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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新京成：80000形 最終検査出場」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：新京成8900形 最終検査出場」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新京成：N800形 最終検査出場」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新京成：8800形 最終検査出場」を編集しました。 3年, 6か月前 -
209系4両編成(幕張車)がOMへ入場にため、回送が目撃されています。
時期的にC423編成でしょうか。サイタマに千葉の209系が。廃車回送かな… pic.twitter.com/dtt5hPeYwM
— KNHL_Yichr (@cb416_9216) September 6, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前先ほど、京急、新京成、TX、東臨について、入出場システムへ対応させました。京葉通快さん、みやがわさん、京成鐵さん、トタギガさんを中心にまとめて頂きました。ありがとうございます。（便宜上に京急、新京成は京葉通快さん、TX、東臨はみやがわさんのデータとしています。）
京急、新京成は京葉通快さんと京成鐵さんに、TXはみやがわさんに管理をお願いしています。-
@811 @8
京急、新京成ノートの手入力は消さずに残しています。ご確認を頂けたら削除をお願い致します。
新京成ですが、タイトルに「京成：」ではなく「新京成：」と入れないと正常表示しません。@zattap
TX、東臨ノートの手入力は消さずに残しています。ご確認を頂けたら削除をお願い致します。
TXの車体修繕は検査とは別に行っており、周期と無関係なので、一括反映対象からは外しました。工場奥の車体更新場で施工していることから、従来の整理だと車体修繕も反映対象となり、記入頂いても構わないと思います。
また、TX交直流車の試運転が2日間行うため、初日で反映できているか少し心配になっています。@kawayuki0917
規約のほうご確認をお願いいたします。
;[ 続きを読む ]https://4gousya.ne&hellip4gousya.ne&hellip -
お疲れ様です。入力間違いが無いことを確認しましたので、手入力は削除しました。
TXですが、去年くらいからかなり写真が上がるようになりました。初日の方を反映していますが、全ては上がっておらず、厳しいのが現状ですね。規約ですが、大手公民鉄の
「対象は東京メトロ（東京地下鉄）、都営地下鉄、東急電鉄、東武鉄道、小田急電鉄、京王電鉄、西武鉄道、京成電鉄、相模鉄道、埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道、横浜高速鉄道、北総鉄道、千葉ニュータウン鉄道、芝山鉄道です。」
が更新忘れです(TX、京急、新京成、東臨の記述無し)。 -
@e231
お疲れ様です。規約の方、4社追加も含めて確認しました。 -
＠e231
お疲れ様です。
入出場先の「東臨運輸区」がありません。修正お願い致します。 -
@zattap
ありがとうございます。東臨運輸区を追加しました。 -
@e231
こちらこそ対応して頂きありがとうございます。
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前2ヶ月ほど運用を離脱していた10128F、本日副都心線で試運転を行いました。
10125F以降と同様の目的と推測されます。また、ここ最近検査を行わず？に綾瀬車両基地を出場する例が後を絶ちません。
2022/09/06
A1399S 10128F
A1470S 10118F
10000系の不定期電車が2本走ってましたバイバイ pic.twitter.com/lQaBi31Qw6— 瑞葉 (@whitebase03) September 6, 2022
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新京成：新京成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前02系80番台が搬出準備中で、今夜搬出されそうな見込みです。
https://twitter.com/JeanPaulJP/status/1567039027358085120 -
2022/9/6
回9521M
K3編成豊田送込 pic.twitter.com/MQpbdHGUUR— 単回 (@tanki9991) September 6, 2022
ミツK3編成が豊田方面へ送り込まれたようです。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前EH800-4が無動力回送されて上っています。全般検査を行うため、大宮車両所へ入場すると見込まれます。
2022.9.5
単778レ〜ヨ4084レ
EH500-61＋EH800-4＋オール空コキ
@宮城野五稜郭〜青森信〜東仙台信と辿ってきたOM入場のEH800-4。
空コキをぶら下げて、新鶴見へ向けて出発！ pic.twitter.com/Xes9L841k0— しばいぬ (@EH500MOMOTAROH) September 5, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前長野総合車両センターから返却されていたEF64 1031ですが、どうやら大宮操で折り返し、武蔵野線の方へ戻ったようです。
EF64 1031[長岡] 単回
大宮操折り返しで武蔵野線へ#EF64 pic.twitter.com/eXdY1INSuf— レールちゃんねる (@Rail_Channel) September 6, 2022
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中央線で確認されました。豊田へ送り込まれています。
2022/9/6
EF64 1031 豊田送込
立川→日野 13:14 pic.twitter.com/niRFLOxFGh— 葵花葵 (@LDHsXAwu53jaL1t) September 6, 2022
