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ほしけーが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「東京都交通局5500形5524編成がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
5/6、都営浅草線などで使用される東京都交通局5500形5524編成が総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所を出場しました。
5/6 2198T 5524
1番後ろからゆるっと。 pic.twitter.com/DDVGAHfEuA
— 全額リボ払い (@mou_ne_ma_su) May 6, 2021
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EF81 134は国府津に送り込まれ、E231系コツS-15編成と連結しています。
EF81 134 E231付属と連結中 pic.twitter.com/c6vSlqWLQF
— ホームライナーをだはら (@freightliner64) May 6, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前EF81 98に反射板がつけられてます。
運用離脱と思われます。どうなるんだろう?
2021.5.6/田端運転所 pic.twitter.com/8p1T45mPKm— カンちゃん (@ef51050174) May 6, 2021
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試運転に伴走するかもしれませんね。
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E493系オク01編成と連結しているようですね。
E493 + EF81 98 pic.twitter.com/EMZwl51aRu
— Trainpochi (@trainpochi) May 6, 2021
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ほしけーがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
失礼致しました。訂正感謝いたします。
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いちさとがフォーラム「東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
本日、恩田へ回送されています。
東急田園都市線
8500系(8629F)
92K 廃車回送 pic.twitter.com/uzTDv3eqTq— しゅんすけ (@tokyu8642) May 6, 2021
廃車回送された8629F
8761-8835のみが建屋に収容、他8両は無架線地帯に移動しました pic.twitter.com/OCPberkS7i— 國の鉃道 (@kuni_train) May 6, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-107編成が松本へ」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
最後の一行、情報源が不明確なので消させて頂きました。
E257系は新保全体系なので、仮に松本で検査を行うとしても機能保全かと思います。 -
ほしけーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急新1000形1892編成が運用入り」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
京急新1000形1892編成が、本日より増結・区間延長が行われた京急のモーニング・ウィング3号より営業運転を開始しました。その後は702Cに座席の向きを変えないで充当されたようです(客扱いは京急川崎まで、新町入庫)。
モーニング・ウィング3号の様子
2021/05/06
653A
京急新1000形1890番台(1892編成)本日のモーニングウィング3号から営業開始です。 pic.twitter.com/dhcQJy197l
— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) May 5, 2021
モーニング・ウィング3号は終点品川駅に到着
新型車両 京急新1000形1890番台の営業一番列車に乗車しました(横須賀中央→品川)
京急初の機能・使用用途などを備え、さらにウィズコロナ・アフターコロナ世代の通勤型車両としての面を持つ今回の車両
今後の活躍が楽しみです pic.twitter.com/FhgHJA7f1t— ちけよ@自由(キャパオーバー) (@KAISOKUFN) May 5, 2021
三崎口行の特急(702C)増結に使用された様子
1890番台は1番列車の運用を終えて品川から3Cという運用で京急川崎行きの特急として出発していきました!(座席は進行方向と反対を向いたまま) pic.twitter.com/HjCoQS340s
— かんの (@Turtle_movie) May 5, 2021
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東急8500系8629Fが、5月6日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東急8629Fドアステッカー撤去→廃車回送本日、朝の30K運用を終えて長津田検車区へ入庫した東急8629Fのドアステッカーが撤去された姿が確認されました。前例から運用離脱と思われ、今後は廃車回送に向けた準備が行われるものと思われます。同編成が廃車されると、東急8000系列から非軽量... -
昨日のE217系Y-45編成の話題ですが、本日動画があがっています。座席の撤去の有無は断言できなさそうです。
TKに入場したE217系Y-45編成
サロE217-45(グリーン)1F席・平屋席の座席が取り払われているように思われます。 pic.twitter.com/jpUcgSFOtc— とーりんExpress (@KIHA401) May 5, 2021
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TK入場中のE217系Y-45編成のグリーン車の座席の撤去が複数目撃されています。
e217 系Yー45グリーン車1両座席取り外し確認
tkにて— ツムーヤ (@W92udO9lJpONE1U) May 4, 2021
E217-Y45 グリーン車の座席撤去されてた。
TKで解体は本当だったのか。— パーゴ (@Express185_PG) May 4, 2021
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南栗橋のオロ12系客車2両ですが、留置位置が変更になっているようです。先日「回送」という貼り紙が確認されていることも鑑みると、近々動きがあるかもしれません。
みみみみみくりさんの例の見てきた pic.twitter.com/MsqdAFluDS
— 関東土木保安協会 (@kanto_ce) May 3, 2021
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実は、昨日ミクリの12系を見てきたところ、「回送」と窓に貼ってありました…。
どうなることやら。 pic.twitter.com/9YYOvJOqGV— ととめ (@1010me_rail) April 12, 2021
