koma50

  • 椎谷健太 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 2年 3か月前

  • 京葉通快 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 3か月前

    東武編成表ですが、1月に落成している515F〜517Fが未だに反映されていないので反映お願いします…

  • ととめ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 3か月前

    お疲れ様です。連日、編成ノートの方利用させていただいております。
    バグ報告になりますが、度々同一編成について重複した投稿をしてしまうことがあり、都度削除しているのですが、そうした対応をした編成のメモを実際は1件しか記録していないにも関わらず、路線別編成表では2件あるように表示されています。

    推測ですが、重複投稿を削除したにも関わらず、メモの件数の通算部分が修正されていないといったことは考えられないでしょうか。私の場合は、08系03Fと6500形06Fにおいて該当の状況が発生しています。

    なお、重複投稿はタブの開き直しなどによる当方の問題だと思われます。
    ご対応の程よろしくお願いいたします。

    @e231
    @miury

  • みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 3か月前

    編成表において、入場中の編成には緑の帯が装飾されていたと思うのですが、それが見当たりません。改修したのでしょうか…。

    また、「路線・系統別 編成表」一覧において、都営6500形が12編成しかいないことになっています。

    • トタギガ さんが2年 3か月前に返信

      お疲れ様です。
      都営ですが、従来編成表更新時に更新すべき部分でしたが、更新を忘れておりました…。
      先程更新いたしました。ご確認お願い致します。

    • いちさと さんが2年 3か月前に返信

      お疲れ様です。
      みやがわさんがご指摘していた「緑」帯の件、削除条件変更時の修正漏れでしたので、修正致しました。ご確認いただきたく存じます。

      @miury
      4-001の58行目、フラグの条件を私が間違えていました。

    • みやがわ さんが2年 3か月前に返信

      @e231 @kou2
      修正ありがとうございます。

  • B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 3か月前

    「コツK-04編成以来」についてですが、4ヶ月ぶりではなく3ヶ月ぶりです。訂正します。

  • みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 3か月前

    カツK455編成は昨年に青森でワンマン改造しているので、昨日のフォーラムの「安全確認カメラの取付が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われています。」という記述は誤りな気がします。
    どこの機器を更新したのか詳しいことは分かりませんが、構内試運転時点で一部機器がきれいになっており、機器更新である可能性があります。
    https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k455%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%9d%92%e6%a3%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4%e4%bb%96

  • B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 3か月前

    丸ノ内線02系ですが、最初期の更新車(02-102,105,110F)は小石川CRではなく中野工場でB修繕・VVVF化を実施しています。小石川での修繕は2010年9月?の02-114Fから開始です。
    https://4gousya.net/pu/5112.php
    https://www.google.co.jp/amp/s/2nd-train.net/topics/amp/11597/

  • BLT が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 3か月前

    お疲れ様です。個人メモ機能ですが、本日分の記録何度か入力してます。全然反映されてませんが管理承認制でしたっけ?
    # 承認制だとしたらとんでもない承認待ちの量になってます…すみません…

    • みやがわ さんが2年 3か月前に返信

      確かに投稿しても一覧に表示されませんね。
      承認制ではないので、コードが抜けていたり、破損しているのではないでしょうか。

    • いちさと さんが2年 3か月前に返信

      @ 2250ega @zattap
      すみません。先ほど復旧しましたが、お詫びを出したいと思います。

  • みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 4か月前

    リゾラのフォーラムにおいて、置き換え計画のソースの埋め込みを忘れてしまいました。
    http://www.mrc.olc.co.jp/news/pdf/news_20200625.pdf

  • ととめ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 4か月前

    @e231 @miury
    お疲れ様です。個人メモ機能、ありがたく使わせていただいております。
    一つ提案があるのですが、運用番号を記録する機能はつけられませんでしょうか。
    ご検討いただければ幸いです。

    • いちさと さんが2年 4か月前に返信

      ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか?

    • ととめ さんが2年 4か月前に返信

      すみません、同値だと思っていました。
      列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。

    • いちさと さんが2年 4か月前に返信

      承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。

    • いちさと さんが2年 3か月前に返信

      @ surumeika @miury
      本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
      お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか?

    • ととめ さんが2年 3か月前に返信

      迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。

  • みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 4か月前

    指摘になり大変恐縮ですが、8165Fは七光台には返却されておらず、南栗橋から直接 津覇車輌工業館林工場に回送されています。
    また、10000系も屋根修繕施工編成が検査直後とは限らず、その編成も少ない気がします。(検査後な…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 4か月前

    @e231
    @miury
    お疲れ様です。
    初歩的で恐縮ですが、グループ投稿におけるメンション設定について、
    以下のような括りで、複数人に対し一つのメンション設定で通知することは可能でしょうか。

    ・投稿するグループに参加しているユーザー全員

    ・投稿するグループにおけるグループ管理者及びグループモデレーター全員

    検査Gを筆頭に、連絡網や意見集約の場として利用する場面が増えており、管理・モデレーターやグループ参加者複数人に一つのメンションで同時に通知できれば便利に感じる場面が度々あるのですが、いかがでしょうか。

