トタギガ

本日、都営6500形6502Fの営業運転が確認されています。6500形2本目の営業入りとなります。

5/12の終車後、209系3500番台ハエ(カワ)53編成が青梅線にて試運転を実施しました。
5/9の日中にはE231系3000番台ハエ43編成がを行なっており、同様の目的と推測されます。

川越・八高線用の209系3500番代が青梅線へ。

ワンマン化に伴う試運転のため、9日のE231系につづき、209系も青梅線へ初入線した。
使用編成は川53編成だった。

2022.05.12 終車後 pic.twitter.com/ghXhtg8AkV

— まる (@maaaruku_kw) May 16, 2022

本日、クラY-15編成が東京総合車両センター(工場:TK)を出場しました。 こちらの編成は装置保全を受けての出場となりました。

https://4gousha.net/line/800…[ 続きを読む ]

本日、E233系0番台トタT25編成が長野方面へ自走で回送されています。
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測され、ホームドア対応、ならびにグリーン車組み込み準備改造を装置保全に加え施工される可能性があります。

5/17
中央線　回9435M
E233系 ﾄﾀT25編成

快速12両化対応工事に伴う長野(NN)入場回送だと思われます
　　　　　　　　12:19 pic.twitter.com/2AXpeUC4eC

— 800番台 (@moha1142601) May 17, 2022

https://2nd-train.net/topics/article/38980/

5/17、東京総合車両センター(工場:TK)へ入場してた元トタ青465編成が出場しました。新トタP523編成です。
車外カメラの追設が確認され、ワンマン対応改造が行われてます。

青465からP523に変わってTK出場 pic.twitter.com/XWeTm4ae78

— ほのたち (@e233tachikawa) May 17, 2022

先日灯具類や行先表示機が撤去された相鉄10000系10703×8(10703F)ですが、本日かしわ台車両センター構内にて、灯具が他の10000系機器更新車と同じ位置に変更された姿が目撃されています。
同編成はJR東日本の長野総合車両センターで機器更新を実施済で、現時点で塗装はヨコハマネイビーブルー(YNB)に変更されていませんが、既に車番や相鉄のロゴマークが貼り付けられているため、10702×10(10702F)同様
従来外装での営業運転が推測されます。

機器更新された相鉄10703×8
10503号車の前面を確認出来ました
車番の位置が少し高めかな
(参考のために10702の写真を) pic.twitter.com/xQvxRyVysE

— 相 模 電 (@sagami_so) May 16, 2022

今年5月12日付の政府公共調達データベース（JETRO運営）によると、JR貨物がディーゼル機関車用のエンジン24台を随意契約したことが公示されました。小松製作所を指定しました。
小松製作所のエンジンはDD200、DF200（0、900番台以外、一時10号機にも搭載）のエンジンに使われています。1機につきDD200は1台搭載、DF200は2台搭載されています。

なお、令和6～10年度（2024～2028年度）にかけて、DF200置き換え用の電気式内燃機関車6両の導入が公表（参考）されています。（2020年にも時期が1年早く、回生ブレーキの記載がない資料提供招請がありましたが、同一案件か不明です。）
今年度、です。

https://www.jetro.go.jp/gov_procuremen…[ 続きを読む ]

本日未明、都営新宿線向け10-300形10-700F(うち2両)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送が開始されています。
同編成は今年度2編成目の増備となります。

本日、東急5080系5187F(8両編成)が10K運用(210-082列車)で営業運転に復帰しました。5080系が8両編成で営業運転を行うのは初事例となります。