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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 1年, 4か月前東京メトロ08系の主電動機・制御装置6式を、三菱電機グループ（販売会社の菱交）が落札しました。
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/50cbfce4294adbc7081508bed4b13700_1.pdf
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京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 4か月前横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-15編成ですが残念ながら"解体"のため解体線へ・・。
現在は二階建てサロが廃車解体中ですが座席は取り外さず。
そしてクモユニ143-1・スカ色のしなの鉄道115系S9編成は後から製造されたE217系の最期を見届けるのである・・（相変わらずのタイフォン。）。 pic.twitter.com/zHnq6NUVE8
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 3, 2024
Y-15解体中です（反映済み） -
東京都は能登半島地震のゴミを都内に運搬するため、鉄道用コンテナ100基を新造すると、9日、発表しました。
都議会で補正予算案が採決され、正式に決定する見通しです。小池知事「知事の部屋」／記者会見（令和6年9月6日）|小池知事「知事の部屋」／記者会見（令和6年9月）|知事の部屋都庁総合ホームページにおける知事の部屋の小池知事「知事の部屋」／記者会見（令和6年9月6日）(小池知事「知事の部屋」／記者会見（令和6年9月）)のページです。www.metro.tokyo.lg.jp東京都、能登の災害ごみ受け入れに鉄道用コンテナ新設 - 日本経済新聞東京都は6日、能登半島地震で生まれた災害廃棄物を受け入れるため、鉄道用コンテナを新たに100基新設すると発表した。2024年度一般会計補正予算案に同事業を盛り込み、来年度以降の支出予定をあらかじめ決める債務負担行為として12億円を計上する。...www.nikkei.com -
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本日本日出場した5114Fですが、アナログ無線アンテナの撤去が確認されています。https://x.com/tkktkk29157971/status/1831555749576904939?s=46
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フォーラムへ投稿頂けると助かりました。
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トタT71編成にホームドア対応が実施されました。0番台T編成においてトイレ未設置・グリーン車組み込み未対応の編成がホームドアに対応するのは初事例となります。
わかりにくいけど
T71がいつの間にか戻って来ていた
絶賛、洗車してるぽい pic.twitter.com/M2UzRhxpIN— 快速 (@e233keikaisoku1) September 5, 2024
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「205系・211系など 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）準備用」を編集しました。 1年, 4か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 4か月前郡山へ入場したマリBe-01編成の解体が始まっています。
https://twitter.com/chunchukurin/status/1831095439170654680?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAtwitter.com -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ（東海・西日本のJR及び私鉄）」を編集しました。 1年, 4か月前 -
野球と鉄道好きさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
9/3、クラY-41編成が湯河原へ疎開されました。
313系V7編成とE217系Y-41編成。奇遇すぎるもんで撮っちゃった pic.twitter.com/dyCHqs3mDv
— ぶがみ (@bu_khr_) September 3, 2024
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先日のクラY-32編成の疎開の件で補足です。
この編成は当初、湯河原に疎開回送したのに、返却は国府津からということでその間の話がないと疎開の関係性がおかしくなってしまうので、補足を行います。
まず8/16に湯河原へ疎開し、翌17日に湯河原から国府津へ疎開場所が変更されており、26日に疎開返却という経過でした。(湯河原→国府津の回送のソースは見つけられませんでしたが、疎開場所変更の前後のソースを見つけましたので、それを疎開場所変更のソースとします。)
参考
(8/17・湯河原)本日も名古屋遠征。
道中湯河原駅で疎開中のE217系
Y-32編成が停泊中。彼ともお別れかな・・・。 pic.twitter.com/S9j40bl5Hx
— maki11 (@SyunMaki) August 17, 2024
(8/18・国府津)
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/r134jp/status/1825052&helliptwitter.com
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 4か月前8110Fですが8月下旬時点では解体線に中間車が留置されていたものの、今月頭の時点で解体線の中間車が姿を消していることから、本格的な車両解体が始まったものと思われます。先頭車などがまだ残存しています。
昨日は東武佐野線北館林に行って来ました。
半蔵門線8000系8110Fの8110側はドンガラ状態でした。
9101Fのクハ2両はそのままでした。 pic.twitter.com/EW7aR2nZPZ— 準急A伊勢崎行き (@gTvjKRbAXpVfeug) August 25, 2024
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湘南PF が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 1年, 4か月前 -
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/about/koukai/koukin/pdf/koukin_r0604_02.pdf
東京都交通局が公開している公金支出情報を確認したところ、「浅草線５５０７編成車両維持管理委託」の項目がありました。5507編成は、4両が現在も馬込車両研修場に保管されており、当面廃車する方針ではないと考えられます。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 4か月前本日より、サイト表紙の「入出場状況」から画像及び情報源ソースを3つ追加できるようになりました（これまでは1つ）。ご意見などありましたら個人的にお願いします。
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8/31、コツK-08編成が東海道本線JR東海区間の熱海ー三島でピストン運用されました。
同日、小田原ー熱海は終日運休でした。2024.8.31
251M E231系1000番台K-08編成
前日沼津車両区にいたE231が三島⇔沼津ピストンに入っていました。 pic.twitter.com/zvnbuQdZ3E— さんまち (@sannathi_IS03) August 31, 2024
2024.8.31
254M 普通三島行き
E231系 都コツK-08編成沼津-三島の小運転にE231系が入っていました。三島行きのLEDがないのか、普通表示です。 pic.twitter.com/bU3amwskvm
— 駅長P@スペーシアきせがわ (@EkichouP_765) August 31, 2024
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山手線のトウ01編成が8/17を最後に2週間運用離脱しています。
トウ07編成もダイヤ改正前日を最後に運用離脱している状況が続いており、動向が不明です。
https://loo-ool.com/rail/Y/34/ - さらに読み込む
東京都交通局
東急電鉄
E233系
E231系
E235系
