すいごう

11/1、E259系クラNe008編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センターまで自走で回送されました。
指定保全に加え、リニューアル塗装へ塗装が変わってます。
従来塗装の編成は、残り10本(大宮本所入場中含む)となりました。

本日、JR貨物は11月5日(日)から、「全農号」を運行すると発表しました。
これまでに日曜運休の4077〜4076(八戸貨物→百済タ)を活用した試験運行が行われており、今回発表された運行区間や初日の運転日が日曜であることから、その列車が活用されるものと見られます。

米専用列車「全農号」１１月から運行スタート
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231101_02.pdf

米輸送の専用貨物列車「全農号」を運行｜ＪＡ全農ウィークリー
https://www.zennoh-weekly.jp/wp/article/20840

米運搬専用に貨物列車　全農が青森→大阪で実証　「２４年問題」対応 / 日本農業新聞公式ウェブサイト
https:…[ 続きを読む ]

野田線での定期運用に就くことが既報だった東武8000系8111Fですが、本日11/1から運用を開始しています。
2011年6月末の東上線定期運用離脱から、12年5ヶ月ぶりの定期運用となります。
https:// twitter.com/rail_channel/status/1719459750990250341?s=46

本日、キハ200系キハ220形1100番台を改造した多機能検測車「BIG EYE（ビッグアイ）」が、小倉総合車両センターを出場しました。
現在までに確認された車体表記から、車両形式は「BE220形（BE220-1）」に改められ、配置区所は熊本車両センター（熊クマ）となるようです。

同車両は11月から走行試験が実施される予定です。

2023/10/31 試7169D
BE220-1 KK出場
吉塚駅にて撮影

ハロウィンにかわいらしい仮装をした検測車両が姿を現しました。
マヤが心配にはなってきますが、BIGEYEの今後の活躍には期待ですね。 pic.twitter.com/5KqEDXTNPU

— ㌠ (@super_emue_303) October 31, 2023

https://twitter.com/gf31_2000xj/status/1719228665731678333

BE220-1
小倉工場出場です。 pic.twitter.com/E7GIjsyzBm

— ステラおばさん (@suture_obahan) October 31, 2023

先日、小倉総合車両センター（KK）に入場している南福岡電車区の813系2200番台（輸送力向上工事・座席撤去車）のミフRM2214編成に、座席をロングシートに変更する工事が実施されていることが確認されました。
同系列の座席撤去やロングシート化に関しては、鉄道ジャーナル2021年10月号の記事において、前者は「緊急避難的な措置」との言及が、後者には「収入が回復したら（中略）座席を回復させたい」との言及がそれぞれなされており、座席撤去が一時的なものである可能性や、将来的なロングシート化に前向きな意向がそれぞれ読み取れる状況でした。

同編成は今月中旬に小倉方面への回送が確認されており、工期や出場時期が気になるところです。

◆鉄道ジャーナル 2021年10月号　（通巻660）

https://w&hellip

w&hellip

今月29日から31日にかけて、山口線で試運転を行っていたD51 200[梅]が、新山口から京都貨物（梅小路運転区）まで配給輸送されました。牽引はEF65 1124[関]です。
山口新聞によると、「定期的に実施する点検で、４カ月ほどかかる見込み。同時に試運転で収集したデータを分析し、問題がなければ運転再開の時期を決定する見通し」のようです。
一方で、「貴婦人」として愛されるC57 1…[ 続きを読む ]

EH500-66[門]が、北九州タ構内で車止めに衝突している様子が目撃されています。脱線の有無については現在不明です。
JR貨物HP「現在の輸送状況」から、本日未明の3:20に発生したものと見られます。

続報！
EH500-66
思ったよりガッツリ衝突してました… pic.twitter.com/1gqvluOTVm

— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) October 30, 2023

10/31未明、E233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今回は4本分8両での出場となりました。

【2023.10.31 JR東日本E233系0番台グリーン車(5編成目,6編成目,7編成目,8編成目) J-TREC横浜事業所出場】

10/31未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2023年8月26日以来の出場。
恐らく、久しぶりのグリーン車8両での出場となります。 pic.twitter.com/NxuqdfqCAw

— Y_TREport (@itstetsudo) October 30, 2023

2023.10.31
E233系0番台グリーン車8両
J-TREC横浜出場

4編成分の中央線グリーン車が
出場しました。 pic.twitter.com/YBCsnXx89R

— TransNana (@6020Butler) October 30, 2023

現在運用離脱中の東京メトロ05系23F（05-123F）に、リニューアル工事（B修繕工事）施工が確認されています。現時点では、貫通扉の更新車タイプへの交換のほか、05-023号車は前照灯LED化、スカートの設置、行先表示器の交換が確認されています。

2023/10/30
B修繕中の05-123F近況 pic.twitter.com/hAh5blEHVq

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 30, 2023

#東西線
本日、深川車両基地を訪れました。
かなり前から運用離脱している05-123Fは貫通扉が05系B修タイプに、車内座席及び案内表示器が取り外されていました。車両全面はまだ未更新ですが、運転席を何かしらの工事もしていました。又、入場中の東葉2101Fは全重検が終了していました。(一部の車両のみ) pic.twitter.com/4YKRIS6VZW

— トワ釜(keiseiガチ勢) (@towakama1124) October 19, 2023

本日、来春より「やくも」として運行予定の273系イモY1+Y2編成が、吹田総合車両所から岡山方面へ回送されています。同編成は25日に近畿車輛を出場していました。
伯備線を経由し、出雲派出所(中イモ)まで回送されるものと見られます。

#273系#新型やくも　

出雲まで行ってらっしゃい。 pic.twitter.com/ZLK7fSFHWB

— くまなく先生 (@l52kJrdsm652EXa) October 30, 2023

今月20日までに、キハ150-2が函館運輸所へ回送されました。
キハ150-2は苗穂工場で要部検査を受けた際に、所属表記が「函ハコ」へ変更されており、旭川運転所(旭アサ)から転属したと見られます。

23/10/18
苗穂入場
H100-34[札ﾄﾏ]
苗穂出場
ｷﾊ150-2[旭ｱｻ→函ﾊｺ] 要検明け.転属3両目
H100-43[札ﾄﾏ] ※最近は苗穂で運用(反転中) pic.twitter.com/ynkCGZhfo4

— 白北交通 (@extra_car21) October 18, 2023

令和5年10月19日苗穂(早朝)
キハ150-2(転属→函ハコ) pic.twitter.com/10ulxUBpq2

— サユ【不者】 (@S_W_ARROW) October 24, 2023

こうしたキハ150形の動きは7月以降から確認されており、キハ150-6が7月9日（・・）、キハ150-7が8月25日～27日（・・）に回送される姿が確認されています。函館への回送後、転車台で方向転換されています。写真付きソースはないものの、キハ150-1が既に函館に転属…[ 続きを読む ]

あいの風とやま鉄道が、2025年度以降、521系付随車を一部編成に組み込む「3両編成化」や、2024年度までに413系AM05編成を廃車する方針であることがこれまでに開示された資料により明らかとなっています。
今年6月22日に開かれた「第21回あいの風とやま鉄道利用促進協議会」の資料4にて、521系にモーターやパンタグラフ、トイレ設備などのない「中間車両（付随車）」を組み込み3両編成化することを明らかにしました。また、2025年度以降に車両を整備することが検討されています。2024年度には車両の設計やソフトの改修などが予定されています。
さらに、アーカイブサイトに記録されている富山テレビ（FNN系）によると、これを3編成用意するということですが、当日配布された資料に予定されている編成など…[ 続きを読む ]