トタギガ

  • B修8000 が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    ダイヤ改正以降のE2系ですが、J66編成以降の9本の運用が確認されています。J74編成に関してはまだ確認がありませんが詳細は不明です。
    一方、J64編成以前の編成(=2003年度以前の新製分)は運用が確認されていません。
    全編成紹介すると長くなってしまうため、一部のみ紹介します。


    ;[ 続きを読む ]

  • BLTがフォーラム「651系OM203編成が配給輸送」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前


    郡山総合車両センターへ入場しました。

  • BLTがフォーラム「クラY-5編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前


    長野総合車両センターへ入場しました。

  • KSTR が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    Twitterの投稿がない為、説明が難しいですが、本日K423編成が郡山総合車両センターを出場しています。前面だけ赤電リバイバル色です。


    こちらのアカウントさんの背景画像からも確認ができます。

  • SATSが「東急電鉄」フォーラムで「東京メトロ半蔵門線と東急田園都市線ほかで同一CBTC導入」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    3月23日、東急電鉄と東京地下鉄は、2028年度の稼働を目指して同一のCBTC(無線式列車制御)システムの導入を目指すことを明らかにしました。

    導入範囲と稼動時期は▽東京メトロ半蔵門線と東急田園都市線は2028年度、▽東急大井町線は2031年度を予定しているとしています。

    東京メトロのCBTCをめぐっては、2024年度の稼動を目指して丸ノ内線で地上・車上ともに工事を進めていたほか試験運転を行っていました。また、日比谷線でも2026年度の稼動を目指して準備中としていました。
    東急電鉄の視点では、 2019年10月の報道で田園都市線の次期信号システムとしてCBTCが視野に入っているとしていたほか、2020年頃には大井町線でCBTCに関連するとみられる試験の動きが確認されていました(参考: K…[ 続きを読む ]

  • KSTRが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    車内広告がされ営業運用を離脱したE217系クラY-5編成ですが、3/23、長野方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1031[新潟]です。
    長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。

    仮に348両を12連として譲渡する場合、この編成が解体可能な最後の編成となります。

  • KSTRが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    車内広告がされ営業運用を離脱したE217系クラY-5編成ですが、3/23、長野方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1031[新潟]です。
    長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。

    仮に348両を12連として譲渡する場合、この編成が解体可能な最後の編成となります。

  • KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系OM203編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    23日、651系オオOM203編成が東大宮操車場から郡山総合車両センター方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 139[尾久]です。
    定期運行を終了している為、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

  • KSTRが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系OM203編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    21日、651系オオOM203編成が東大宮操車場から郡山総合車両センター方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 139[尾久]です。
    定期運行を終了している為、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

  • すー(きさらぎ)がフォーラム「西武6103F 西武新宿線で営業運転」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前

    6103Fですが,先に新宿線入りした6108Fとは異なり,運転台上のワンマン運転用モニタは残置されているようです。

  • SATSさんがが「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループでフォーラムトピック「(まとめ)西武鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 4か月前

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    3月22日、西武鉄道は予てから運行している三代目「L-train(エルトレイン)」のデザインをリニューアルすることを明らかにしました。
    対象編成は以前と変わらず20104F20105Fで、運行開始日は▽池袋線・狭山線は3月25日以降、▽新宿線・拝島線は3月26日以降としています。

    ▼3月22日発表「埼玉西武ライオンズ2023シーズン開幕記念 西武線1日おでかけきっぷを発売します!
    https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20230322_lionsticket.pdf

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 4か月前

  • みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王8703Fが機器更新を終え出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    本日、京王8000系10両編成の8703Fが若葉台工場を出場し、試運転が目撃されています。
    定期検査の実施は確認出来ないものの、VVVFなどの床下の主要機器の一部が綺麗になっており、本年度されていた8000系10両1編成の機器更新が実施されたものと思われます。
    これにて、8703Fは車体・機器双方を更新(または改修)したことになります。

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  • みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王8703Fが機器更新を終え出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    本日、京王8000系10両編成の8703Fが若葉台工場を出場し、試運転が目撃されています。
    定期検査の実施は確認出来ないものの、VVVFなどの床下の主要機器の一部が綺麗になっており、本年度されていた8000系10両1編成の機器更新が実施されたものと思われます。
    これにて、8703Fは車体・機器双方を更新(または改修)したことになります。

  • みやがわが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が総武快速線で試運転(機器更新車・散水仮設)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    秋田総合車両センター本所で機器更新されたE231系800番台ミツK3編成が、本日、総武快速線で試運転を行いました。
    津田沼方2両は、各台車の津田沼側に水タンクからのホース・散水装置が仮設されており、車内には水が座席にかからないようなカーテンが確認できます。ブレーキ試験で見られる仮設となります。
    三鷹~津田沼~両国~津田沼~三鷹と走行したようで、同番台の両国駅3番線への入線は初めてと推測されます。(新製時の性能確認試験は甲府方面で実施されています。)

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  • みやがわが「E231系」フォーラムで「ミツK3編成が総武快速線で試運転(機器更新車・散水仮設)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    秋田総合車両センター本所で機器更新されたE231系800番台ミツK3編成が、本日、総武快速線で試運転を行いました。
    津田沼方2両は、各台車の津田沼側に水タンクからのホース・散水装置が仮設されており、車内には水が座席にかからないようなカーテンが確認できます。ブレーキ試験で見られる仮設となります。
    三鷹~津田沼~両国~津田沼~三鷹と走行したようで、同番台の両国駅3番線への入線は初めてと推測されます。(新製時の性能確認試験は甲府方面で実施されています。)

  • BLTが「E235系」フォーラムで「トウ04編成東京出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    3/22、E235系トウ04編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
    まだはっきりとは見てないので変化等はわかりませんが、新製後最初のC保全に関しては終わった状態での入場であること、編成がバラされて3〜9号車だけ外に出てたされてること、入場期間が1ヶ月を超えてることから、ワンマン運転対応改造等が行われたと推測されます。

  • みやがわ が更新を投稿 3年, 4か月前

    @dd51888
    お疲れ様です。
    現在公開している駅別時刻表は、2022年3月改正のデータであり、2023年3月18日のダイヤ改正には対応していません。
    誤った情報を投稿してしまうので、駅別時刻表からの投稿をご遠慮いただけますと幸いです。

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4号車の5号車寄り
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