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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年 4か月前EH200-12[髙]が大宮車両所での全般検査を終え出場し、所属区の高崎機関区へ返却されました。
2022.8.18
EH200-12 OM出場 pic.twitter.com/Qsj98GdD6x— 準 特 急 (@Juntokutrain65) August 18, 2022
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年 4か月前17191Fが綾瀬車両基地から和光検車区に返却され、10118Fが綾瀬車両基地に回送されました。
ここ最近、定期検査・故障以外の運用離脱や綾瀬車両基地入場が目立ちます。2022.8.18
10118F 綾瀬入場回送 A1190S
8113F 廃車回送 49-122
17191F 綾瀬出場回送 A1470S/B1590S pic.twitter.com/punFjBZG59— TRTA (@TRTA2686) August 18, 2022
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年 4か月前10111Fが綾瀬車両基地(検車区?)から和光検車区へ返却されました。
2022/8/17
先日保谷駅でパンタグラフが破損し綾瀬に入場していた10111Fが和光市に回送されました pic.twitter.com/zjCa8RF73Y— 写真垢 (@Photo_9104) August 17, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年 4か月前本日8/27、EF66 27とEF65 2085とコキ2Bが京都鉄博に回送されています。
牽引はEF66 127です。8/17
9082レ
EF66-127+EF65-2085+EF66-27+コキ107+コキ104 pic.twitter.com/4wRXhPmXzF
— かなりあさん家のレールガンくん (@misakanet_8101) August 17, 2022
京都博物館展示回送
今回の主役
EF65 2085とEF66 27 pic.twitter.com/7QyZMxAeov— Be_okaPhotograph@不定期ログイン (@Be_okaPhoto) August 17, 2022
EF66 127+EF65 2085+EF66 27+コキ2B 9082レ
京都鉄博展示回送
2022,8,17 pic.twitter.com/SZeCyAltZi
— ちゅ~きょ~けん (@chukyo_manatu08) August 17, 2022
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コンテナが載っていないコキはキレイなので全検明けですね。
今回に限らず、レール輸送で第3セクターなどのJR以外の貨物事業を行っている会社の機関車の牽引能力や連結器などの関係上、コキの連結が必要な場合は全検明けのコキが登板することがあります。2022/08/17
9082レ 京都鉄道博物館送り込みEF66 127+EF65 2085+EF66 27+コキ107+コキ104 pic.twitter.com/9CkdVYmU3H
— かみこう (@kamikouooo) August 17, 2022
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参考までに牽引のEF66 127[吹]以外のEF65 2085[新]、EF66 27[吹]のほか、コキ104形とコキ107形もそれぞれ京都鉄道博物館で展示予定です。
次位の2085号機もJR貨物所属の同形で全検出場から最も近い車両で比較的綺麗ですね。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220713_02_EF66_65.pdf
https://www.jrfreight.co.jp/info/2022/files/20220812_01.pdf
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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年 4か月前17183Fが先月下旬より運用目撃がありません。
和光検車区所属の編成で、現在10111Fと17191Fが綾瀬車両基地(検車区?)に入場中ですが、関連は全くもって不明です。
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20220701/#:~:text=83F -
秋田総合車両センター本所に入場中のE235系5両(カツK455編成)が構内試運転を行ったようです。
そこまで機器は更新されていないように見えます。E531
構内試運転から#AT へ帰還#ATゲート pic.twitter.com/D2zHH8w8nf— ひたり (@hitariba) August 16, 2022
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E531系のようです。
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@unknown
ご指摘ありがとうございます。 -
機器更新目的での入場だったのであれば、主変換装置などは更新されずドアエンジンのみ更新されたパターンでしょうね。
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みやがわさんがが「E233系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E233系」を編集しました。 3年 4か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年 4か月前本日17000系80番台(8連)の17191Fが綾瀬車両基地へ回送されました。
新製から半年ほどですが、10000系では「定停未改修」や「(VVVF?)ソフト未改修」のテプラが見られるので、今後の動向が気になります。2022.8.12 東京メトロ17000系17191F編成 綾瀬工場回送 撮影 @北綾瀬
メトロ17000系8両編成の17191F編成が綾瀬工場へ回送されました pic.twitter.com/MsWqOJm9pD
— ゆう (@34_70koupenchan) August 12, 2022
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すー(きさらぎ) が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 3年 4か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年 4か月前メトロ10127Fが副都心線で試運転を行いました。
