トタギガ

本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の113系で最後まで残存した2編成であるオカB-08編成とオカB-16編成が、併結した8両編成で幡生方面へ臨時回送されました。下関総合車両所本所への廃車回送と思われ、これを以て岡山地区の113系が全廃となる見込みです。

各編成の窓や行先表示器には引退する113系やその前身となる111系に向けた以下のようなメッセージが掲出されました。
「ありがとう 113系 岡山電車支所一同」
「感謝 2025.11.18 岡山電車支所一同」
「感謝 113系/111系 Thank You For Series 113/111」※113系・111系それぞれ存在
「惜別 113系/111系 Last Run For 113/111」※113系・111系それぞれ存在
http…[ 続きを読む ]

11月18日、西武鉄道は山口線新型車両の第一編成が完成し、車両形式を「L00系」としたこと、運行開始予定時期を2026年3月としたことなどを明らかにしました。

新型車両の車両形式「L00系」の読み方は「れおけい」になるとのことです。また、ニュースリリース内の現車の写真では、前面スカート部に「L11」という車両番号と思しき標記が確認できます。
今後、メーカーからの輸送や試験などを経て、2026年3月下旬に運行開始予定としています。
また、2026年度と2027年度に導入予定の第2、第3編成のデザインについては西武鉄道、西武ライオンズ、西武園ゆうえんちの社員らで検討を進めているとのことです。

西武山口線の車両更新をめぐっては、2025年1月に新型車両導入が 明らか になっており、2027年度…[ 続きを読む ]

東京メトロ18000系18117Fが、本日の75S運行より営業運転を開始しました。
https://twitter.com/Yuzuru_ARASHI5/status/1990556006636794108?t=X_n3rlTOmGng-wXnTxH_CA&s=19

東京都財務局が公表した交通局の2026年度の予算要求によると、日暮里・舎人ライナーの車両更新に関して、88億円の債務負担行為が計上されました。対象期間は2027年度から2031年度となっています。

このことから、2027年度に契約を締結し、2031年度までに新型車両を導入するスケジュールとみられます。

また、東京都交通局が策定した2025年度からの経営計画でも、日暮里・舎人ライナーについて4編成の更新に向けた準備を進める方針がされていました。今回の予算要求は、その計画を具体化する動きといえます。

▼令和8年度予算要求|令和８年度予算|東京都財務局

お探しのページは見つかりません。 | 東京都財務局

www.zaimu.metro.tokyo.lg.jp

東武鉄道が東上線に導入する90000系について、9000系代替のほか、「10000系・30000系の代替として順次導入」と決算関連資料に明記されました。

9000系の代替を目的に7編成の導入がされていますが、それ以降も増備する方針であることが明らかになりました。

2026年3月期 第2四半期 決算説明会資料
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/explanatory_materials/20251114175151WZvPXgMGzoSCWaE8oimkKw.pdf

11月17日未明(11月16日終列車後)、元・東急9000系9012Fが小手指車両基地から武蔵丘へ牽引回送されました。

同編成は11月14日に小手指車両基地に到着しており、車両主要機器等の改造が未施工の編成です。
西武101系による牽引で武蔵丘へ回送されたのは、今年8月の9003F以来のことです。

2025/11/17
終電後に行われた東急9000系9012編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/CLv9gIR8iD

— hide (@ysmt_051189) November 16, 2025

阪急電鉄3300系3323×8(3323F)が桂車庫で休車札が掲出されています。
また、3329×7(3329F)が正雀車庫・工場で編成分割されている様子が確認されています。運用離脱したものと見られます。

3323F、休車、、、。
3329Fも運用離脱（多分）しましたし、これはまずいですね、、、#阪急報告 pic.twitter.com/LIbewXWMac

— GTOHK (@GTOHK_8020) November 14, 2025

正雀駅にて
2025年11月14日(金)
3300系 3329F
運用離脱と聞き見に行ったら編成がバラされて入換してました。
やはり運用離脱→廃車となってしまうんですかね…。
撮影されてた方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/YKaDibVOih

— ゆうきち (@yukichi_9300) November 15, 2025

今月11日、12日などの日程で、Osaka Metro谷町線22系(新20系)22661Fが緑木検車場・工場から陸送搬出されました。
中央線30000A系の転入による廃車と考えられます。

同編成は先月20日に緑木へされていました。

11/10〜12
22661f 廃車陸送
大阪メトロの廃陸は初めて撮影しました
撮影されていた皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/VYqmrIbhTq

— にーまるいち (@jnr20164) November 14, 2025

2025.11.11
大阪メトロ22系（22161•22661）陸送 pic.twitter.com/nTQ9gi63NN

— 陸送太郎 (@rikusotaro) November 12, 2025

https://twitter.com/takayasu_5155/status/1989657704034701590

14日までに、東京都交通局地下鉄大江戸線12-000形12-431Fが廃車のため、陸送搬出されました。
今年度4編成の廃車がされており、今回は3編成目となります。

12-431F　廃車陸送
京王マルタイ作業 pic.twitter.com/eqGp45pp3N

— あおい (@Aoi_photo_) November 14, 2025

227系500番台「Urara」オカL40編成が営業運転を開始していることが、15日、確認されています。
一方、13日、オカR22・R23編成が疎開先の宮原から返却されました。

L40って何者？ピッカピカだし新車臭すごいし初運用かい？ pic.twitter.com/lx2irdlt9N

— 遅れ通過貨物 (@oka_ctc) November 15, 2025

2025.11.13
回9341M
岡山車Urara 227系500番台
R23+R22
網干総合車両所宮原支所疎開返却回送

JR神戸線内にて pic.twitter.com/y6POxaZPmw

— 西のカモレ (@f1_jima) November 13, 2025