すいごう

2022年、の労組資料で計画が明らかとなっていた、新津運輸区、一ノ関運輸区、八戸運輸区の車両配置廃止ですが、とれいん最新号（5月19日発売）によると、3月18日付で実施されました。
新津運輸区所属車は新潟車両センター新津派出、一ノ関運輸区所属車は盛岡車両センター一ノ関派出、八戸運輸区所属車は盛岡車両センター八戸派出へ転属となりました。

小牛田運輸区はの通り6月1日付で小牛田統括センターとなり、JR東日本で車両配置のある運輸区は消滅した可能性があります。

といれん最新号
https://etrain.jp/train-magazine/train202306/

本日、01T運用から東武50000系50070型の51072Fが運用に復帰している事が確認されました。
他編成で進められていた2画面LCD設置の他、50070型では初の前照灯LED化が施工されています。
また、同編成への2画面LCD設置を以て、50070型全編成の2画面LCD化が完了しました。

01T: 51072F

本日より運用復帰
LCD設置の他、50070型では初の前照灯LED化も実施されていました pic.twitter.com/JrzDJGj8Xf

— koyanagi (@RamenExp_51092) June 3, 2023

51072fがLCD付きで運用復帰してました pic.twitter.com/hWxYQfwdH2

— にっしー (@yy_rapid_expres) June 3, 2023

本日、一般公開イベント「西武・電車フェスタ 2023 in 武蔵丘車両検修場」が開催されています。イベントでは、4月14日に武蔵丘車両基地に入場した西武6101Fが展示されており、VVVFインバータ制御装置の更新が確認されました。また、6101号車については行先・種別表示器が従来の幕式のままで展示されていました。

西武・電車フェスタ 2023 in武蔵丘車両検修場

入場中の6101Fが｢区間準急 飯能｣と表示‼️
4枚目…既に機器更新に取り付けられています pic.twitter.com/s5MoPEQqFz

— 西武メトロExpress. (@seibu_train2403) June 3, 2023

武蔵丘車両検修場にて。
入場中の6101F（クハ6101）は通勤準急 飯能 表示幕で展示。
そして、機器更新されたことも確認。 pic.twitter.com/dols9OPLQd

— 城西のうま (@KB_master_1117) June 3, 2023

本日未明、丸ノ内線02系02-106Fが中野車両基地から搬出されました。前例から解体されるものとみられます。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1664666649419743238?s=20

東京メトロ02系(02-106F)
02-606号車 廃車陸送☔ pic.twitter.com/PtmlhL5MBj

— しゅんすけ (@tokyu8642) June 2, 2023

本日、芳賀・宇都宮LRT(宇都宮駅東口〜芳賀・高根沢工業団地)が8月26日に開業する事が発表されました。
開業日当日は、宇都宮駅東口で発車式が行われるそうです。

↓ 芳賀・宇都宮LRT公式ホームページ
https://u-movenext.net/information/164

労組資料から明らかになっていた通り、昨日6月1日に小牛田統括センターの発足が確認されています。

公開された労組資料によれば、昨日をもって下記の通り改組が実施される予定であることが明らかになっていましたが、これが予定通り実施され、新幹線車両センターと新潟支社を除くすべての車両研修部門が、首都圏本部および東北本部の鉄道事業部傘下「モビリティ・サービスユニット（車両）」へ移管されたことと推測されます。

また、労組資料で明らかになっていた予定通りであれば、同じく昨日付けで「小牛田統括センター」と同時に「会津若松統括センター」と「左沢線統括センター」の計3つの現業機関が設置されています。

https://twitter.com/koko_110/status/166427711742347673…[ 続きを読む ]