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「17000系17105F運用入り」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
グループの通り、本日、17000系17105Fの営業運転が確認されています。
ドアチャイムは17104Fと同等()の高音タイプとなりました。B1127S 各駅停車 小手指 17105f
本日デビューしたためピカピカでした pic.twitter.com/D9RgtXkR6N
— 浜 波 (@photo_nanamina) May 4, 2021
https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145 -
ととめ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前南栗橋に留置され試運転が続いていた18000系2編成ですが、通常留置される場所に姿がないようです。留置場所が変更され建屋内にいるか、返却回送された可能性もありそうです。
せっかくなんで南栗橋の車両基地も見学
残念ながら18000系はいませんでしたが8111Fや634型、30000系がいました pic.twitter.com/HwNwaMkaoU— アーバン (@UrbanCAS) May 3, 2021
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少なくとも1編成は鷺沼へ戻っているようです。
鷺沼で見事に並んでた pic.twitter.com/BW8VOvuFQ9
— 東急9000 (@dento8606_) May 3, 2021
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5/3の時点で、2編成共に鷺沼へ返却されています。
5/3 田都撮影⑤
鷺検定点。
2本とも帰宅した18000。
13000とも並び、全ての検査車種の並びも記録できました。#東京メトロ #18000系 pic.twitter.com/DGr1T7thBZ— WALKER@rail fan ceracom (@CeracomRail9000) May 3, 2021
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本日、18101Fの鷺沼留置を確認しました(メディアより)。ただし、18102Fは見える範囲にはいませんでした。
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ほしけーが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ7000系7105Fが新木場へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日7000系7105Fが新木場へ回送されました。運用番号が94Sのため、先例のことを考えると廃車と思われます。
5/3
7105F廃車回送
撮れそうだったので用事抜け出して撮影、お疲れ様でした。
これで残る7000系の10両は7101Fのみに… pic.twitter.com/Wo0zIzBHKw— wa (@white_gawa) May 3, 2021
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1389076946693156864?s=20 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系をE129系が救援」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、越後線関屋〜青山間の青山鉄橋において、E127系V2編成が故障・立ち往生し、E129系B20編成が救援として連結されました。
通常、E127系+E129系の連結が行われることはなく、写真からは、貫通扉が使用されていないこと、電気連結器の接続を避けるカバーが取り付けられていることが確認できます。越後線車両故障当該の149Mは関屋分水橋梁にて停車中 pic.twitter.com/XK7WaB7N8h
— あがき太 (@sbtagkt94) May 2, 2021
E127とE129つながった笑 pic.twitter.com/OdOhDp4dpT
— Protaetia (@jnr485_583_) May 2, 2021
回????M 救援列車
E127+E129 新潟駅
まさかのE127+E129が来ました。 pic.twitter.com/dRv6yFEhtB— UR☕ニィトレ (@NiiTore115) May 2, 2021
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ととめ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前本日もEF81とE493系の連結が確認されています。
E493系初めて見た!
EF81と連結してました。#E493系 #EF81 pic.twitter.com/MIj928d12E— 常磐特急 (@Joban_E657) April 30, 2021
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系3000番台が黒磯以南で営業運転」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
東北本線黒磯以北への送り込み回送となる回4643M(宇都宮→黒磯)ですが、本日、E531系3000番台のまま営業運転を行ったようです。
宇都宮線でのE531系の客扱いは「那須野満喫号」以来になるのではと思います。
https://twitter.com/kuro313311/status/1388359350914191363宇都宮を14:07に出たE531の新幹線救済臨電、そのまま黒磯で15:22発新白河行きに継続運転 pic.twitter.com/uPfJTFf723
— 電車マン (@trainman_kirara) May 1, 2021
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ほしけーが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本、2021年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
4月28日、JR東日本の2021年度設備投資計画が発表されました。京浜東北線田端駅や横浜線新横浜駅、南武線武蔵小杉駅などへのホームドア設置や、具体的な編成数は記載されていませんが、E7系(台風被害による新造との記載)、E235系1000番台、レール輸送気動車(キヤE195系?)の導入を進めるほか、ワンマン運転の拡大などを行うとしています。
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ほしけーが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が郡山から返却」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
4月24日に郡山派出へ貸出され、4月26日から仙山線で試運転を行っていたGV-E197系TS01編成ですが、本日高崎車両センターへ返却されました。
2021/4/30
回9124D
GV-E197系高崎車タカTS01編成6連(※砕石積載)砕石ホキ置き換え用の事業用気動車、仙台支社内の訓練を終え本日高崎へ返却されました pic.twitter.com/ZU2Wd7zAs5
— あおとく (@h7lastrun) April 30, 2021
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