kamenliner

みやがわが「E531系」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

配給中のカツK455編成ですが、CIとSIVが更新されたよも情報があります。
https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1564386027149881345

まつのきが「E235系」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

昨日よりクラF-05編成が横須賀疎開となっています。同留置線へのE235系の疎開は初です。

E235系F-05編成横須賀疎開？#e235系 pic.twitter.com/hdbWAkd2f2

— えい♐️ (@e235nagato) August 26, 2022

まつのき replied 3年, 4か月前

8月29日に鎌倉車両センターに返却され、これと入れ替わりにE217系11両が幕張疎開となりました。

回9732M F-05 横須賀疎開返却
鎌倉車両センター入区

— most fan (@most_fan) August 29, 2022
京急京成鐵 replied 3年, 4か月前

幕張へ疎開されたのはクラY-37編成ですね

2022 8/28 回9790M-回9391M 幕張疎開回送
e217系Y-37編成
なんか来ました pic.twitter.com/y0BGDYmtmM

— べーこん (@bacon_e2i7) August 28, 2022

すいごうが「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 4か月前

アクセス特急が「E235系」グループに参加しました 3年, 4か月前

アクセス特急が「209系」グループに参加しました 3年, 4か月前

アクセス特急が「E531系」グループに参加しました 3年, 4か月前

アクセス特急が「E231系」グループに参加しました 3年, 4か月前

アクセス特急が「E233系」グループに参加しました 3年, 4か月前

みやがわが「E531系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

秋田総合車両センター本所に入場中のE235系5両（カツK455編成）が構内試運転を行ったようです。
そこまで機器は更新されていないように見えます。

E531
構内試運転から#AT へ帰還#ATゲート pic.twitter.com/D2zHH8w8nf

— ひたり (@hitariba) August 16, 2022

ぶるーすかい replied 3年, 5か月前

E531系のようです。
みやがわ replied 3年, 5か月前

@unknown
ご指摘ありがとうございます。
B修8000 replied 3年, 5か月前

機器更新目的での入場だったのであれば、主変換装置などは更新されずドアエンジンのみ更新されたパターンでしょうね。

みやがわさんがが「E233系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E233系」を編集しました。 3年, 5か月前

すー（きさらぎ）が「E351系/E353系」グループに参加しました 3年, 5か月前

すー（きさらぎ）が「E257系」グループに参加しました 3年, 5か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

ナハN35編成が都内方面へ自走で回送されてます。
東京総合車両センター(工場)へ新製後初の指定保全での入場と推測されます。
(グループに写真ありますが、後で差し替えます)

BLT replied 3年, 5か月前

※差し替え+1追加しました

ととめが「E235系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

本日配信の共同通信によると、既報の山手線向け0番台へのワンマン改造について、
・全50編成
・3〜4年をかける
ということです。
記憶が怪しいのですが、編成数に言及があるのは初めてでしたでしょうか？

エラー

ととめ replied 3年, 5か月前

この報道が正しければ、山手線E235系は一本も欠けることのない全50編成体制のままワンマン化・ATO化されるということになりそうです。
南瓜西瓜 replied 3年, 5か月前

編成数言及もそうですが、新興メディア出ない報道であることなどからも、フォーラム反映価値があると思うので、こちらで対応致します。
@e231
ととめ replied 3年, 5か月前

@kabocha103suika
ありがとうございます。助かりました。

e235 が「205系（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 5か月前

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

NNに入場中のE233系トタT25編成ですが中央快速線グリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。

4号車（サハE233-525）へのトイレ設置やSIV増設などの確認も出来ます・・後日豊田へ戻りそうですね。

JR東海の383系と共に日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台との珍しい並びも見れたりも。 pic.twitter.com/Apeja9CISV

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 1, 2022

トタT25編成がNN構内試運転しました。

ぶるーすかいが「E235系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

入出場状況の通り、昨日29日に0番台トウ02編成が東京総合車両センターの西エリア(旧大井工場)を出場し、東エリア(旧山手電車区)へ入換されました。量産車で初めてモニタリング保全体系のC保全を受けたとみられます。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=12673

みやがわ replied 3年, 5か月前

大変恐縮なのですが、全号車新製の量産車、トウ04編成が既にC保全を終えて出場しています。

トウ04編成がTK入場（C保全時期）
本日、E235系トウ04編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。量産編成初のC保全を施工する可能性があります。トウ01編成は2021年4月にC保全を施工しています。
4gousya.net
2022/07/07

7/14
工101
E235系トウ04編成
TK出場(入換) pic.twitter.com/slxkCQ8mX3

— . (@Oku_ou) July 14, 2022
ぶるーすかい replied 3年, 5か月前

失念しておりました。。。
@zattap ご指摘ありがとうございました。。。

B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

サイ151編成が車体保全を終えて出場し、サイ146編成が同目的で入場しました。

7/27(水)
回3021G TK入場
E233系1000番台サイ146編成

TK入出場の時にしか入線することのない大崎駅にて撮影。大崎にスカイブルーの車両がいるのは違和感でした。後ろ切れたのは仕方ない… pic.twitter.com/SFUJbbwiUD

— めいかわ (@R_JA_SO) July 27, 2022

7/28
(出区)構回3024G ~ 回3024G
サイ151編成 TK出場 pic.twitter.com/CGLRejiigF

— ネイキッドラング (@takuta3001) July 28, 2022

未登録投稿が「E233系」グループに参加しました 3年, 5か月前

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

昨日車体保全を終えて郡山総合車両センターを出場したカツK465編成ですが、SIVが黒色の新品に更新されています。主変換装置はまだ確認されていません。

7/21
試8124M KY出場
E531系K465編成 pic.twitter.com/EYKIc6WA2K

— ぱーいち (@parichi_95) July 21, 2022

https://twitter.com/miyamiya185/status/1550053591439749120
ここ最近、指定保全+機器更新ではSIVを含めて床下は更新されていませんでした(例:カツK414,405編成)が、カツK410編成のように装置保全以上では少なくともSIVが更新されています。

kamenliner

@kmlr2ail

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