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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「首都圏ワンマン・ATACS化予定総額が約344億円ほど増額」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
今月7日付で関東財務局長に提出されたJR東日本2023年3月期の第3四半期報告書によると、「首都圏主要線区ワンマン運転に伴う工事」及び「首都圏主要線区ATACS化工事」の予定総額が第3四半期中に増額されたようです。
いずれも設備整備エリアが拡大されたことによるもので、ワンマン運転工事予定総額は、今期第2四半期報告書と比較して約10,251百万円ほど増額され、約31,963百万円となります。
またATACS化工事予定総額は、2022年3月期の有価証券報告書と比較して約24,160百万円増額され、61,091百万円となります。
なお、ワンマン運転工事予定総額の増額はされており、さらに増額された形となります。2021年12月のでは、ワンマン運転は山手線や京浜東北線、南武線などが、ATACSが…[ 続きを読む ]
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さくらなつみつ♪さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-122Fが深川工場に臨時入場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
昨日までに、東京メトロ05系122Fが深川工場に入場している様子が目撃されています。
7次車(05-122F～05-124F)は製造から30年近い今でもB修繕を受けず、動向が注目されていました。
車両前面などのデザインが大きく変わった05N系を除くと、7次車だけが未更新のままでした。同車は検査はまだ近くないため、B修繕工事が施工される可能性もあります。
参考までに、2016年には2012年度から2021年度にかけて東西線の05系が17編成のリニューアル(B修繕工事)がされていましたが、東西線向け車両のB修繕工事は8編成に留まっています（千代田線北綾瀬支線転用を含めると12編成）。さらば未更新の05系22編成
半分が工場に入っていましたね。
同世代の01系02系03系06系が引退するなか07系と共に更新されて良かったです！ pic.twitter.com/hCEvmaFHoQ— ひまメトロ (@himametro) February 12, 2023
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2月10日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた横浜市交10000形10111F増結車2両が、12日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
横浜市交10000形10111編成向け増結車2両が川崎車両を出場本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10111F向けの増結車2両(10113-10114)が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。今年度3編成の増結がされており、3編成目の増備となります。兵庫から吹田タまでは、DD200-2の牽...4gousya.net2023/02/10 -
KSTR が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前本日、安治川口発着する貨物便は大阪駅大規模工事の為、運休する予定です。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前EH800-5が北海道方面へ無動力回送されています。
本日の4081レはEH800ムド付き EH500-74+ムドEH800 pic.twitter.com/DS6lvSPS9D
— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) February 11, 2023
牽引機EH800-5号機（EH500-74）が4081ﾚに連結。#EH800_5号機回送 pic.twitter.com/Rv5AO6i8uW
— 吉田 匡 (@yoshi_data) February 11, 2023
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BLTがフォーラム「E231系ミツK3編成が地上経由で津田沼まで回送」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
2023/2/11 終車後
B191K E231系ミツK3編成
東京メトロ貸し出しの為11日の正午に習志野運輸区まで回送された同編成ですが翌日の未明に習志野運輸区→深川検車区間で回送されました。
また機器更新後初の東西線入線となりました。 pic.twitter.com/6vpumdvQUD— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) February 12, 2023
2/11終車後(2/12未明)ですが、習志野運輸区から深川検車区(本所)への貸出回送がありました。
各種試験が行われると推測されます。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前愛知機関区所属のDD51 1801、DD51 1028、DE10 1562の3両の区名札が外されたようです。
2月10日に見た愛知機関区留置車両(車内から撮影)
【悲報】
DD51-1801 DD51-1028 DE10-1562
3両とも「愛」の区名札がついに外されていました！
年度末だけに先行き心配です・・・。#DD51 #DE10 #愛知機関区 pic.twitter.com/SQH3z21po5— おざよう (@ozayo1965) February 10, 2023
