-
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1年, 2か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 2か月前JR西日本（JR化後の在来線）の編成表が公開されました。
つきまして、以下について反映したいです。①323系 SUPER NINTENDO WORLD（略称：任天堂）
LS15：2021/1/27*D～
https://www.westjr.co.jp/press/article/2021/01/page_17271.html
https://x.com/ef651036jrf/status/1354409617829158916②323系 JR WEST Parade Train（略称：演出）
LS11：2024/12/10*E～
※1編成追加予定
https://news.mynavi.jp/article/20241208-jrwestparadetrain/
htt…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
鉄道ファン2025年2月号にて、E233系2000番台（番代）の特集記事が組まれ、最後に次のような文がありました。
2025（令和7）年春からワンマン運転が予定されている常磐緩行線．E233系2000番代も新たな時代が訪れようとしている．全車健在の今が一番輝いている時で、多くの記録を残せるチャンスでもある．
ワンマン化は業界のトレンドであり、ワンマン化そのものを「新たな時代」と指しているとは考えにくく、また、「[…]
-
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 2か月前本年もよろしくお願い致します。
以下の施策を各社局編成ノートに建てたくあります。
■京王電鉄
1751F・5737F・5738Fの迎春ヘッドマーク
ソース
https://2nd-train.net/topics/article/61765/
【京王】井の頭線1000系1751Fに「迎春」ヘッドマーク |2nd-train鉄道ニュースクハE231-801さん撮影 2025年1月1日より、富士見ヶ丘検車区所属の1000系1751Fに「迎春」ヘッドマークが掲出されています。前後で異なるデザインが施されたヘッドマークが特徴的です。掲出期間は現時点で不明です。2nd-train.net■横浜市営地下鉄
4651F・3371F・3441Fの迎春ヘッドマーク
ソース
https://2nd-train.net/topics/article/61762/■新京成電鉄
8809編成の謹賀新年ヘッドマーク
ソース
https://2nd-train.net/topics/article/61774/■京成電鉄
AE5編成の成田山開運号
ソース…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
JR北海道の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「721系まとめ」を編集しました。 1年, 2か月前 -
-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
-
E233系トタT8編成がグリーン車2両（TsdTsd’56）を組み込み12両化され、12月31日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は34本目、貫通編成では24本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT8編成が12両化され運用復帰（サロE232/E233-56組み込み）E233系0番台トタT8編成ですが、グリーン車を組み込み12両化の上、本日より運用復帰が確認されています。新4・5号車にはサロE232/E233-56ユニットが組み込まれています。同編成は、12/25時点で豊田車両センター内で12両化された...4gousya.net2024/12/31 -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
田町駅付近では、羽田空港アクセス線に繋がる分岐部分として、改良工事が施工されています。
また、駅西口の再開発事業に関連してか、ホーム上で鉄骨が組まれており、駅舎が拡大されるようです。※記事中の画像はタップして拡大できます。
羽田空港アクセス線について
JR東日本が構想する、羽田空港のアクセス鉄道で、宇都宮・高崎・常磐方面など（上野東京ライン）から向かう「東山手ルート」、新木場・東京テレポートなど（りんかい線）[…]
-
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT8編成が12両化され運用復帰（サロE232/E233-56組み込み）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
E233系0番台トタT8編成ですが、グリーン車を組み込み12両化の上、本日より運用復帰が確認されています。
新4・5号車にはサロE232/E233-56ユニットが組み込まれています。同編成は、12/25時点で豊田車両センター内で12両化された姿が目撃されていました（Twitter）。
T8のサロは56 pic.twitter.com/n0WwkxSk2B
— 六ミツ (@rokumitsu) December 30, 2024
-
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系1000番台本数減が明記、改正後のE217系使用予定は無し、他」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
