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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3155編成営業開始＋3055編成が本線運用へ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
京成3100形3155編成ですが、11月13日より営業が確認されています。また、3000形3055編成が同日から本線運用に就いています。
3155編成はプレスリリースでは11月12日営業開始予定でしたが、1日遅れの13日から営業が確認されています。
3055編成の本線運用も同日から確認されており、と同様、カラー帯を変更しない転用と推測されます。11/13
2007K:3155編成同日より営業開始した同編成。高砂でと思ったら予想以上に踏切開いてる時間なくてピン甘だけどいいっか
流しはむずい pic.twitter.com/uGml1TFvTJ— む し だ ん ご (@Musidango3051) November 13, 2021
2021/11/13「土」
79K 3055F
A25 3758Fどうやらオレンジは２体いたらしい…最後は半分黒い pic.twitter.com/IONCfQN8w5
— うさ見 (@A15_8512) November 13, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「コツK-30編成が機器更新」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
10月11日に東京総合車両センターへ入場していたE231系コツK-30編成ですが、機器更新、ホームドア対応改造、指定保全を終えて本日出場しています。
11/15
回8889M
TK出場回送
E231系1000番台 コツK-30編成機器更新とホームドア対応工事を終えて国府津車両センターへと回送されました pic.twitter.com/IFL3Auj4mi
— TAKA (@nsxytaka) November 15, 2021
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 4年, 6か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
（編成ノート）西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 6か月前 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7127Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7127Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。94S運番なため、廃車回送と思われます。
ﾒﾄﾅﾅの回送
廃回か…? pic.twitter.com/xbljkkNWA6— カーミン (@CRNN_1153101) November 15, 2021
同編成は7000系唯一の1987年製4次車で組成され、2007年に副都心線対応改造と8両編成化を最初に実施された編成でした。最終運用は昨日の15Sで、で8両編成の中では1番遠ざかっていました。 -
いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系「いろは」運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、205系ヤマY3編成「いろは」が運用へ復帰しています。今回は公式カレンダーに記載がありません。
同編成は9月6日を最後に運用を離脱していました。カレンダー記載にはありませんでしたが
205系いろはが9/6ぶりとなる営業運転に復帰しました！！ pic.twitter.com/ZZy0oN7Jqf— あくあ (@acuremade_jre) November 14, 2021
(速)
JR日光線まさかの Y3 いろは が運用復帰しました！予告が無かったので把握できていませんでした。 pic.twitter.com/8Jpr5sksjz
— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) November 14, 2021
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11月11日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18104編成10両が、14日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東京メトロ18104Fが日立製作所を出場本日、東京メトロ18000系18104Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。14日までに長津田へ向かう予定です。今年度は18000系が4編成導入で、そのうちの4編成目となります。4gousya.net2021/11/11 -
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todaystyle272さんがが「
205系」グループでフォーラムトピック「相模線用205系500番台 編成札交換状況」を編集しました。 4年, 6か月前 -
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前東京メトロ17187Fが綾瀬車両工場を出場し、試運転を行いました。
電車降りて改札に向かっている途中で見かけない電車が止まった pic.twitter.com/KRs7NU0fGX
— ひらりす(たまにバイク乗り) (@osanporider1024) November 13, 2021
17000系の試運転！18000の甲種も見れて今日はツいてるな pic.twitter.com/Ya6JvFEthR
— しぐなる (@missed_shuden) November 13, 2021
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E233系の編成ノートを編集していたところ、404エラーとなってしまいました…
毎度毎度お手数お掛けしてごめんなさい。
復旧お願い致します。
ハンドオーバーに気を付けていたのですが、それでも404エラーが出てしまった様で…
スマホからなので、次からはセルラー回線使った方がいいでしょうか…-
復旧しました。
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お手数お掛け致しました。
