B修8000

@kawayuki0917

①
趣旨は承知しますが、管理補足は管理・モデレーターしか触れない箇所ですよね。
参加者不在の提案になってしまいますので、「全検（一部は重検：サハ）」のように種別欄に書くのが必須だと思います。
また現行案では、通常の全般検査のような誤解が生まれるので、種別欄に「一部」が含まれる場合は赤字にするなどのシステム対応を提案したいです。

②
3日後にするなどした修正案に賛成したいですが、参加者向け規約（既に長文で参入障壁になりそうです）では参考程度となるため、「モデレーターは～」と補足付きで最後のほうに記載したいです。

いずれも参加者不在にならないよう進めて頂きたく存じます。管理・モデレーターはプレイヤーではなくマネージャーですので…。

@kawayuki0917
私はそのような内容で大丈夫だと思います。

@kawayuki0917
規約をそのまま読むと反映対象となるので、除外規定を集約するべきかと思います。

@kawayuki0917
過去の動きが混ざりますが、追跡できますでしょうか?

@kawayuki0917
この2件の集約期限は何日ですか？

@kawayuki0917
見分けがつかない表で開発してしまっていました…。
コードを修正いたしましたのでご確認ください。

@kawayuki0917
提案すること自体に反対するつもりは一切ありませんが、新しくスレを立てるなどして、他のモデレーター・参加者にその旨を周知した方が良いのでは思います。
そのため、そのスレで私から何か意見を出すことはありません。

みやがわさんの行動は、一般参加者の投稿を妨げる結果になり、それは容易に推測できるはずですので、規約に沿っていたとしてもモデレーターとして不適切な行動だったのではと思っています。以前、入場箇所をモデレーター権限で記入した際と同様、参加者からの視点をもう少し意識して頂きたいです。

一方で、B修8000さんは規約にない事柄を主張されているわけですよね。世の中に出てしまうと、物事は規約で回っていることが多く、常識は通用せず、明記しなかった側の責任となる場面も多いです。立場が上がればその傾向は強くなります。
ご自身の思いを共有するためには、規約の把握はもちろん、主体的な設定が必要になります。「『?』は事後登録のみでの使用に制限」することは個人的には賛成ですが、規約設定時にその思いを書くべきでした。…[ 続きを読む ]

本項目は「戸閉装置のみ更新」として立ち上げたのですが、「のみ」を削除したり、FLを追加する件は、このグループで提言されていたのでしょうか。（FLなどで検索しましたが見つからず、規約違反の改編だったのではと思います。）
https://4gousya.net/members/e231/activity/54802/

FLの整備は元々機器更新とは無関係でした。昨今、再塗装が大宮の定期検査メニューとなっているだけでは無いでしょうか。そもそもFLはコイルでして、更新されるような機器ではありません。

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り

鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト

4gousya.net

@kawayuki0917

内容把握致しました。
一考致します。

@kawayuki0917
いちさなどの話から、このグループは今後の円滑かつ継続的な編成表更新のための検証するためでもあると思っているので、まずはこのグループに長野や郡山の目撃情報を継続的に投稿するのが最優先事項だと思います。細かい議論はその後ではないでしょうか。

画像を拝見したところ、B修さんは北館林への入場で登録している一方、みやがわさんは南栗橋出場として登録されていませんか？202Fは北春日部疎開からの廃車回送だと思いますので、写真の状況だとみやがわさんが誤報、正しい情報はB修さんのものというふうに読めます。
正直個人的には投稿者の名義自体は問題外で、登録されることに意味があるのかと思っていますが、単純に投稿の順番が先というだけではなく、投稿内容の正誤などの状況も踏まえて対応された方が、不満等の発生を防ぐ意味でも好ましい対応なのではと思います。
@ zattap
@kawayuki0917

@e231
問題ありません。

@kawayuki0917 @kou2

@kawayuki0917
ありがとうございます。