基本編成51編成・付属編成46編成が予定されていた横須賀線・総武快速線E235系1000番台の導入本数について、運用数の見直しを受けて2編成ずつ削減されたことが、公開された労組資料で明記されました。運用数減や規模が合致する車両受注のキャンセルなどから、製造数削減の可能性が注目されていましたが、実際に基本編成49編成・付属編成44編成で導入が完了することになります。
また、同番台によって老朽取替が進んでいたE217系は、2025年3月ダイヤ改正後に使用予定がないことも明記されています。その他、国府津車両センターの東海道線・宇都宮線・高崎線E231系近郊タイプの機器更新に関して、「2025年度前半での終了を見込んでいる」ようです。
※横浜線・根岸線E233系や成田エクスプレス・し…[ 続きを読む ]
-
みやがわがフォーラム「東青森駅でEH500-10が脱線」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
読売新聞より、
> 脱線した貨物列車は２９日夜に仙台貨物ターミナル駅（仙台市）を出発して、秋田貨物駅（秋田市）に向かう予定
とあり、脱線した列車は2073～2078と見られます。
青い森鉄道で貨物列車が脱線、青森―八戸間で一部運転見合わせ : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241230-OYT1T50035/ -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
ここ数年、1月1日にJR東海から車両に関する情報が公表されることが恒例化しています。
今年2024年1月1日は315系運用範囲拡大とその時期に関する情報が報じられており、昨年の2023年は特急「南紀」へのHC85系導入と923形「ドクターイエロー」乗車イベントについて、一昨年2022年は特急「ひだ」へのHC85系導入や新幹線へのビジネスブース導入について報じられ、更に前の2021年と2020年は315系の第一報や詳細が明らか[…]315系 3月より東海道本線・武豊線などで順次運行開始本日付けの中日新聞によりますと、JR東海315系が、今年3月に東海道線の大府ー大垣間と武豊線で、6月に東海道線の豊橋ー熱海間と身延線の富士ー西富士宮間、11月～12月ごろに御殿場線の沼津ー御殿場間で運行開始すると報じました。*1 新型車両 ...4gousya.net2024/01/01 -
みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 2か月前2月に行われた電子連動装置更新に伴う制御範囲拡張で、安善駅と大川駅で不要な進路、起動回路が統廃合されています(参考)が、大川駅の側線が本線から切り離されていることが確認されています。
（コピーはとっていませんが、大川駅の側線は貨物財産だった記憶です。）本日は大川駅工事の進捗を見てきました。武蔵白石寄りのポイントは棒線化済。旅客終点に新規車止めを施工中といった感じです。 pic.twitter.com/IQcvBBup4M
— 4524 (@4524sin) December 29, 2024
-
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
特急「しらゆき」や一部の「いなほ」で運用されるE653系1100番台のニイH-204編成が、ここ一年程運用が確認できない状況が続いているようです。同編成は唯一フレッシュひたち基本編成（カツK308編成）から組み換えによる短縮を経て転用された特徴を持つ編成です。
同番台の運用は3運用で、定期検査等で更に1編成離脱していた時期は、同編成の運用ではなく1000番台U編成による代走が確認されていました。
一部部品の撤去が目撃された[…]勝田へ再転属したE653系K70編成は首都圏で大活躍な一方、K70編成へ中間車を提供した旧ｶﾂK308編成のﾆｲH-204編成は長らく(恐らく1年程度)運用に入って居ないようです。
どのような理由であれ、突然の長期運用離脱ですので原因はあまり良いものではないでしょうね… pic.twitter.com/uayxixZ2G9— どっと (@dotto_gt) December 26, 2024
-
すー（きさらぎ）さんがサイトKumoyuni45の芝山千代田行きの表示が｢東成田(芝山)｣表記の理由は？でコメントしました。 1年, 2か月前
「つばさ」に「山形・新庄」行があり，
「かいじ」には「甲府・竜王」行があり，
熊本市電A系統には「熊本駅前・田崎橋」行があることを鑑みると，
なぜ「東成田・芝山千代田」という表記にしなかったかはさておくも，
「（東成田）芝山」の表記には一定の合理性がある気がします。なお「芝山」ですが，成田空港に反対する団体の名称（2派に分裂し，2派とも現存）が「三里塚芝山連合空港反対同盟」であることから，
旧AE車が焼き打ち[…] -
E233系トタH58編成6両がグリーン車2両（TsdTsd’32）を組み込み8両化され、12月28日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は33本目、分割編成では10本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH58編成が幕張から返却(サロE232/E233-32組み込み)12/24に幕張車両センターまで臨時回送されていたE233系トタH58編成ですが、6両側にグリーン車2両を組み込み8両化され、本日4両側と共に12両編成で豊田車両センターへと返却されました。新たに、サロE232/E233-32(32番ユニッ...4gousya.net2024/12/28 - さらに読み込む
@zattap
各編成目を通しました。
お願い致します。
序でに…
⑦227系 広電グリーンムーバーマックスラッピングコラボトレイン（略称：広電）
A-12：2024/09/20*E～
https://www.hiroden.co.jp/topics/2024/pdf/0820-jrcollabotrain/pressrelease-jrcollabotrain.pdf
も、やってしまいましょう。