ありがとうございます。
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前せきせさんから2000系列のデジタル無線更新状況の詳細な情報を頂きましたので、将来の全車を対象とした編成表のサイトへの実装も狙い西武鉄道の編成ノートを立てたくあります。
既にその形式で東武鉄道の編成ノートも用意されておりますので…
また、立てる際に登録する内容としてデジタル無線更新以外に…
DORAEMON-GO(ドラえもんラッピング/38101F)
伊豆箱根鉄道色(241F)
赤電(247F・253F・259F)
新101系登場時リバイバル色(245F・249F)
湖風号(251F)
3代目L-train(20104F・20105F)
GREEN UPラッピング(8511F)
西武園ゆうえんちラッピング(8521F)
牽引車(263F)
52席の至福(4009F)
の各項目を用意したくあり…[ 続きを読む ] -
まつのきがフォーラム「クラY-104編成が鎌倉本所へ返却」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
クラY-104編成のドアステッカーですが、事故後剥がされていないものと思われます。
2021.10.29 14:00頃撮影 クラY-104編成
外房線踏切事故の当該編成であるY-104編成ですが、写真を整理していたところ事故翌日に鎌倉車両センターに留置されている姿の写真がありました。ドアステッカーはこの時点では残存していました。 pic.twitter.com/BkuAGHZfIo
— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) November 8, 2021
こちらは事故翌日午後の目撃で、ドアステッカーが残存したまま鎌倉車両センターに留置されています。https://twitter.com/matsunokiH015/status/1459081296781606914?s=20
こちらは上記の目撃の2週間後で、同じくドアステッカーを掲出し同所に留置(以前と異なる線路)されています。
この間に何回か同所に通いましたが、その間は建屋に収容されていたのか、目撃できませんでした。 -
BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN12編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE131系600番台 ヤマTN12編成ですが、11/12、出場し信越線で公式試運転が行われてます。
新津ではE131系TN12編成(小山車)が試運転中でした。 pic.twitter.com/hXhH1kJDLt
— shuninpalm@「蒲鉄時代」「スーパーレール大百科Neo」「蒲原鉄道こぼればなし」委託中 (@shuninpalm) November 12, 2021
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT13編成長野出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
長野総合車両センターへ入場してたE233系トタT13編成ですが、11/12、出場し東京都方面へ自力で回送されてます。
ホームドア対応、グリーン車組込準備の各改造が行われてます。中央快速線のE233系トタT13編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事（トイレ設置・SIV増設・FD対応など）を終えて所属先の豊田へ戻るものと見られます。
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先日J-TREC（横浜）から落成したしなの鉄道SR1系S301編成（霜パン非搭載仕様）の試運転が本日ありました。 pic.twitter.com/jIZ8y2xSDF— えぬ (@Cocoa_189_510) November 12, 2021
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いちさとがフォーラム「日立製作所が東武N100系を受注」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
@kawayuki0917
「N100系は100系『スペーシア』の更新用として導入するものではない」という広報部の発言が、どのような質問に対して出たのかが見えず、注意が必要だと感じました。
車両更新対象を明らかにしない、という社のスタンスに対して、「更新用なのか」と問われた場合も、このような回答になるはずで、他メディアで触れていないことから、元々意味付けが出来る受け答えでは無かった可能性があります。
（後半は4編成しか導入発表していない以上、自明な回答ですし…。）一般論として、新興メディアだと、先行メディアと違う記事を出さないと生き残れないので、誘導的な質問を部分否定させ、その部分を報じることがあります。
白黒付けられる話ではありませんが、個人的な見方として付記させて頂きます。 -
B修8000がフォーラム「日立製作所が東武N100系を受注」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
鉄道プレスネットによると、
「N100系は100系『スペーシア』の更新用として導入するものではない。JR線への乗り入れも含め使い方は検討中だが、N100系と100系『スペーシア』を併用して運行することを考えている」
との記述があります。現時点での情報ではN100系が直接100系を代替するというわけではない可能性が高そうです。
https://news.railway-pressnet.com/archives/32338 -
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相鉄8000系8705×10が、11月11日までにかしわ台から陸送で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 相鉄8000系編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表相鉄8000系8705×10が搬出開始相鉄8705×10（8705F）が運用を離脱し、29日夜～30日未明から廃車陸送が行われています。同編成は23日まで運用が確認、26日に8712×10と座席を交換する姿が確認されていました。補助電源装置がMG（VVVF素子がGTO）の編成は...4gousya.net2021/10/31 - さらに読み込む
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