    • いちさと さんが2年 4か月前に返信

      お疲れ様です。元々はBuddypressというWordpressプラグインのメンションという機能なのですが、過去に同様のプラグインが出たりしつつも、すでにメンテナンスがされていないようなものばかりです。難しい関数でなければ、サイト専用で移植することを検討していきたいです。
      https://buddypress.org/support/tag/mentions/
      @miury

    • 南瓜西瓜 さんが2年 4か月前に返信

      @e231
      前向きなご連絡ありがとうございます。
      可能な範囲でご検討頂ければ幸いです。
      @miury

  • B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 5か月前

    お疲れ様です。相鉄10000系の機器更新ですが、長野出場はJRの青森出場と同様に入場場所の移動として捉えてかしわ台出場試運転日で機器更新、と揃えるべきではないでしょうか。
    検査Gの管理補足を追加する上でもかしわ台出場日にした方が管理しやすいです。
    ちなみに、入出場情報のIDなどでは10703×8の機器更新が反映されていないようです。

    • トタギガ さんが2年 5か月前に返信

      私が相鉄の編成表モデレーターを一時的にしていた時代に決めたものですが、長野出場で一旦機器更新のみとして反映しています。それ以前(10701×10)は長野での機器更新とかしわ台でのリニューアル両方が終わった時点で反映していました。
      過去にE231系などで、三鷹→青森、青森→秋田、秋田→京葉の3回反映していた実績があり、そこから決めたものです。

      現行も変わらないとは思いますが、かしわ台はYNBカラーへの塗色変更ならびにリニューアルが行われたときのみ反映しています。10702、10703編成は未だ従来の塗装のままなので、長野出場で反映しています。
      実際は出場後、一時的に非営業として機器更新を反映しましたが、リニューアル工事が行われなかったため、そのままという形なのではと思います。。
      前照灯移設も…[ 続きを読む ]

    • いちさと さんが2年 5か月前に返信

      取り急ぎご返信ですが、B修8000さんのほうでは、先週だけで2件ほど要集約事項を発議されたように認識していますが、そちらは片付けられそうでしょうか…。
      また、ご承知だとは思いますが、入出場システムに関係して、私のほうでマニュアルと人事を抱えています。編成表モデレーターも私が代行するような状況なので、直ちに対応するのは困難なのではと思います。

  • SATS が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 5か月前

    フォーラムに寄稿した文の冒頭、日付が今日ではなく昨日の日付になっていたようです。
    恐れ入りますが、承認時に確認・修正いただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
    @e231

    • 取り急ぎ

      原文:今日7月9日初電車より、
       ↓
      修正:今日7月10日初電車より、

      に修正いたしました。

    • SATS さんが2年 5か月前に返信

      @unknown
      お手数をお掛けし申し訳ありません。修正ありがとうございます。

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 6か月前

    埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道で、編成ノートが混在する件ですが、本日、すいごうさんに修正頂きました。

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 6か月前

    暫く前よりメトロ用編成ノートでバグがあったのか、この様な事象がありました。
    埼玉高速車と東葉高速車の判別がシステム上でできていないのか、埼玉高速2101Fの為に立てた項目が当編成のみならず編成表の東葉高速2101Fの欄にも出てきてしまっています。
    東葉高速2106Fの為に立てた項目も、当編成のみならず埼玉高速2106Fの欄に出てきてしまっていました。
    お手隙の際に対応お願い致します。

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 6か月前

    バグがあった埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道の入出場システムへの入力ですが、本日、すいごうさんに書いて頂いたコードを、私のほうで移植して解消しました。
    遅くなりましたが、今後、試して頂けたらと思います。
    @kawayuki0917 @811 @zattap @surumeika @kabocha103suika @octagontkk @miury

  • みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 7か月前

    @e231 @kabocha103suika
    すみません、先程のは間違えて投稿してしまいました。再投稿するので、消して頂けると幸いです。

  • 南瓜西瓜 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 7か月前

    @e231
    すみません、タイトルの文字をミスした状態で反映されてしまいました。
    (4105F→4109F)

  • みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2年 7か月前

    @e231

    JR車両編成表(東日本エリア)
    東日本エリアのJR東日本・JR北海道の編成表を公開しています。

    215系30両が在籍していることになっていますが、分かっている通り、全車廃車済みです。
    (あまり詳しくないので他にミスがあるのか分かりませんが…)

    • いちさと さんが2年 7か月前に返信

      ご指摘ありがとうございます。昨年末の在籍数(10両)を含め修正致しました。

    • @e231
      小牛田運輸区のリゾートみのり向け「みのり」なども2020年度中に廃車済です。ほかいくつかあったと思いますが編成表モデレーター時代に修正できず申し訳ないです。

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4号車の5号車寄り
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