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前1251×6ですが本日臨時運用が確認されたため削除しました。
1000形1251F
団体専用列車（修学旅行臨） 8031レ
2022/09/06 @伊勢原～愛甲石田間 pic.twitter.com/9almyfkuIN— エヌユー【写真垢】 (@N_Photo_NU0903) September 6, 2022
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 6か月前コツR2、R6、R9、R10編成
ヤマY4、Y7編成
が解体線へ入れ替えされ、一部車両は解体が確認されています。国府津車
【↑の続き】
相模線の205系500番台コツR2編成のうちクハ204-502を除いた3両が残念ながら"解体"のため解体線へ入りました。。今回もこのパターンの模様。
〜
飯山線のキハ110-229が検査のため本日NNに入場しました。またJR東海の383系と日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台と並ぶ光景も実現。 pic.twitter.com/uCeoGvTDo1
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 2, 2022
長野総合車両センターに行ったら
ちょうど205系ｺﾂR9編成が重機に解体され、ボロボロになっていました。 pic.twitter.com/uGp13yOELo— Viewビュー (@View455189Mtjj) August 25, 2022
本日の長野総合車両センター 8/24
205系ｺﾂR6編成3両 解体線に移動。
205系ｺﾂR2、R10編成 部品取り中。
E233系ﾏﾄ12編成 試運転に向け編成組成、準備中。
E353系S202編成 待機中。 pic.twitter.com/b2LE3Zn3D2— Viewビュー (@View455189Mtjj) August 24, 2022
【↑の続き】
相模線の205系500番台コツR2編成のうちクハ204-502を除いた3両が残念ながら"解体"のため解体線へ入りました。。今回もこのパターンの模様。
〜
飯山線のキハ110-229が検査のため本日NNに入場しました。またJR東海の383系と日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台と並ぶ光景も実現。 pic.twitter.com/uCeoGvTDo1
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 2, 2022
小山車
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hyama5071/status&helliptwitter.com -
9月4日、新宿線車両所玉川上水車両基地所属の9000系9105Fが南入曽車両基地に回送され、翌5日に返却されています。
過去の類例から車輪転削に関連する動きとみられます。
https://ucf31celsior.main.jp/archives/2062
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1566694294064615425?s=20&t=XCJP8NummsGGD04gcldsUw-
9105Fについてですが、期間が短いことから転削ではないと思うのですがどうでしょう（転削であれば通常中1～2日で返却）。
また、車輪転削であれば車両基地での目撃情報が上がった際には転削庫での目撃が多いと思うのですが（はっきりと調べてるわけではないので違ったらすみません）、今回は別の番線での目撃が上がってます。
過去の類例としては、3/13～14で9103F、4/17～18で9108Fが同じ動きをしています。どちらも今回と同じ日～月で、今回と同じような理由から車輪転削ではないという認識が広まっていたと記憶しています。 -
ご連絡ありがとうございます。
転削場と別番線にいたという目撃情報は初見でしたので、もし公に閲覧できる情報源がございましたらお示しいただくとより確実です。一方、“車輪転削ではないという認識”という言説は少なくとも私の周りでは耳にしておらず、必ずしも一般化しているとはいえない状況と考えます。
南入曽へ回送する正確な事由が現時点では不明である以上、車輪転削に関連する作業でないとも言い切れず、別番線にいたというのもタイミングの問題という可能性は残ります。
今後のグループへの投稿については、事由がはっきりしない場合、事由の推定をしないことも含めてあらゆる可能性を排除しない幅を持たせた表現をすることが適当と考えます。 -
@sats
今回の9105Fの件に関しては https://twitter.com/aka_nishi_1261/status/1566562611571085312 になります。Twitterの検索で最新…[ 続きを読む ] -
目撃に関しては「転削であれば転削庫での目撃が上がることが多い」ということです。確率論的な話でしかありませんが。
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@semi_sayamashi
確認が遅くなり申し訳ございません。情報源のご提示ありがとうございます。
公開出来る情報源があれば、その情報を直接記事・コメントに示すことが文責を持つという観点で重要です。閲覧者に情報源の捜索を一任すると、執筆者の意図しているものとは異なる情報に辿り着いたり、大元の情報源が投稿者によって意図的あるいは誤って削除された場合に混乱をきたす恐れ、情報源を閲覧しない閲覧者によって伝言ゲームのように意図せず情報源と文意が変わって流布する可能性が考えられます。個人のSNSアカウントとは異なり、様々な背景を持つ多くの方がアクセスし、かつ記録を長期保管することが前提の情報サイトにあっては、ご面倒でも、Web上で得た情報であればURL(Twitterなら当該ツイート)をお示しいた…[ 続きを読む ]
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209系
E231系
西武鉄道
千マリC423編成のようですね