トタギガ

26日、肥薩おれんじ鉄道の観光列車「おれんじ食堂」が指宿枕崎線特別運行第2弾として、同路線の終着駅でJR最南端の始発・終着駅としても知られる枕崎駅まで乗り入れました。昨年9月の特別運行第1弾の際は山川駅までの運行であり、山川～枕崎駅間に入線するのはこれが初となります。
https://twitter.com/hisatsu_orange/status/2048310451700953501?s=20
https://twitter.com/nkkbus/status/2048237717457363279?s=20

本日、神領車両区配置の313系1300番台シンB522編成、シンB523編成とシンB524編成の3編成が併結して大垣車両区方面へ臨時回送されています。
先例から神領から大垣への転属に伴う回送と思われます。

既に転属した編成の新たな編成番号の付番状況から、他編成の転属がなければ以下のような編成番号に変更されるかもしれません。

シンB522編成→カキR215編成
シンB523編成→カキR216編成
シンB524編成→カキR217編成

2026/04/26 回きゅーせんなんちゃらえふ
313系1300代 B524+B523+B522編成

散歩してたらなんか 313系の疎開回送が来ました
なに目的なんでしょうねぇ#313系#JR東海_運用 pic.twitter.com/rRc64ScqPn

— TOSHI (@TOSHI_redeye) April 25, 2026

回9561F
313系1300番台大垣回送
B522＋B523＋B524→

昨日は213のぶつ6今日は313のぶつ6 pic.twitter.com/uJkodWf0F5

— まか (@CG_maka85D) April 26, 2026

昨日までに、東急5050系の一部編成でCPの換装が確認されています。
新たに搭載が確認されたのはクノールブレムゼ製のオイルフリーCPでVV180-T（2020系などで採用）です。
写真付きの目撃があるのは5163Fで、そのほかに5162Fも換装されたとの情報があり、もともと搭載されていたスクリュー式CPを換装する動きが発生していることになります。（現時点で交換されたとみられる2編成はともにAR1644-RWS20C）

東急5050系空気圧縮機更換
5162Fの空気圧縮機がクノールブレムゼのVV180-Tに載せ変わったそうなので見てきたが、5163Fも変わってた。
側面写真（サハ5563山側・サハ5463山側）右側が空気圧縮機 pic.twitter.com/qv0mWu0Mnm

— 長和昭栄 (@ShoeiScc) April 25, 2026

5162F、CP音本当にE235になってて横転 pic.twitter.com/JAg1AGcRbF

— 2023tymg (@2023tymg) February 28, 2026

八潮車両基地からの搬出が確認されていた東臨70-000形のZ10編成ですが、本日までにJR九州小倉工場で改造中の姿が確認されています。
3/28までには門司に到着していたようで、Z8・Z9編成と同様に両先頭車のみ譲渡されたものと思われます。JR九州への譲渡車としては3本目です。

3編成となる
りんかい線70-000形が改造中でした
#小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/tdSeHXiJgZ

— 9080D　Ds47 (@suiseied76) April 25, 2026

りんかい線70-000形に会うべく小倉工場鉄道ランド特別ツアーに参加してきた。

今回展示されたZ10編成は特に好きで初めての申し込み。先頭車の陸送が撮れず後悔していたけど帯やロゴが残された状態で103系と並んでの展示を前に後悔は消えてったね。

貴重な機会をいただきありがとうございました。 pic.twitter.com/BF01GjVgfH

— あなぴー (@anapgoeson) April 25, 2026

裏門司で､りんかい線を発見！Z10編成のクハ､今夜小倉工場に行くのでしょうか？この新門司まで東九フェリーのフェリーしまんとに「乗船」､今朝到着したようです｡ようこそ九州へ｡ pic.twitter.com/q7pWcTmkr8

— ｸﾊ115-607@秋探し (@Setouchi115) March 28, 2026

4月25日本日、阪急京都線8300系8312×6(8312F)を改造した嵐山線向け8312×4が営業運転を開始しました。
同線区の運用は2運用程度で、もう1運用は午前中は6300系6352×4(6352F)が充当されていましたが、午後からは先に導入されていた8331×4(8331F)が充当され、置き換え対象の6300系が運行されず後継の8300系のみが運行される状況となりました。

嵐山線用6300系は4連3本が在籍しており、予備編成も含めた完全代替には数が不足していますが、旅客運用は8300系のみでも成立し得る状況となったため、6300系の運行機会は今後更に限られたものとなる可能性があります。

https://twitter.com/erugara_717/status/204780020&hellip

twitter.com

3/2～3に新津→長津田間でされていた6159Fですが，4/13朝115ゥから営業運転を開始しました。

6159Fが朝運用でデビュー
9000系正面赤帯が復刻営業してちょうど1年、その間に9本の投入が完了
置き換えは早くも折り返し地点に入った

R8.4.13 115ゥ 6159F G各停 溝の口→入庫回送 pic.twitter.com/Qcf9cg6uXn

— ライナー特急 (@liner_85) April 13, 2026

本日、近鉄6400系Mi02編成の塗色変更が確認されています。リニューアルが行われたものと思われ、これまでにリニューアルした同系の他編成と異なり、8A系に類似した塗色になっています。

Mi02色変わってんねんけど……嘘やろ… pic.twitter.com/rQhhVKt6t0

— あんぜんそくせん (@anzensokusen) April 25, 2026

4月24日、南海電鉄の新しい観光列車「GRAN 天空」が営業運転を開始しました。

3月に定期運行を終了した先…[ 続きを読む ]

東京メトロ銀座線渋谷駅の掲示によると、同駅で5月2日始発～3日終電に線路切替工事を行うようです。
終日1番線からの発着となるようです。

現場の状況から、再開発工事に関連し、車庫への回送線が移設されるものと思われます。

東京メトロ銀座線渋谷駅の引き上げ線経路変更に伴う線路切替工事を5月2日〜3日で実施。
線路切換工事日は終日1番線から発車 pic.twitter.com/UM8E3h1OpZ

— G快速 (@Green_kaisoku) April 22, 2026

更に北側のハチ公口方面を見ると、新たに山手線上空に鉄骨が架設されていました
銀座線の車庫線は再度移設されるようで、新たな線路が敷設されていました#渋谷駅改良工事 pic.twitter.com/pp31QXKX4i

— zeiko (@zeiko24) April 20, 2026

本日、都営新宿線10-300形10-520Fが京王線新宿駅に入線し、定刻11:46発の特急橋本行き、その折り返しの12:33発新宿行き(※)の一部区間(若葉台駅で京王8701Fへ車両交換)を代走しました。
なお、都営車が京王車の運用を代走する際、通常は運番表示が「⚪︎⚪︎kT」や「T」もしくは無表示となりますが、今回は「19T」が掲出されていました。

※京王多摩センター駅から特急に種別変更する各駅停車で、若葉台駅は本来通過駅となります。

19T 6751 特急橋本

なんで都営代走？？ pic.twitter.com/nrI9xU3PQP

— みかま (@Tkiktm) April 24, 2026

https://twitter.com/expressisbest/status/2047554409866072207?s=46…[ 続きを読む ]