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小田急3000形3653×8（3653F）の主電動機が全密閉化（6極IM化）され、2月9日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急3653×8の主電動機が交換（6極IM走行音）2月9日に、小田急3000形8両編成の3653×8が大野総合車両所での主電動機換装を終えて試運転を行いました。8両編成で全密閉6極主電動機を搭載した3000形は、10両編成化に伴い2019年を最後に消滅していましたが、走行音から、今回4年ぶ...4gousya.net2023/02/11 -
みやがわが「255系/E257系」フォーラムで「特急『踊り子』にE257系5000番台が初充当」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、臨時の特急『踊り子51号』に波動用E257系5000番台の宮オオOM-92編成が充当されています。
同番台による特急『踊り子』への充当は初めてです。同番台の充当は発券システムなどで事前に明らかとなっていました。
2023/02/11
8051M『特急 踊り子51号』@東京。
(E257系5000番台 オオOM-92編成)緑のE257系が踊り子号に初めて充当。
『寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲』と並びました！ pic.twitter.com/keVdH3jEYt— Yusuke (@odphotographer) February 10, 2023
8051M
特急「踊り子51号」伊豆急下田行き
担当:E257系OM-92編成
本日より、E257系5000番台による臨時「踊り子号」が運行を開始しました。
この車両での踊り子号運用は初ですが、
約2年振りに、OM編成による踊り子号が復活しました。 pic.twitter.com/JcNxEVPpI7— P・BLUE (@TokaidoBlue) February 10, 2023
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KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系ミツK3編成が地上経由で津田沼まで回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
2月11日に三鷹車両センター所属ミツK3編成が、三鷹から習志野運輸区まで回送されました。
この編成は、2022年9月8日にAT入場しており、機器更新をして1月末に出場をしています。E231系800番台の中央総武緩行線地上経由での三鷹→津田沼の走行はに例があり、K3編成は新製直後に地上経由で習志野電車区へ貸し出されたことがあります。
2023 2/11
回8090デ
E231系800番台 八ミツK3編成
貸出回送本八幡にて pic.twitter.com/VWP91sDj9b
— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 11, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/KeitaDojima0513/status/1624268791185293312?s=20&t=rIu-dq1fy&helliptwitter.com -
機関車運用状況に、最新の記載内容のみを一覧表示可能な、グリッド表示機能を追加しました。初期表示は従来同様（リスト表示）としていますが、ログインすると初期表示を切り替えることができます。
また、車号検索機能を表紙と各運用状況表の下に追加しています。細かい部分では、EF65形のナンバープレート色を車番左上に反映し、GV-E197系などで車番色を反映できない課題を解消しました。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
横浜市営地下鉄グリーンライン10000形の編成表について、フォーラムに投稿されている通り、10031Fはすでに6連化されています。
（11/30出場試運転、12/02営業入り）
横浜市営地下鉄グリーンライン10031Fが6連化10月以降運用目撃がなかった横浜市営地下鉄グリーンライン10000形第3編成ですが、本日試運転が確認されました。中間車の増結による6両編成化が実施されており、同系列では2編成目です。グリーンライン2編成目の6両編成は、来月2日の営業運転開始...4gousya.net2022/11/30
;[ 続きを読む ]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net-
↑記載したアドレス、途中から「続きを読む」で千切られているのか、404エラーのカードが作られてしまいますね。
すみませんが、「続きを読む」で展開されるか、フォーラムを参照する、ということでお願いします。 -
お疲れ様です。ご連絡ありがとうございます。
反映させて頂きました。近いうちに告知のトピックも出ると思います。
東急の件は私に編集権限がないので、もう少々お待ちください。
今後ともよろしくお願いいたします。 -
確認しました。よろしくお願いします。
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前機関車運用情報によると下関EF65-1131が小野田試単を実施しているので、運用離脱ではなくなりました。
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写真が上がったら以下のページから投稿してください。
離脱・検査状況登録フォーム（要ログイン）【離脱・検査状況登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。「ルール」共通日付（入場）は、自走または被牽引で走行した際の一連の回送の終着駅の到着日です。日付（離脱）は、連続する10日間、運用の充当が確認されなかっ4gousya.netまた、機関車関連で離脱・検査入場している車両は一覧は、以下のページで確認できます。
離脱・検査状況機関車の離脱・検査状況を公開しています。【離脱・検査中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「苗穂車両所・工場」入場・離脱号機・編成04月03日DF200-1114gousya.net
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「大阪駅大規模工事」というよりかは、「東海道支線（梅田貨物線）線路切り替え工事」ですね。
明日から地下化されます。