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事後ですが、8月17日に高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律第９条の４の規定に基づいて「移動等円滑化取組計画書」、同法律第９条の５の規定に基づいて「移動等円滑化取組報告書（鉄道車両）」「移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）」がそれぞれ公表されました。
車両面では、車両の更新として40000系の導入が挙げられています。（設備投資計画と同様）
施設面では、中期的な対処方針として鉄道駅バリアフリー料金制度を活用した可動式ホーム柵整備について言及されたほか、2022年度の取り組みとして内方線付き点状ブロックのJIS規格対応化を下落合・都立家政・東大和市の3駅で進めるとしています。 -
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お疲れ様です。元々はBuddypressというWordpressプラグインのメンションという機能なのですが、過去に同様のプラグインが出たりしつつも、すでにメンテナンスがされていないようなものばかりです。難しい関数でなければ、サイト専用で移植することを検討していきたいです。
https://buddypress.org/support/tag/mentions/
@miury -
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「ホキ800形(盛岡車)の9両がKY入場、6両がKY出場」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
19日、盛岡車両センター所属のホキ800形貨車9両が郡山総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機はED75 759です。
来年度より砕石輸送は順次GV-E197系へ置き換わるで、廃車される可能性もあります。
なお、同センター所属のホキ800形6両が本日、郡山総合車両センターに併設されている郡山車両所での検査を終え、貨車試運転を行っています。7/19
配9548
ED75-759+ホキ800 pic.twitter.com/TwCZa2KAXx
— かなりあさん家のレールガンくん (@misakanet_8101) August 19, 2022
2022/8/19
配9548レ 盛岡ホキ 廃車回送
ED75 759+ホキ800形 9B pic.twitter.com/or1y9jukVM— たんゆ (@tny1830) August 19, 2022
2022/8/19
東北本線 試8592レ
KY出場貨車試運転
EH500-62[仙貨]+ホキ800形(6B)[盛ﾓﾘ]+コキ(2B) pic.twitter.com/SuNtmIxyul— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) August 19, 2022
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レモンティー が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前京葉線南船橋駅の南口ロータリーが8月30日に完成します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/68dd735928e5502c6dbc93005a899d5dc95dee4e -
レモンティー が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
3101Fが元住吉検車区へ返却されました。
東急3000系3101F元住吉返却回送。
たまプラーザ pic.twitter.com/ZB881J24X8— HIKOO (@hikoo09) August 20, 2022
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3010Fが8連化（3000系2本目）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
昨日長津田検車区へされていた東急3000系3010Fですが、本日8/20に新製車2両を新4、5号車に組み込み、8両編成化されています。
現状、改番は確認されていませんが、本線試運転までに改番され新3110Fになると見込まれます。8両編成の3010F pic.twitter.com/eU8HGYrLre
— TransNana (@6020Butler) August 20, 2022
2022.8.20 3010F 8両になりました
12時にはもうほぼ完了でした#長津田検車区 pic.twitter.com/LLx3SD7E19— まさ (@masa1470586841) August 20, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前京急の現存する形式の全編成の最終検査出場日と検査種別を記載しました。
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お疲れ様です。今月中に京急編成表を公開予定で、TX、東臨も併せてシステム化できるよう、B修8000さんと打合せて行きたいです。
@kawayuki0917 -
@e231
了解致しました。
TXですが、目撃や写真が少なすぎて一部編成は全く分かりませんでした…。 -
@e231
了解です。 -
あと新京成も入れないといけませんね。こちらも一括で私のほうで入れたいと思います。
@kawayuki0917
@811 -
お疲れ様です。京急の編成形態ですが、以下を追加しました。
追加反映は可能でしょうか。
1000_113
1000_213
1000_313
1000_414
1000_514
1000_614
1000_704
1000_804
1000_904
1500_720 -
@e231
すみません、よく読んでいなくて、僕が追加してしまいました。 -
