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4月28日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2144編成6両が、30日に横浜本牧へ到着しました。
今後、中野車両基地へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表東京メトロ2144F甲種輸送4月28日、東京メトロ2000系2144Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。近畿車輛製の2000系は8本目、形式全体としては40本目となります。【近車出場??甲種輸送??】東京メトロ2000系(2144F)6両[地下鉄丸ノ内線用 -
ととめ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前E259系の新塗装につき新規項目を立て、反映をしたく思いますが、いかがでしょうか。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 3年, 2か月前 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前E235系のワンマン対応を反映してもよろしいでしょうか?
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今月24日に東京総合車両センターを出場したトウ05編成が、昨日より営業運転に復帰しました。
先頭車客室内に非常用はしごが設置されたほか、既報通り、運転台にワンマン運転関連スイッチの設置が行われています。1404G:トウ05
ATO取付改造を終えTKを出場したトウ05編成が昨日の00Gより営業運転に復帰しています。
運転台周りにスイッチが増設されてたほか、両先頭車の客室内に非常用はしごが設置されました。
先行改造のトウ17,18にあった前面のATOステッカーは当編成にはありません。 pic.twitter.com/c0NYBUOjY2— 松の木@コミティア144か01b (@matsunokiH015) April 27, 2023
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 3年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系松戸基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 2か月前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成が東京(工場)へ臨時入場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
4/26、E235系トウ09編成が東京総合車両センターの工場の方へ入場しました。
C保全後まだ間もないことから、ワンマン運転に向けた改造を行う可能性があります。4/24
工101
(列番9999)
E235系トウ05編成
TK出場(入換)4/25
工101
(列番9999)
E235系トウ14編成
TK入場(入換)4/26
工101
(列番0000)
E235系トウ09編成
TK入場(入換)三日連続で東エリアと西エリアを行き来する不定回が設定されました pic.twitter.com/ScJdls1wZ0
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) April 26, 2023
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4月26日、651系オオOM204編成が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 651系大宮総合車両センター編成表
オオOM204編成が配給輸送4/26、651系1000番台 オオOM204編成が東北方面へ配給輸送されてます。牽引機はEF81 139です。廃車のため、郡山総合車両センターへ入場するものと推測されます。配9644レ 651系OM204編成 廃車回送(KY)EF81-1 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM204編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
4/26、651系1000番台 オオOM204編成が東北方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[尾]です。
廃車のため、郡山総合車両センターへ入場するものと推測されます。配9644レ 651系OM204編成 廃車回送(KY)
EF81-139+651系OM204編成2023/04/26 @南浦和 pic.twitter.com/f3VJJj7Bjo
— k8 (@k87t_) April 26, 2023
2023/04/26
配9588レ 651系OM204編成廃車回送 EF81-139関東で廃回撮ったのは去年の9月以来。また1本、651系が郡山へ旅立ったな。痛々しい姿だった… pic.twitter.com/04Yc5yyvUe
— てつお1049 (@EF64KotoMira) April 26, 2023
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コツK-36編成が東京総合車両センターへ回送されました。ドアステッカーが撤去されているため、機器更新を行うものと思われます。
2023.4.25 回8898M TK入場回送
天気もよくない中、焦ったもんだから最悪の結果に…#TK入場#大船駅#横コツ車#E231系1000番台 pic.twitter.com/mmSbipuW3p
— 宮ヤマくん(TK依存症) (@JT09JK46) April 25, 2023
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 2か月前E259系Ne001編成
リニューアルに伴うOM入場
さよならトプナン原色…リニューアル後もよろしくね。 pic.twitter.com/BdmjUNzmRB— いしころー (@iskrsince2004) April 25, 2023
クラNe001編成が大宮方面へ向かってます。大宮本所へ入場した場合、検査メニュー内再塗色事項で塗色変更が行われる可能性があります。 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前フォーラムに情報が上がりましたので、東京総合車両センター所属のE235系のワンマン化改造の項目を建てたくあります。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E235系・E131系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 3年, 2か月前 -
BLTがフォーラム「クラF-25編成が配給輸送」の「E235系」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
2023/4/24
配9645レ 国鉄形電気機関車EF64-1031[新潟]+E235系1000番台クラF-25編成新津配給輸送いつも7番だけど今回は6番からのアングルで撮影 pic.twitter.com/2uNaQytjsJ
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) April 24, 2023
鎌倉車両センター本所へ入区しました。
前例同様、所属表記は省かれてました。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ05編成が東京出場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日(4/24)、E235系トウ05編成が東京総合車両センターを出場しました。
さいたま、鎌倉本所、中原支所所属のE233系等に取付が進められてるハンディマイクや切替スイッチ等が運転台右側に追設されたことから、ワンマン運転に向けた準備改造が行われたものとみられます。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-25編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
4/24、E235系1000番台クラF-25編成がへ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[新潟]です。同編成は4/19に信越線において公式試運転が行われていました。
前例から鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。2023.04.24
新津駅
EF64-1031+E235系F25編成❔(配給)が通過しました‼️ pic.twitter.com/iAfm3FLKwa— ハマ8001レ (@K8CEsNPH5lnPpR5) April 24, 2023
4月24日(月)、下り単機回送,EF64-1031。単8421レ。長岡から越後石山 (新潟車両センター) へ。今日の上り配給列車(E235系 横クラ F-25編成)牽引用に送り込み。信越本線-見附~帯織、5:34。 #EF64 #新潟車両センター #送り込み #E235系配給用 pic.twitter.com/UPTkDu9iRA
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 23, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前お疲れ様です。
入出場について、紐づけが破損するバグを解消するよう数か月にわたりシステム改修を行いましたが、編成番号が自由に変えられる状況で、入場と出場の紐づけを構築することは困難であることが分かりました。
E235系の検査歴が表示できないなど、データ破損が進んでいるので、各データの編成番号、会社は「投稿後は修正不可」とし、修正欄も撤去します。
今後は誤投稿の際は、行を削除することで対応頂き、「変換」などの投稿後に編成番号、会社を変更する対応はご遠慮いただきたく存じます。ご面倒をおかけしますが、よろしくお願い致します。
@kawayuki0917 @miury - さらに読み込む


本件について、編成表モデレーターで議論していませんでしたが、前面デザインの変更規模が大きく、編成形態変更(=編成表更新事項)になる可能性があるのではと思います。
そうなると、編成ノートは適さないかもしれません。
@kou2 @811 @hometowntochigi
@e231
@surumeika
この件5分考えてみましたが…
1:まず編成ノートの前例として、塗装を全面的に変えたモノを項目建てした東武100系リニューアル車のそれが存在する。
2:前述スペーシアの場合、主回路までを更新していない為に編成変更形態には当たらない。
3:車両のリブランディングの視点から見た際、相鉄9000系のYNB化を例として挙げられる。
こちらもリニューアルを行っていて主回路を更新していないものの、モニタ装置を更新しており電車の制御に関係する装置である分編成変更形態と言える。
4:相鉄9000系の例から立ち返っても、E259系の塗装変更を見るに主回路更新やモニタ装置の機種変更等がまだ行われていないと考えられている。
上記4点があります。
それを踏まえるに、編成ノートで対応…[ 続きを読む ]
@e231 @hometowntochigi
追って公式にご案内させていただくかとは思いますが、本件については、編成表サイドで形態変更としての処理を行う方針とさせていただきたいと思います。