ほしけー

10月1日の45Kより、東急2020系2148Fが営業を始めました。
同編成はから本線試運転の目撃がありました。

R3.10.1
2148F　45K
回送
清澄白河→長津田
8619Fの置き換え編成が運用を開始。2149Fの搬入はいつになるのでしょうか。 pic.twitter.com/z5lUFHVyQR

— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) October 1, 2021

本日、中央快速線中野～豊田間でE231系500番台ミツA543編成が試運転を行いました。同編成はMユニットが抜かれ、建屋に取り込まれている姿がされていました。
豊田までの試運転は、輪軸やMMを交換した際に年1回程度実施されますが、区間は三鷹～中野～豊田～中野～三鷹間となり、車輪削正回送と同様、中野を経由する形となりました。

2021.10.2 試4060M〜試4061M(〜試4062M)〜試4063M E231系500番台ミツA543編成
台検庫で6号車三鷹方の輪軸交換を行ったA543編成が試運転を行いました。

豊田への輪軸交換試運転も三鷹駅引き上げ線の使用停止を受けて、今回から三鷹→中野→豊田→中野→三鷹にルートが変更されています。 pic.twitter.com/hp4bNE931b

— しぼりー (@sibori20) October 2, 2021

本日10/2、E257系5500番台オオOM-51編成が臨時快速「武蔵野・青梅奥多摩号」に充当されています。
E257系5500番台の初営業運転となります。

2021/10/02
回9539M〜9537M『快速 武蔵野・青梅奥多摩号』@吉川美南。
(E257系5500番台 オオOM-51編成)

営業運転初日は、なまりんも来ており大賑わいでした。 pic.twitter.com/kdeJ7mULIB

— Yusuke (@odphotographer) October 1, 2021

2021/10/02
9537M『快速 武蔵野・青梅奥多摩号』@吉川。
(E257系5500番台 オオOM-51編成) pic.twitter.com/On113qtmG2

— Yusuke (@odphotographer) October 1, 2021

東急長津田検車区にされていた相鉄21000系21101F（21101×8）が、本日未明、元住吉検車区まで自走で回送されました。
東急線での本線上の自走は初めてで、PQ輪軸、死重等の設置が確認できます。

相鉄が東急の線路を走ってるよぉぉ pic.twitter.com/vQYDihyLeJ

— 電気科 (@notonndanohito) October 1, 2021

2021/10/01終電後　東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系　21101Fが長津田検車区～元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
＠九品仏～自由が丘　＠大岡山～奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021

6/18付のプレスリリースにて定期運用が終わると発表のあったE4系MAXですが、10/1をもって定期営業運用を終わりました。
後日(10/10,10/16,10/17)予定されてるを最後にE4系は全運用を失うことになります。

本日をもってE4系Maxの定期運行が終了ということで
やまびこ時代から何度もお世話になりました
まともなカットも残せず、最後も見送れずでしたが、今までありがとうございました#Maxありがとう pic.twitter.com/9a9fBxELsk

— 特急白鷺 (@kaihin_290) October 1, 2021

2021.10.1(金)
2348C MAXとき・たにがわ348号東京行

定期運行最後のE4系MAX16両フル編成が熊谷を無事通過#Maxラストラン pic.twitter.com/qhfXlf4XAj

— kinokasa (@kinokinoko_2115) October 1, 2021