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エスセブンが「東急電鉄」フォーラムで「9007F4両が恩田出場・長津田検車区へ回送済み」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、長津田工場(恩田)に入場していた元大井町線9000系9007Fが長津田検車区で留置されていることが確認されています。昨日には恩田にて7500系「TOQ-i」との連結も確認されています。
西武鉄道向けの機器更新や側面カメラ設置、スカート交換が行われており、今後は西武鉄道側で西武7000系への改造が見込まれます。2026.3.11 昼前
東急9000系9007F が東急テクノシステム長津田工場にて西武譲渡に向けた改造を終え昨日の深夜長津田検車区へ9月ぶり、約7カ月ぶりに帰ってきました! pic.twitter.com/geH8mDT5Aa— atusy102 (@1VuCFPXLSx59019) March 11, 2026
2026.3.10 夕方
9007F
長津田工場西武譲渡改造を終えた9007Fが
トークアイと連結している状態で
屋外に留置されていました。 pic.twitter.com/8PIyGDnKq4— TransNana (@60020Butler) March 10, 2026
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3668編成が塗装変更」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日までに、京成電鉄3668編成の前面の赤帯が緑色の帯に変更されている事が確認されています。芝山鉄道3500形が今月末で引退する事が明らかになっている事から、後に芝山鉄道へリースされるものと推測されます。
京成3668F塗装変更中
先週木曜日から運用離脱していた3668編成についてですが、前面の帯が赤から緑に変更されていることを確認しました。これにより、芝山鉄道へリースされるとみて間違いないかと思われます。また、腰部については青帯のままとなっており、同社初となるVVVF車が誕生することになります pic.twitter.com/mqSMKtquBX— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) March 11, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月, 1週間前京葉線E233系の機器更新について、ケヨ103編成とケヨ501編成で制御装置の更新箇所に差異があるため、編成ノートの項目も分けたいと考えています。
5,9号車更新の時→59更
3,9号車更新の時→39更 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月, 1週間前
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Ruka が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月, 1週間前ここのグループでどーしても気になっているのですが
現在川越車両センターでもワンマン改造が行われています。
なので三鷹車両センターやさいたま車両センターみたいに川越車両センターも入出場記録として入力する欄も作って欲しいです。
(難しいとは思いますが😅)ついでに現在E231系,E233系もホームドア対応改造が国府津車両センター,小山車両センターで進んでいるので、できたら臨時扱いで国府津車両センター,小山車両センターの入力する欄も作って欲しいです。
難しいことだと思いますがモデレーターの皆さん意見お願いします。
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録E231系の編成ノートはこちらE531系の編成ノートはこちらE233系の編成ノートはこちらE235系の編成ノートはこちら*D:初めて運用復帰が確認された日*E:本線上の出場回送・試運転が行われた日*F:交通新聞社の編成表で確認されたワンマン... -
KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64形1031号機が配給輸送」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機がDE10形1700号機の牽引によって秋田総合車両センター(AT)へ配給輸送されている姿が確認されています。
前例から廃車に伴う配給と思われます。配9423レ EF64-1031AT入場配給
DE10-1700+EF64-1031 pic.twitter.com/DHKZx4NbXl— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) March 10, 2026
配9423レ EF64廃車回送(AT入場)
DE10-1700+EF64-1031
最期はあっけなく廃車回送されていきました pic.twitter.com/u9YMgbllQL— しんえつ@キモティカ=キモティダロ保存委員長 (@Kubikino_Rapid) March 10, 2026
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E233系7000番台のワンマン改造ですが今回いろんな資料を見た結果
2026年度(2026/04/01?)から川越車両センターで20本施工されます。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月, 1週間前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は?でコメントしました。 2か月, 1週間前
#4/1以降、3540編成は京成へリースバックされ、先週木曜日以降3668編成の運用目撃がないため、一昨日宗吾車両基地で塗装変更と思われる動きがあり、新たに芝山鉄道にリースされるのはこの編成とみて間違いないかと思われます。
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7000系7104F武蔵丘出場2月23日、元東急9000系9005Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7104Fです。 私鉄 車両動向 > 西武7000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 1週間前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 2か月, 1週間前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月, 1週間前阪神電鉄1000系のリ・バーミリオンですが、編成表更新対象だそうなので、編成ノートでの更新を打ち切りとしたいです。
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承知致しました。
追跡お疲れ様でした。
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月, 1週間前
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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月, 1週間前E233系 5000番台の機器更新(3・9号車機器更新)の情報をノートに作りたいです。
お願いします。-
(ノートに書きたいと言うことは項目を立てたいということでです。)
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@hyakkijp
ソースを明確に提示していただけるよう、お願い致します。 -
ソースってどこにあるんですか?