いえいえ。追加はOKだったのですが、こちらで添削をする過程で編成形態が増えたので、もし反映している箇所があれば反映頂けたらというお願いでした。
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@e231
把握しました。 -
すみません。下記の編成形態も差し替えとなりました…。再度確認できると幸いです。
1500_713
1500_813
1500_913
1500_714
1500_814
1500_914
1500_715
1500_815
1500_915
1500_716
1500_816
1500_916
1500_717
1500_817
1500_917 -
@e231
追記・編集しました。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：1500形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：2100形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
8月15日より湯河原に疎開されていたクラY-14+Y-106編成が本日所属先へ返却回送されました。
クラY-31編成が横須賀へ疎開されています。
また、クラY-119編成が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成は車体保全時期ですが、ドアステッカーや広告等が撤去されており、同編成が廃車となれば、去年9月のクラY-47編成以来3例目で付属編成としては初めてのこととなりそうです。2022/8/19
回9866M E217系Y-14+Y-106
湯河原疎開返却回9733M E217系Y-31
横須賀疎開 pic.twitter.com/oThBC2Hp78— そうぶ (@sobu3401) August 19, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/most_fan/status/1560505370656641024?t=xlOqlqg&helliptwitter.com -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
3010Fが長津田検車区へ回送されました。
明日8連化されるものと見られます。そういえば3010Fが長津田へ向かっていきました pic.twitter.com/opMO3sRKm4
— S型ミンデン (@FS369) August 19, 2022
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南瓜西瓜がフォーラム「ホリデー快速鎌倉などが特急へ格上げ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
今回発表された秋の臨時列車においては、鎌倉の他に谷川岳もぐら・谷川岳ループ各列車種別も快速から特急に変更（列車名称は維持）されており、使用車両も485系6両リゾートやまどりからE257系5両に変更されています。
参考：夏の臨時列車プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220520_ho01.pdf -
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新横浜駅は「SO52」に・東急新横浜線路線カラーは紫色」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
本日8/19に発行されたJRTT（鉄道・運輸機構）の広報誌『鉄道・運輸機構だより』2022年夏号に新横浜駅の駅名標の写真があり、相鉄の駅ナンバリング表示である青地に白色の「SO52」と、東急の駅ナンバリング表示である紫地に白色の「○○01」(路線記号は読み取れず)が確認できます。
相鉄の駅ナンバリングにおける路線記号は全駅「SO」に統一されており、相鉄側の表示は羽沢横浜国大駅「SO51」の続番となる「SO52」になるようです。一方、画像が不鮮明なため東急側の表示は路線記号を読み取ることができませんが、において東急3020系の行先表示器が「SH01 新横浜」を表示していたことから、東急側の表示は「SH01」と思われます。また、東急新横浜線の路線カラーは紫になるようです。
ソース
https…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「クラY-119編成がTK入場（車体保全期）」の「E217系」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
ドアステッカーに限らず、車内広告など、大部分のステッカー・広告類が撤去されているようです。
車内広告については優先席ステッカー以外の広告は撤去済 pic.twitter.com/1MTcwfaZVk
— most fan (@most_fan) August 19, 2022
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みやがわが「E217系」フォーラムで「クラY-119編成がTK入場（車体保全期）」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
本日8/19にE217系クラY-119編成が東京総合車両センターへ回送され、入場しました。
同編成はドアステッカー撤去が確認できます。また、前回検査はで、今回は車体保全時期の入場と思われます。同所に入場する車体・装置保全時期のE217系の廃車解体はを最後に行われておらず、から車体・装置保全が再開されていましたが、
今年度はE235系の増備が再開されており、基本編成のクラY-8編成が装置保全時期の入場後に検査が行われず、されています。
そのため、この編成が検査を受けるかは不透明です。2022/8/19
回8848M
E217系Y-119
TK入場 pic.twitter.com/5cBO1GGVPD— そうぶ (@sobu3401) August 19, 2022
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