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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「奥羽本線大曲～新庄間で「非電化」の構想（労組資料）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
今月公開された労組資料に、奥羽本線大曲～新庄間について「非電化および特殊自動閉塞化や駅の削減の構想」との記述が確認されました。会社施策に言及する記述となっており、架線レス化に相当する施策が周知されている可能性があります。
既にでは、2022年3月改正でフルーティアを除き架線レス化が行われています。 -
3月28日、機器更新を終えたE531系カツK451編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK451編成が郡山出場(機器更新実施・赤電塗装)本日28日、郡山総合車両センターに入場していたE531系カツK451編成（赤電塗装）が同所を出場し、勝田車両センターへと自走回送されているのが確認されています。指定保全の他、先頭車TIMS箱やSIVがグレー調の新品のものに換装されているのが...4gousya.net2023/03/28 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ヤマY3編成「いろは」が配給輸送（600番台最終）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
3/28、205系600番台ヤマY3編成「いろは」が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[新潟]です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測され、小山車両センターから205系600番台は全ていなくなりました。
仮にこのヤマY3編成4両の除籍が確認できた場合、205系600番台は廃番台となるでしょう。205系Y3編成「いろは」廃車回送
今回の廃車回送をもって205系は全編成が栃木を去りました。今までありがとう！ #205系 pic.twitter.com/Dzk33bW6M1— OGまかろん (@Ut_train17) March 28, 2023
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：地上専用車10両編成(6000系・20000系・30000系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：6000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
https://twitter.com/hagiougiya/status/1640233964005896193
J59編成が解体線へ入線しました。廃車されたものと思われます。 -
SATSがフォーラム「西武6102F VVVF更新ほか」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
昨日出場し試運転を行なった6102Fですが、3月28日朝より新宿線系で営業運転に復帰しています。
2023/3/28 2301レ 6102F
予想通り今日から運用復帰です…!
LEDは1/1000でも止まります！ pic.twitter.com/PPyqQsvjH3— たまどりーむ (@mets_frt) March 27, 2023
2301レ 急行拝島 6102F
2310レ 急行西武新宿 6102F
4308レ 準急西武新宿 6101F昨日機器更新を終えて出場した6102Fが、早速運用入りしたので撮ってきました pic.twitter.com/ynGYpjopgH
— タマネギ (@TC201_61) March 27, 2023
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3月27日に西武6000系6102Fが制御装置更新工事を終え、武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武6102F VVVF更新ほか3月27日、新宿線車両所所属6000系6102Fが武蔵丘車両検修場を出場しました。出場にあたり▽VVVFインバータ制御装置の更新、▽行先表示器のフルカラーLED化、▽前照灯のLED化といった変更が確認されています。同編成は今年1月11日に武...4gousya.net2023/03/27 -
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todaystyle272 が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前CFによって現在改修中の野岩61103Fについて、61103（浅草寄り車両）は乗車券のほかに別途料金を設定する予定があることがわかりました。また、62103（会津田島寄り車両）は乗車券のみで利用可能としています。
改修後の #61103F ですが、61103は乗車券の他に運転台や畳席などの区分に応じ、別途料金を頂くことになります。物価高騰の中大変申し訳ありませんが、御理解の程お願いします。取締役会でも話題になりましたが、賃金水準アップ等に充てたいと思います。
なお、62103は乗車券のみで御利用になれます。— 野岩鉄道社長 (@PresidentYagan) March 27, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前下関EF65-1134が3/24より
幡生に入場しています。離脱と登録しましたので、承認お願いします。幡生入場回送
EF65-1134(関)幡生展示で
幡生入場きてくれないかなておもったら本当に来た。嬉しい。 pic.twitter.com/MvIZtg2PTM— (115系N-06)(國鐵電車を守る男) (@wdTELuTHpKnbAKt) March 24, 2023
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展示のための回送となると、人によって見解が異なりますので、考えますね。
なお、EF65 1134は本日下関へ返却されたようです。EF65-1134 幡生出場(展示返却)
ようやく1134が撮れた！ pic.twitter.com/lTmLYKOEF3— 国鉄好きな撮り鉄 (@115kei_makkiiro) March 27, 2023
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了解です。違う場合は消去お願いします。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前今年1月16日と1月19日に投稿されていた西武30000系32106Fについて、先日現車に乗車したところ、2023年1月19日付け（武蔵丘車両基地）の封印シールが各車両車内の複数個所に貼付されていることを確認しました。
連続した数日にわたり営業運転から離れていたこと、試運転を行った日と同じ日付のシールが貼付されていることから、新重検を行ったとみられます。
つきましては、両投稿の検査種別を「臨時」から「新重検」に変更済みですのでご承知おきください。
（現車確認後、即応できず申し訳ありませんでした）
@kawayuki0917 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前東京メトロ05系9編成分の主制御機と制御装置の入札が公告されました。
詳細 | 国・独立行政法人 - 政府公共調達データベースwww.jetro.go.jp-
初回納期は令和7年5月20日ですので、2025年頃からB修繕が始まりそうですね。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 3年, 2か月前
3月25日、南千住～研究学園間1往復で「TXサイクルトレイン」が運行されました。京成トラベルによるツアー形式でTX-2000系2661Fが充当されました。専用のヘッドマークも掲出されました。
開業時に沿線自治体からサイクルトレインの要望があったものの、見送られた経緯がありましたが、今回は「実証試験を実施」とされており、うまく行けば企画が続く可能性もあります。八潮に入線する往路。車体修繕車のフルカラーLEDとの組合[…]
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/7f360936d8832b51e45e43ecb44715a2.pdf
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いちさとがフォーラム「相鉄21108×8が日立製作所を出場」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
遅くなりましたが、24日までに全車が厚木に到着しました。
2023/3/22(再掲)
21108×8の横浜寄り4両の甲種とヒカリエ本線運用を
かしわ台は他社の黄色い電車が並ぶ面白い事態に
モヤはテレビか何かの取材も来てた pic.twitter.com/CFLcuL2gaE— ゆう (@fukusei_2000) March 22, 2023
03.24
ﾓﾔ700 + 21108×8 (海老名方4両)
相鉄内輸送 pic.twitter.com/rbeu6CMprt— 鶴巻 (@_Tsurumaki) March 25, 2023
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3818編成がSIVへ更新（同形式営業編成SIV化が完了）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
2月下旬以降、京成3700形3818編成が運用を離脱しており、3月25日に運用復帰が目撃されています。
補助電源装置がDCDCコンバータから静止形インバータ（SIV）に更新されており、営業中の3700形からDCDCコンバータが消滅したことになります。（離脱中の元3748編成4両には2台搭載されています。）
なお、北総7300形、7800形、千葉NT鉄道9800形は既にSIVで統一されています。補助電源装置がDCCコンバーターから三菱製に更新された3818編成
来月9日までみられる“京成桜駅” pic.twitter.com/STK8k2evkz— 京急京成鐵 (@keikyukeitetsu) March 27, 2023
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