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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1065×4がワンマン対応改造」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
小田急1000形1065×4が、昨日より営業運転に復帰していることが確認されています。
外観から車体側面に乗降確認カメラが設置されていることから、ワンマン対応改造が行われたものとみられ、同形式のワンマン対応改造はに続いて2編成目となります。2/9
小田急1000形1065F(1065×4)
土休日111運用 6827列車 各駅停車小田原2000形2056F(2056×8)
土休日C16運用 6699列車 各駅停車秦野今日の111運用からワンマン工事2本目となった1065Fが運用復帰
そしておまけの人身事故の影響で4000形運用を代走する2000形の秦野行き pic.twitter.com/TvIgZf9YX4
— おぜんぎょう (@obakyu_e) February 9, 2025
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）東急：田園都市線(5000系・2020系) 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 1週間前 -
みやがわ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 4か月 1週間前JR西日本大阪工事事務所は、2025年2月1日付で「富山工事所」を新設しました。
再構築実施計画に基づく城端線・氷見線の改良工事（高岡駅での直通など）が行われます。2月10日「交通新聞」より
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B修8000 commented on the post, E131系も再増備して幕張209系を代替する計画が明らかに 今後の動向は？【 #209系の日 】, on the site Kumoyuni45 4か月 1週間前
昨年2月に相模線E131系が2本繋いだ8両で東海道線で試運転をしており、その結果が反映されるかもしれません。中編成ワンマンは出来ないものの、E233系の数には流石に限りがあり、多くがE131系による置き換えになるのではと思います。
6両編成はE233系を使えるだけ使い、4両編成主体の区間は基本E131系で置き換えてワンマン化と予想します。東金線あたりが少し難しいでしょうね。
相模線E131系が8両編成で試運転を行った目的とは昨日、相模線E131系500番台のコツG-06編成・コツG-09編成が併結した状態で試運転を実施しました。E131系は、少なくとも併結運転を行う0番台が「6両編成まで対応」と明言されており、600番台も3編成の併結による9両編成は組成しないkumoyuni45.net -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-129編成車内広告撤去」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
2/9までに、E217系クラY-129編成の車内広告撤去が確認され、営業運用から離脱したと推測されます。
近いうちに配給輸送されるでしょう。E217系Y-129編成、ドアステッカー全撤去
運用から離脱したと思われます。
前面の扉が埋められてるように見えるちょっと違和感のある編成でした。 pic.twitter.com/F55RI8JZ6h— とら (@pear_5119) February 9, 2025
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南瓜西瓜が「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR西日本12系宮原車3両が幡生方面へ」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
本日未明から、網干総合車両所宮原支所配置の12系のうちオハ12 341、オハ12 345、スハフ12 129の3両が、山陽本線幡生方面へ回送されています。
牽引は下関総合車両所のEF65形1133号機（EF65 1133[関]）です。
12系3両の今後が気になるところです。
https://twitter.com/kirarailcargo48/status/18883513336711376922025/2/9 回9401レ 幡生入場回送
EF65 1133[関]+12系客車3B(オハ12-341＋オハ12-345＋スハフ12-129)サロンカー団臨とは逆方向へ駆け抜けていきました
時間の都合上逆光で妥協… pic.twitter.com/q7RSgofSWx— 531系ファン (@East_Joban) February 9, 2025
https://twitter.com/12xPSznP6298190/status/1888442090574823495
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SATSがフォーラム「西武48152F 川崎車両出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 4か月 1週間前
2月9日、同編成が小手指車両基地に到着しました。
新秋津までのJR線内における牽引機はEF210-360[新]でした。twitter.com西武鉄道48152F甲種輸送。
新秋津にて。本日撮影。 pic.twitter.com/MpEaVT51pc— 三橋貴久 (@6803028tm) February 9, 2025
263号車は密連でした。 pic.twitter.com/dTuMWUhhFl
— こっしー＠成喜狛和 (@seijyo_kitami) February 9, 2025
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4か月 1週間前 -
南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「尾久車両センターで車両解体実施（24系保留車解体か）」というトピックを立てました。 4か月 1週間前
本日尾久車両センター構内で、解体された車両の台枠部分と見られるものが確認されました。微かに残る外装部分は24系客車の外装に酷似しています。
同所では実際に3両の24系が保管され続けており、これら保留車の解体が実施された可能性があります。2025/2/8
本日尾久車両センターで24系らしき物が解体されているのが確認されました
写真：友人提供(許可取得済み) pic.twitter.com/fJOdlYpoOR— 快速アーバン (@riku_09779) February 8, 2025
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みやがわ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4か月 1週間前キハ100-10がKYに入場しました。
2025年2/7
キハ100-10
KY入場回送
回9548D
長町駅にて
廃回か不明なのでとりあえず入場にしときます。 pic.twitter.com/xQCVDmCcxx— どこぞのダイソン (@kumohaE721_P32) February 7, 2025
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）西武：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）西武：2000系6連 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）小田急：8000形 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）西武：8両編成(2000系・20000系・30000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）西武：2000系・30000系 2両編成 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）西武：2000系4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 2週間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）京成：3100形 最終出場一覧」を編集しました。 4か月 2週間前 - さらに読み込む
