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k402編成の窓ガラスが大破してます。
https://twitter.com/Rin_Miku_Master/status/1660874386331799552?s=20 -
せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
本日より、中央西線で9089レが運転されています。
https://twitter.com/yazaemon23/status/1660777631074353154?s=20 -
KSTR が「JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
E531系AT出場配給ですが、長岡駅での牽引機変更の為、終着+3hほど遅延する予定です。
【運行情報】長岡駅0時39分発の配給(9720列車)田端行きは、長岡駅で機関車の交換作業を行った影響で、約3時間おくれて運転しています。
牽引機関車はEF81-140長岡まで〜長岡からEF81-134牽引
配9720レ
長岡039 遅延 約3時間→336発
高崎323-433 →運転停車なし?
田端操621 遅れ見込み pic.twitter.com/XfbGpwBl5l
— ⚡23★アラィアンス⚡ (@sogo_nara) May 22, 2023
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アサリシジミハマグリさーん が「JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 1年 6か月前
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KSTR が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
高崎A212をEF65-2063が代走しているものかと思われます。越谷タまでだと思います。画像あげときます
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せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
仙A173・3084レに充当していたEH500-14の、パンタグラフが損傷しています。
東北本線は倒木に伴う停電の影響で、上下線で郡山~新白河にて運休が発生しています。運転再開の見込みは11時00分頃で、大幅な遅延が発生する見込みです。
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/line.aspx?gid=4&lineid=tohokuline -
みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
EF510-23が秋田総合車両センターへ回送されました。
衣浦臨海鉄道(愛知)KE65の出場でしょうか。単9561 EF510-23
737系甲種輸送を終えて戻って来た同機が身軽な単機でやって来ました。 pic.twitter.com/Y8C27i78Ec— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 19, 2023
EF510-23 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/TfCCpU7vAy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 19, 2023
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みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
新潟車両センター所属(旧・長岡車両センター常駐)のEF81 97が特休車になりました。
17日には既に特休車になったとの目撃もあります。EF81 97に休車がかかってる pic.twitter.com/PxwjwN9y5L
— にいてつ (@niitetu) May 18, 2023
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フォーラムの返信期限超過のためグループでの共有としますが,
東急電鉄の2023年度設備投資計画,5/11付表記のまま5/16になってようやく公式サイトに掲出されました。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20230511-3.pdf -
くらがの が「JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
JR貨物が保有するガーデンエアタワー(飯田町貨物駅跡地)に入居するKDDI本社が、JR東日本が高輪ゲートウェイに建設するビルに移転することになりました。
JR貨物の経営上、大きな影響がありそうです。
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2023/05/16/6721.html -
くらがの が「JRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 1年 6か月前
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BLT が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました!
新編成番号はナハV1編成?で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。
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横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023
元ニイV12編成と、元ニイV13編成が南武支線の装いになってNN建屋外に出てきてます。 -
作り方を間違えたのか、グループに追加しようとすると権限エラーのようなものではじかれてしまいましたが…
把握している情報をまとめておきました。
東急5000系・5050系・5080系 過去データ
https://4gousya.net/notes/55942 -
みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
EH200-8が新鶴見へ無動力回送されました。
2023.05/15 [高崎]EH200+[高崎]EH200
[EH200ムド1B+コキ3B+タキ5B]
EH200-16+ムドEH200-8号機
臨8764レ 西浦和 pic.twitter.com/CAKnyHDIhv— 四 季 風 光 (@shiki_scenery) May 15, 2023
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東京タまで無動力回送されたようですね。
EF210 11+EH200 8(無動):8764レ pic.twitter.com/kdbwNyS4h4
— KL-UA452PAN改 (@U_LR232J) May 15, 2023
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みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
昨年11月より運用を離脱していたEH200-901の試運転が目撃されています。
本線での走行が目撃されるのは約半年ぶりということになります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1657974624729309184?s=20配給かなと思ったら試運転か入場と思われるEH200が来た pic.twitter.com/ZvMX0Erdx3
— はせたか (@hstk3025) May 15, 2023
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せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
岡A3仕業・2087レは、EF210-14+(ムド?)DD200-14+ムドEF66 117の組成でした。
EF210-14+DD200-14+EF66 110
2078レ異形式が3つも揃う豪華な編成でした pic.twitter.com/EVMpJ8ydLO
— ちゅ~きょ~けん (@chukyo_manatu08) May 14, 2023
2078レ EF210-14+DD200-14+ムドEF66 116+コキ
愛知御津駅07時19分頃通過EF66のムドはなに・・?
— 三河人【八雲みかん】 (@Mikan_Yakumo) May 14, 2023
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せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
8764レ(種変・高崎操→新鶴見)に代走でEH500-3が充当し、次位無動でEH500-46[門]が連結されました。
8764レ
EH500-3(代走)+EH500-46ムド
門司機関区所属の46号機がOM入場しました❗
H級機関車の重連(正式には違うけど)は迫力満点でした‼️#EH500#8764レ#OM入場 pic.twitter.com/euYmE70Szl— たけ鉄 (@64_taketetsu) May 14, 2023
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せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
動物と接触し大府駅で抑止されていた54レですが、午前中に稲沢からEF210-339[吹]が救援機として送り込まれ、笠寺まで戻り入換を行い、14:15頃に笠寺駅を出発したようです。
2023/05/14
????レ EF210-339
笠寺駅に謎の下り福通が到着したと思ったら、そのまま反対側に釜を付け替えて上り方面に発車。なにこれ、、、 pic.twitter.com/zqFZOyW0aw— KEN (@rail_7609) May 14, 2023
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2023/05/14(日)
54レ ? pic.twitter.com/acJ9ufdVe3— しん鉄 (@ZmdClIXYLnpvu8R) May 14, 2023
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せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
DF200-113が苗穂車両所での第二特検を終え、五稜郭まで無動力回送されました。
今季初めてのバクチ踏切でクマ重を狙ったところ、バクチ大成功https://t.co/xXJSklnA9t
苗穂展望台(ミスター54の記録)#DF200 #クマ重 #札タ #苗穂展望台 #ミスター54 pic.twitter.com/pS20ISdnxB— ミスター54 (@ddWFNGcQgaHADRK) May 13, 2023
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みやがわ が「JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 1年 6か月前
JR北海道の今年度の調達計画が公表されています。
電気式内燃機関車が3両、ラッセル気動車が6両です。
これ以降、調達する計画があるのかは不明ですが、廃線または第3セクター化を見据えての両数と伺えます。電気式内燃機関車はDD200、ラッセル気動車はキヤ291になるのでしょうか。
2023年度 政府調達に係る物品の調達予定の公表について【PDF/87KB】
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/procurement_plan_2023.pdf - さらに読み込む