南瓜西瓜

本日、315系3000番台C125編成とC126編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。先例から神領車両区へ配置される見込みとなります。

315系3000番代
C125編成+C126編成
日本車両出場試運転
久しぶりに撮影しました。
2025.9.4 pic.twitter.com/LQqhXgwbLS

— 特急こまがね早太郎 (@series373f1) September 4, 2025

315系C125＋126編成、日車出場試運転。上期ラストかな？

順当なら次もC編成だが、U編成増備が先という話も。
Cが暫く見納めかもしれないので、飯田線小坂井と本線西小坂井にて。 pic.twitter.com/Zw8kpqN6VA

— L (@L54370395) September 4, 2025

9/3に、E233系1000番台サイ119編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造やATACSアンテナの設置・保安装置などの更新が目撃され、モハE233-1019とモハE233-1419のVVVFインバータは新品のものに更新されています。

9/3 回8290G TK出場 ｻｲ119 川口 pic.twitter.com/iHPrV3AERO

— め✴︎と✴︎ろ✴︎く (@K05T114F) September 3, 2025

25.9.3-② #同業者0人
JY02(JK27)
試9125G E235系 トウ04編成 池袋統括センター乗務員訓練(試運転)
回8290G E233系1000番台 サイ119編成 東京総合車両センター出場(指定保全・⑤,⑧VVVF更新・ワンマン対応)

TK出場は大博打でしたが、あえなくSΕΧ ΟΝ ΤΗΕ ΒΕΑCΗという形🥲
撮れただけヨシとしますかね。 pic.twitter.com/AWRXjZUEJd

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) September 3, 2025

9/3に、E233系1000番台サイ119編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造やATACSアンテナの設置・保安装置などの更新が目撃され、モハE233-1019とモハE233-1419のVVVFインバータは新品のものに更新されています。

9/3 回8290G TK出場 ｻｲ119 川口 pic.twitter.com/iHPrV3AERO

— め✴︎と✴︎ろ✴︎く (@K05T114F) September 3, 2025

https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1963150010435981578?s=46

本日公開された朝日新聞による京成電鉄の天野社長へのインタビュー記事にて、5月に発表された成田空港と押上を結ぶ新型特急に関して同氏が「地下鉄に入ることを見据えた車両になると思う。東京都交通局と調整を十分にしないとできないが、将来的に押上から先に入っていけるとよりいい」との発言がありました。
新型特急に関して都営浅草線方面への乗り入れが示唆されるのは初めてのことです。
また、「スカイライナーに近いスピード感を実現したい」との発言もあり、160km/h運転に対応する車両となる可能性が考えられます。

京成の新型特急、浅草線乗り入れも視野　スピードはスカイライナー級：朝日新聞

6月に京成電鉄の社長に就任した天野貴夫社長が朝日新聞のインタビューに応じ、2028年度に導入予定の新型有料特急について、都営浅草線への将来的な乗り入れに意欲を示した。新型特急の成田空港から都内への所…

www.asahi.com

塗装変更が確認されていた京成8800形8809編成がくぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。
8807編成に次いで2編成目の塗装変更となります。なお、車内のリニューアル工事及び機器更新は見送られています。

2025/09/03(水)
8809F出場試運転
京成カラー2本目の8800形。 pic.twitter.com/LWuQj8eFbY

— よしべぇ (@evening400) September 3, 2025

2025.9.3
京成松戸線
8809F出場試運転！
返しは何故か松戸行💦
8807Fに続き、8800形としては2本目の京成色化ですね。
本編成は更新工事は受けずに出場となりました。
お会いした同業者さん暑い中お疲れさまでした。
松戸行表示の8809F試運転列車の続行はN838Fでした。 pic.twitter.com/fk6TtzYddm

— TKK8642 (@CBR250R2432) September 3, 2025

2025年9月3日

京成松戸線8809 くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/loaa2U5aTr

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) September 3, 2025

塗装変更が確認されていた京成8800形8809編成がくぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。
8807編成に次いで2編成目の塗装変更となります。なお、車内のリニューアル工事及び機器更新は見送られています。

2025/09/03(水)
8809F出場試運転
京成カラー2本目の8800形。 pic.twitter.com/LWuQj8eFbY

— よしべぇ (@evening400) September 3, 2025

https://twitter.com/CBR250R2432/status/1963072012152447090

2025年9月3日

京成松戸線8809 くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/loaa2U5aTr

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) September 3, 2025

2日より、EF81 81[尾]の牽引でED75 758[仙]の配給輸送が仙台から首都圏を経由し日本海方面へと行われています。
ED75 758[仙]の回送票には｢廃車回送｣との文字があり、土崎駅到着後秋田総合車両センターへ回送される記載がある事から、廃車のため同センターに入場することが見込まれます。

上越線内 渋川〜水上間 土砂流入のため運転見合わせ

これでは、配9726レ EF81-81+ED75-758のAT入場（廃車回送）はどこで抑止になるんだ？
田端から大宮操までは動かすのかなぁ？ pic.twitter.com/4M95ejQmxM

— 国鉄型撮り鉄（Taka-ki） (@MnOBuZRFaY1Ycym) September 2, 2025

2日より、EF81 81[尾]の牽引でED75 758[仙]の配給輸送が仙台から首都圏を経由し日本海方面へと行われています。
ED75 758[仙]の回送票には｢廃車回送｣との文字があり、土崎駅到着後秋田総合車両センターへ回送される記載がある事から、廃車のため同センターに入場することが見込まれます。

上越線内 渋川〜水上間 土砂流入のため運転見合わせ

これでは、配9726レ EF81-81+ED75-758のAT入場（廃車回送）はどこで抑止になるんだ？
田端から大宮操までは動かすのかなぁ？ pic.twitter.com/4M95ejQmxM

— 国鉄型撮り鉄（Taka-ki） (@MnOBuZRFaY1Ycym) September 2, 2025