@hometowntochigi -
フォーラムを見ました。
VVVFの更新に対して、まだ確定的な内容じゃありません。
この編成が新習志野(京葉車両センター)に着いた上で、「更新された」との確定した内容がフォーラムに掲載されてからやりましょう。
一旦待ちでお願い致します。
@hyakkijp
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80050型81554Fが5両化3月9日、東武80000系80050型81554Fが元60000系の中間車1両(元64607→83554)を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武81554Fが5両化して津覇車輌工業を出場本日、東武80050型81554Fがサハ83554号車(元サハ64607号車)を組み込んだ5両編成となって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区に入場しています。同編成はしていました。 -
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「地鉄 市内電車T105号が陸送搬入、7016号車は廃車へ」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
9日未明、富山地方鉄道の市内電車で運行されるT100形T105号が陸送搬入されました。今月14日の営業運転が予定されています。車体色は12日に発表されます。メーカーはアルナ車両です。
LRV=低床式電車の増備は2019年以来7年ぶりで、T100形に限れば2017年以来9年ぶりのことです。一方、8日には車庫内でアイボリー1色となった7000形7016号のペイントイベントがありました。事前のSNSでの告知では「廃車になる7016号への感謝を込めて」との記述があります。
▼サントラム新造車両の増備について | 富山地方鉄道株式会社
https://www.chitetsu.co.jp/?p=81460https://twitter.com/i/status/203072683333201…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「813系ミフRM009編成のクハ813にCI搭載(クモハ化・機器更新か)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 2か月, 1週間前
7日に公開イベントがあり、SNSに投稿された画像より、RM009編成に搭載された主変換装置(CI)のメーカーは日立製作所であることが判明しました。
ほむほむ* (@homuhomu883) on X今密かに注目されてる813系RM009編成、他の子達と違い幕がLED化!811系に次ぐ機器更新車の模様😳床下も真新しいものに交換されて、話の通りクハとクモハをテレコに😇改番はしないっぽい🤔遂に813系にもリニューアルが来てしまうのね🥹#81... -
みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系は2033年度までに引退」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
ニュースサイト「乗りものニュース」は9日、相模鉄道の運輸車両部車両課の話として、8000系は2033年度までに引退すると報じました。鶴ヶ峰駅付近連続立体交差事業(地下化)に対応できないため、としています。
9日には報道公開があり、これまでに営業運転の開始は3月30日だとされています。このほか、2027年の国際園芸博覧会(横浜花博)でされる13000系先頭車1両については、13101×8(13101F)とは別に、今後新たに製造される車両となるようです。
2026年度以降の13000系の具体的な導入計画は明らかになっていませんが、8000系や9000系を中心に置き換えられる見通しです。
▼相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー! ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後…[ 続きを読む ]
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配給列車が新習志野に到着し、該当の車両でPUの更新が行われたことがフォーラム等で明確になるまで待機でお願い致します。
@kawayuki0917
また、フォーラム投稿も見ました。
確かに動画内で該当車両のPUの色が変わってはいましたが、E233系のVVVF更新が基本的に同じ型番の機種で行われているのを踏まえても…
ちょっと遠景で、「考えられる」程度に留まります。
大体線路1本分+ホームの点字ブロック分の間隔を開けたりズームさせた画角からの、明確な画像が欲しいところです。
それがあって、新習志野到着かつ次のフォーラム投稿を待ってとお願い致しました。
ただ。
新習志野到着の情報がこのサイトに上がってこない場合、もう提示されたフォーラムが妥協点なのかも知れないとも考えております。
24時間考える時間をいただけると、ありがたく存じます。
@kawayuki0917
やりましょう。
お待たせ致しました。
@kawayuki0917
項目作っておきました😅
@kawayuki0917 @hometowntochigi