各停三鷹

先日、隅田川から返却回送されたEF65-2076号機のプレートが撤去されました。

3/10 12:00頃
新鶴見機関区

庫内に機番札を外された更新色PFがいました
昨日ムド輸送されてきたEF65-2076ですかね

手前に写っているのはEF65-2139
場所変わっていません pic.twitter.com/ceqFg5ayak

— のりゆ (@noriy_0824) March 10, 2023

DD200-6が東新潟機関区（新潟タ）へ無動力回送されています。

吹A125
臨8765レ　EF210-146+ﾑﾄﾞDD200-6
倉賀野で偶然遭遇
車票も写してみた pic.twitter.com/CGyiMsw1A3

— スマホ鉄のkk (@kkrailway) March 10, 2023

今春廃車されることが『電気機関車EX vol26』にて明らかとなっていまEF81 113が、本日、北陸方面へ単機回送されています。
雑誌には、敦賀へ戻らず、そのまま松任へ回送されると、敦賀の方が説明しており、松任へ回送されているものと考えられます。
（仮に譲渡されても、JR西日本からは『廃車』となります。）

単9575
EF81-113[敦]

終焉。
かつて通い慣れた大阪に別れを告げて…

2023.3.10 東海道本線 pic.twitter.com/w9v4b4IiFn

— でかまる (@Dekamaru_O) March 9, 2023

EF81-113 大阪6:18発
通い慣れた道を，帰らぬ旅へと。 pic.twitter.com/mYSLCEHfOk

— 笹。 (@sasabambooleaf) March 9, 2023

踏切事故でスカートなどが破損したEH500-25ですが、6日大宮車両所を出場し、7日には所属区の仙台総合鉄道部まで無動力回送されました。

3/6 単8282 EF210 170次位ムドEH500 25
東鷲宮付近での踏切事故によりスカート破損のため入場していた25号機が出場しました。 pic.twitter.com/i9pbKkfnNW

— 東北 (@hati_tota) March 6, 2023

https://twitter.com/ECO_POWER701/status/1633059930289717249?s=20

2023/03/07
4081レ
EH500-56[仙貨]+EH500-25(ﾑﾄﾞ)[仙貨]
記録程度に pic.twitter.com/ILzMjtBLra

— きつねうどん®︎黒鷲#5 (@kitsuneudon0928) March 7, 2023

昨日DD51 1801、DD51 1028、DE10 1562がDD200牽引で入換を行い、解体の実績のある引き込み線で移動しました。つい最近までEF64形3両が解体されており、同車も同様に解体される見込みです。

#さらば愛知のDD51
愛知貨物の解体線に入っているのを確認しました。
DD51-1801.DD51-1028.DE10
の3機です。 pic.twitter.com/unvJGPYmFu

— SIKI66-27 (@uQ3rkpxnX29tRni) March 6, 2023

ありがとうDD51-1801+DD51-1028+DE10-1562
愛知機関区側線廃車解体待ち.DD51のいる愛知機関区.稲沢の風景も見納め#さらば愛知のDD51#ありがとうDD51#稲沢駅 #愛知機関区 pic.twitter.com/k2xbgcLBAd

— 吹田機関区EF200-901 (@NNbH9VkRJxkmf0m) March 6, 2023

なんかしれっと貴重なもの撮ってて草
稲沢のDD2機とDE1機をDD200が牽引して解体線への入換(ˊᗜˋ) pic.twitter.com/G2ucx5zTUr

— Series221 (@221kei_F05) March 7, 2023

幕張豊砂駅の発車メロディが先日の見学会で判明しました。

上り2番線「シーウインド」
下り1番線「希望の朝」

twitter.com

本日、東急田園都市線、大井町線、こどもの国線の列車無線がデジタル化されました。

twitter上で既に情報が出ていますが、東急田園都市線・大井町線・こどもの国線で列車無線がデジタル化されました。東急は軌道線を除きデジタル化が完了しました。
音声のみの使用となり、東武デジタル化後、今後4102fのようにアナログ機撤去、モニタ設置・文字情報伝達開始になると思われます。 pic.twitter.com/BhbKlOqRwq

— Kamatetsu (@Kamatetsu_) March 5, 2023

東武線（本線系統）はまだデジタル化されていないため、メトロ車および東急5000系に設置されているアナログ無線用の送受話器は当面存置されます。

EF210-8が岡山タ→広島タで無動力回送されました。

2023.3.4 5085レ EF210-139 ムドEF210-8 海田市付近 pic.twitter.com/NVmOiNd2gi

— Safali1256 (@Safali1256) March 4, 2023

京成3011Fに車内防犯カメラ設置とLED照明化を確認しました。先月20日の49(1)で宗吾入庫してからLED照明への交換及び防犯カメラの設置が行われたものと推測されます。(ソースは自分のツイートですが、元ツイは内容を書き間違えてしまったので引用ツイートで修正したものを貼っておきます。)

お詫び

20日から離脱は運用的に誤りのため訂正します。
20日の49(1)運用で宗吾入庫以降離脱、25日の39(1)で運用復帰するまでの間に取り換えられたに文章を修正します。 https://t.co/P5fy2GgLrp

— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) March 4, 2023

阿武隈急行 AB900系AB-5編成の公式試運転が行われました。

2023/03/02
阿武隈急行　
AB900系AB-5編成
公式試運転 pic.twitter.com/aA6vHgP7QU

— たらし (@dango_photooooo) March 3, 2023

流鉄「なの花号」にヘッドマークが掲出されています。
https://www.tetsudo.com/event/41803/

区名札が外されていた愛知機関区のDD51形2両、DE10形1両ですが、前照灯が撤去が確認できます。

DD51-1801
DD51-1028
DE10-1562

本当にお疲れ様でした pic.twitter.com/GUwAKlpj8m

— TR91 (@SE15GAEB) March 3, 2023