線、千代田線経由で綾瀬検車区まで回送されました。
相鉄21000系21101×8(21101F)
東京メトロ千代田線綾瀬車両基地へ初入線埼玉高速鉄道に貸出されていた相鉄車が浦和美園車両基地から東京メトロ南北線・有楽町線を経由して綾瀬車両基地へと回送されました。
既出の通り相模鉄道へ返却の為と思われます。
撮影された皆様お疲れ様でした。
2021/12/8 pic.twitter.com/AcMJM8CJGY
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) December 7, 2021
2021.12.8
相模鉄道21000系 21101F
綾瀬検車区へ回送12月7日終車後、相鉄21101Fが埼玉高速鉄道浦和美園車両基地から東京地下鉄綾瀬検車区まで回送されました。
深夜帯かつ風雨の中でしたが、相互直通運転開始後も通常走行する事の無い千代田線を相鉄の車両が自走する姿が見られました。 pic.twitter.com/gzXx3Kx0Hu— ノルルソ (@dento_hanlaguma) December 7, 2021
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いちさとがフォーラム「クラY-25編成ドアステッカー撤去」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
一応、同編成は指定保全時期の基本編成で、廃車された前例が無いことを補足させて頂きます。
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日12/7、EF64 1031が東海道線を単機で下りました。前例より、鎌倉車両センターor国府津車両センターへ向かったことと思われます。
2021/12/7
EF641031 pic.twitter.com/pL0oOxTMTD— 反03 (@yLueM4YGjd7NhMS) December 7, 2021
EF64 1031 大崎通過 pic.twitter.com/jeuoUf9H55
— 東京支社 (@D5191369051) December 7, 2021
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8706×10(8706F)が休車となった模様です。
8706×10 休車 pic.twitter.com/VQMv3dNYYp
— な (@luk_gsl) December 7, 2021
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61617Fが南栗橋本所を出場しました。
61617F、ミクリ出場? pic.twitter.com/CFzu97URac
— ととめ (@1010me_rail) December 7, 2021
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ぶるーすかいがフォーラム「元東京メトロ03-107F3両が陸送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
うち2両(元03-107号、元03-207号)が今日午前までに長野電鉄須坂駅併設の車両基地へ到着しました。残る1両(元03-807号)はJR貨物(一種;しなの鉄道北しなの線)北長野駅にいるようです。
前例通り長野電鉄3000系となるでしょう。続いて中間車03-207の作業に取り掛かります。トレーラーからクレーンで持ち上げられ、トレーラーだけ移動します pic.twitter.com/UxAIM7jZag
— 苺納豆パスタ (@6WNge6cTWtxs0Gp) December 7, 2021
【続き】
ちなみに03-107Fの残り1両は北長野の貨物ターミナルにいました・・今夜の未明に須坂まで陸送となりそうですかね。これで03-106F(3000系M3編成)?が導入されれば元東京メトロ日比谷線03系の長野電鉄譲渡分5本の導入は完了となるんですね。 pic.twitter.com/FVSig0Khbb
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 7, 2021
12/07 東京メトロ03系107号
(長野電鉄3000系M4編成になる予定)
須坂駅構内移動
3500系O 2編成
(日比谷線時代カラー)がまさかの共演‼️ pic.twitter.com/dqEzBHlZUF— ちくてつ (@MORQQY6NxsbznCY) December 7, 2021
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コツK-08編成が昨日東京総合車両センターを出場したようです。機器更新したという情報もありますが現時点で詳細は不明です。
2021.12.6
99レ EF66-113
1097レ EF66-116
8889M E231系1000番台 K-08編成 TK出場
2079レ EH500-54 pic.twitter.com/Y3wwzmSGyn— にぃとぉ (@Another_bird210) December 6, 2021
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既出なら申し訳ないですが、大宮総合車両センター(東大宮センター)で、2000番台(編成不明)と5500番台 オオOM-52編成の混結が目撃されてます。
ヒソにて
NA-xx+OM-52の混色編成が組成されています#E257系 pic.twitter.com/dvdbKtkfxB— おーえむ (@JS_23urw) December 7, 2021
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BLTが「E233系」フォーラムで「マト14編成長野出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
長野総合車両センター(工場)へしてたE233系2000番台 マト14編成ですが、12/7、出場し松戸車両センターまで自力で回送されました。
こちらの編成はワンマン対応改造が行われてます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「マト14編成長野出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
長野総合車両センター(工場)へしてたE233系2000番台 マト14編成ですが、12/7、出場し松戸車両センターまで自力で回送されました。
こちらの編成はワンマン対応改造が行われてます。 -
京葉通快が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線・南武線等でワンマン運転準備(令和7~12年導入)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
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