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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(特急型・その他車両)検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(通勤・近郊型車両) 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前本日の京王9735Fの若葉台出場ですが、アンテナがデジタル無線のものに交換されていないこと、検査から一番遠ざかっていた編成であったことから、通常通り検査が行われたものと推測できます。
検査種別としては、臨時ではなく、重検または全重検がよいかと思いますが、如何でしょうか。 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前185系
久々の国鉄マークつきました。
@ヒソ pic.twitter.com/aGuYiIAStu— こいけ (@kyonta53) July 1, 2022
185系オオB6編成にJNRマークが入りました。 -
ととめが「E233系」フォーラムで「J-TREC横浜で橙帯のグリーン車が目撃」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
6/30、総合車両製作所横浜事業所において、中央快速線向けE233系と見られるオレンジ色の帯のグリーン車の目撃が複数ありました。
現在、グリーン車組み込み改造対象と発表されている58編成のうち、半数を超える37編成が準備工事を完了している状況です。2023年度末のサービス開始はされています。 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前EF65-2060
EF81-134
※3枚目は露出補正済
※詳細は割愛 pic.twitter.com/F7ckeyd1q2— ぱすてる*ウテシ@ファイザー注入済2回 (@Pastel_Driver) June 30, 2022
EF81 134が単機で新潟方面へ向かってます。
長岡車両センターへ帰ると推測されます。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前トタ青463編成の出場ですが、写真差し替えで消しちゃったので、E233系グループにカバー用としてあげた1枚を使うか、こちらにソースを差し替えお願いします。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1542387065203347456?s=21&t=1mwgScWa6ispQEGKQMFyIg-
22.6.30
マト〜カシ(JL23)
試単8937レ EF81 95 神立試単
JS17
回6465M E233系トタ青463編成 TK出場(ワンマン対応・新トタP521編成)
JS10(JO10)
配9645レ E235系1000番台 クラF-18編成 新津出場配給(EF64 1031牽引)
今日もてんこ盛り。各地で撮ってた同業者の皆様、暑い中おつかれ様でした。 pic.twitter.com/8uW1cN9eH8— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) June 30, 2022
こちらの方が良かったと思うので、反映しました。 -
ありがとうございます。
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6月28日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた車番不明2両が、30日に長津田へ到着しました。
相鉄直通改造を受けていた東急4112F(元5166F)8両と共に輸送されました。私鉄 車両動向 > 東急5050系編成表
東急旧5166F(新4112F)が出場本日未明、していた東急5050系5166Fと、車番不明の中間車2両が出場しました。出場に際して、旧5166Fは同系4000番台の新4112Fに改造されており、クハ4010(推測)には10号車を示すステッカーが貼られていることから、10両化が... -
E233系トタ青463編成が6月30日に、ワンマン対応改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。新トタP521編成です。
同番台のワンマン対応改造は2本目となります。JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
元トタ青463編成は新トタP521編成6/30、E233系元トタ青463編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)し、日野方面へ自走で回送されてます。新トタP521編成です。安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン対応改造が行われてます。 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 7か月前6月30日(木)、下り単機回送,EF64-1031、長岡から上沼垂へ。信越本線・帯織駅、5:37。 今日の上り配給列車(E235系 横クラ F-18編成)牽引用に送り込み。 #回送 #EF64 #長岡車両センター #配給列車 #送り込み pic.twitter.com/L5XZaNrz51
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 29, 2022
EF64 1031[長岡]が単機で上沼垂方面へ向かってます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「元トタ青463編成は新トタP521編成」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
6/30、E233系元トタ青463編成が東京総合車両センターの工場を出場(TK出場)し、日野方面へ自走で回送されてます。新トタP521編成です。
安全確認カメラの追設が確認でき、ワンマン対応改造が行われてます。回6465M E233系 P521編成
TK出場
五反田~目黒にて pic.twitter.com/bVV1w85CUg— デーテンワン (@dertenwan) June 30, 2022
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ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急4112F新造中間車はL/Cカー」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
29日、4112Fの新造中間車(車番不明)の車内が目撃されました。
目撃からは、大井町線に導入済みの「Q SEAT」車と同様の内装であることが伺え、このまま編成中に組み込まれるとなれば、東急5050系4000番台へのL/Cカー組み込みの初事例となります。4112Fの新造中間車
一部ドアが開いており中の様子が伺えますが、従来のQSEATと特段変わらないように見えます pic.twitter.com/AlnMhxREFY— 國の鉃道 (@kuni_train) June 29, 2022
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いちさとがフォーラム「東急旧5166F(新4112F)が出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
今回変更となる4~7号車の構成について、八王子で確認しました。
4000番台編成
4号車:サハ4400(ハシゴ)
5号車:サハ4500(切替接触器箱)
6号車:デハ4600
7号車:サハ4700(蓄電池)
↓
4112F(甲種輸送時の編成を4000番台同様に組み換えた場合)
4号車:新製付随車(蓄電池)
5号車:新製電動車
6号車:サハ4612(切替接触器箱)←サハ5466(切替接触器箱)
7号車:サハ4712(ハシゴ)←サハ5566(ハシゴ)
※元車番は現車の車番跡から確認。 -
BLTがフォーラム「ケヨMU41編成配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
2022,6/29 AT出場
配9822レ~配9736レ~配9835レ
EF81-134+E231系MU41編成
@新習志野 pic.twitter.com/fRZLc6sdyX— 531系ファン (@531Joban_line) June 29, 2022
京葉車両センターに到着しました。 -
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E127系運用復帰(新潟落雷で運休発生)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
新潟地区ですが、6月27日の落雷で14両が被災し、28日から減車・運休が発生しています。
本日、長岡に疎開していたE127系を運用に復帰させ、白新線以外の運行を平常通りに戻すことになりました。E127系は上越線で運用に入っています。
今後も休日に運用変更が発生する可能性があるとのことです。6月27日プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/ass/2022/niigata/20220627_ni02.pdf6月28日プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/ass/2022/niigata/20220628_ni01.pdf - さらに読み込む

重検かもしれませんね。反映しました。
@kawayuki0917
対応ありがとうございます。