相鉄特急

11月7日、相鉄21000系21106×8（21106F）が日立製作所笠戸事業所を出場しました。下松から厚木へ向けて甲種輸送が行われています。
今年度のところ、2編成目の出場となります。
下松からの牽引はEF210-330でした。

11/7、広島近辺で相鉄21000系甲種を追っかけしてきました。
・227、115、キハ40との並び
・宮島の鳥居を眺め
・227で追い抜き
・セノハチを越える
全てが最初で最後。 pic.twitter.com/dTUHd3Nad9

— つりかけ電制常用 (@torsionbar508) November 7, 2022

【日立甲種】8862レ 相鉄21000系 21106F甲種輸送
EF210-330[新]+相鉄21106F

久々にこのスジ撮った pic.twitter.com/q7I2bVbfTr

— 街星 はやぶさ☄️ (@JRA41_Hayabusa) November 7, 2022

11/7、E235系1000番台クラF-21編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線の新津〜羽生田間で試運転が行われました。
その後、新潟車両センターまで回送されました。
配給輸送も近いと推測されます。

E235系1000番台(F21編成)が、J-TREC新津事業所を出場しました。
いつも通り、新津ー羽生田間で試運転を行い、新津→新潟車両センター間で回送されました。
新潟駅まで行かず、上沼垂信号場に入るシーンは初めて見ました。#E235系#試運転#上沼垂信号場#新潟支社 pic.twitter.com/vRhTotj94K

— わっしー写真部 (@125Kiha) November 7, 2022

6月下旬から新京成8800形8815編成がくぬぎ山車両基地へ入場していますが、リニューアル工事が確認されています。
同編成は京成直通非対応でしたが、京成直通対応編成で見られる急行灯の追設が確認されています。8814編成と同様の動きです。
また、先月には、従来のリニューアル車で見られるLEDサイズではなく、80000形同様の車内案内表示器が入るような鴨居キセ形状に変更されたことも確認されています。

80036編成投入に伴い、8800形はされており、直通機器の捻出元などが気になるところです。

8815編成、急行灯が追加されてるので、千葉線直通化しますね。つまり、8801編成の直通機器を移植する形かな？
あと何気にヘッドマークステイ設置のリニューアル編成って初なんですよね。
#新京成 pic.twitter.com/iMQys2uvrh

— ゼロ 7 Metro △ (@ksan_skb1012) November 4, 2022

https://twitter.com/vLcC1yl6AKdtSkQ/stat…[ 続きを読む ]

東武9000系ですが、19日未明の9050型9152Fに続き、9000型9103Fが東急新横浜線へ入線しました。
していますが、本日日中の試運転に9103Fが充当され、その他、4102F、4109F、6326Fの試運転が目撃されています。

東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日（形式別）
https://4gousya.net/notes/46111

すごい、今日は東武9103Fも東急新横浜線試運転に入ってるぞ！。新横浜線試運転、思ってる以上に見かける。 pic.twitter.com/LUcIewi5EW

— 純@次はウマ娘ベルーナドーム2日目❗ (@j_sakura1127) November 5, 2022

東急新横浜線からやってくる東急4109Fと東武9103F。
試運転が始まったんだなと実感します。
おまけに、回送の西武40106Fも。 pic.twitter.com/go4gun0vwe

— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) November 5, 2022