2022/8/9 10127F ATO確認試運転 pic.twitter.com/I3S30FNdGT
— 伊37 (@Isesaki_37) August 10, 2022
この編成は2ヶ月近く運用を離脱していました。最近では10125F,10126Fでも同様に2ヶ月ほど運用離脱しており、先月より10128Fが運用を離脱しています。
10127Fも含めいずれの編成も何らかの作業を行っていると推測されます。
この編成には運用離脱前に「ソフト未改修」と「定停未改修」のテプラが運転台に貼り付けられていました。 -
京急京成鐵 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年 4か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年 4か月前EF500-32とEH800-2が全検を終えて大宮車両所を出場しました。
EH500-32[仙貨]+EH800-2[五] OM出場。牽引はEF210-341[新]#EF210 #桃太郎 #EH500 #金太郎 #EH800 #大宮車両所 pic.twitter.com/MXFJFCNJfn
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 4, 2022
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今更蛇足かもしれませんが、EH500-32のようです。
2022/8/4
単8284レ
ef210-341+eh800-2+eh500-32
OM出場 pic.twitter.com/ZlQgSPeVve— ユーザー (@EdV1DamzWxb9OTY) August 4, 2022
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ナハN35編成が都内方面へ自走で回送されてます。
東京総合車両センター(工場)へ新製後初の指定保全での入場と推測されます。
(グループに写真ありますが、後で差し替えます) -
本日配信の共同通信によると、既報の山手線向け0番台へのワンマン改造について、
・全50編成
・3〜4年をかける
ということです。
記憶が怪しいのですが、編成数に言及があるのは初めてでしたでしょうか?エラー-
この報道が正しければ、山手線E235系は一本も欠けることのない全50編成体制のままワンマン化・ATO化されるということになりそうです。
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編成数言及もそうですが、新興メディア出ない報道であることなどからも、フォーラム反映価値があると思うので、こちらで対応致します。
@e231 -
@kabocha103suika
ありがとうございます。助かりました。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年 4か月前M250系(Mc250-5,Mc250-6)が全般検査のため大宮車両所へ無動力回送されました。
単8281レ EF65 2067+M250系4B(大宮方Mc250-6・東京貨タ方Mc250-5)OM入場 尻手~新鶴見信にて(11:15)
SRCが大宮に検査入場。反射板付きの姿はこの時しか見られないから珍しい。2022.8.2 pic.twitter.com/oM6KtiEYot— powerskyaccess (@powerskyaccess) August 2, 2022
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NNに入場中のE233系トタT25編成ですが中央快速線グリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。
4号車(サハE233-525)へのトイレ設置やSIV増設などの確認も出来ます・・後日豊田へ戻りそうですね。
JR東海の383系と共に日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台との珍しい並びも見れたりも。 pic.twitter.com/Apeja9CISV
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 1, 2022
トタT25編成がNN構内試運転しました。 -
e235 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 3年 4か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年 4か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年 4か月前EH500-28が新潟貨物ターミナルから関東方面(高崎操)へ無動力回送されています。
7月30日(土)、配8788列車。EH200-11牽引、EH500-28。新潟貨物ターミナルから高崎操車場へ。 5月28日(土)の配8789レで新潟貨物ターミナルへやって来て約2カ月、ようやく帰る。 信越本線・東光寺駅, 14:31。 #配給列車 #配8788列車 #EH200 #高崎機関区 #EH500 #仙台総合鉄道部 pic.twitter.com/5pusMC5GaQ
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 30, 2022
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入出場状況の通り、昨日29日に0番台トウ02編成が東京総合車両センターの西エリア(旧大井工場)を出場し、東エリア(旧山手電車区)へ入換されました。量産車で初めてモニタリング保全体系のC保全を受けたとみられます。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=12673-
大変恐縮なのですが、全号車新製の量産車、トウ04編成が既にC保全を終えて出場しています。
トウ04編成がTK入場(C保全時期)本日、E235系トウ04編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。量産編成初のC保全を施工する可能性があります。トウ01編成は2021年4月にC保全を施工しています。7/14
工101
E235系トウ04編成
TK出場(入換) pic.twitter.com/slxkCQ8mX3— . (@Oku_ou) July 14, 2022
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失念しておりました。。。
@zattap ご指摘ありがとうございました。。。
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