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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 4か月前 -
東急3000系3011Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月23日に本線試運転が確認されました。新3111Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3111Fが8両編成化を終え試運転本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区~梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。また本日の204‐072レより3107Fが営業運転に投入されました。 -
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「青い森701系に延命工事」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
デーリー東北によると、青い森鉄道が保有し、数年で更新時期を迎える701系について、2023年度以降に主要部品の交換などの延命措置に着手するようです。
同系列は、全車両が2015年度までに機器更新を受けており、機器更新後の延命措置という観点では、JR東日本が公表していた「機器更新後の延命工事」や、数年前に労組資料記述があった、「リニューアル保全化」との類似点があるように思います。◆青い森鉄道、車両延命に着手へ/23年度事業計画案承認
https://www.daily-tohoku.news/archives/143080 -
1751Fの前照灯がLED化されている事が確認されました。
1000系としては1779F、1763Fに続いて3編成目となります。1751F LED化 pic.twitter.com/Bh2Yp4Htwk
— yu_ri (@KEI0_10_426) December 22, 2022
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KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前吹田総合車両所内自走の場合、機関車運用情報に入力しますか?
しない場合はEF66の27の場所の取り消しをお願いします。 -
KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
KSTR が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前吹田総合車両所でEF66-27が自走したのですがこれは何でしょうか?
https://mobile.twitter.com/funahei2001/status/1605885029959274496 -
12月22日に梅小路配給がありました。多分ですが、今年最後です。
ご近所でのEF65おっかけ(*´∀`)*
04/12/22(木)配7992レ 梅小路配給
EF65 1133カスカス1128からピカピカ1133に梅配担当バトンタッチ
2022年の梅配はこれでおしまいかなぁ
たくさんの下関ロクゴー撮りを楽しませてくれてありがとう!#下関機関区#PF#ブルトレ世代#ゆる鐡 pic.twitter.com/OT3fIpu39D— 65大好きや! (@zoomingm7) December 22, 2022
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東急3000系3007Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月18日に本線試運転が確認されました。新3107Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
3107Fが8両化を終え本線試運転12月2日に長津田検車区へ回送、3日にされていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行しています。 -
みやがわ が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前未開設であった、DE10[郡]、DE10[長岡]、DE10[梅]、DE10[関]を追加しました。
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに -
みやがわがフォーラム「クルージングトレイン(元リゾートしらかみ青池編成)が引退」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
産経新聞の記事によると、「引退後の再利用はなく廃車にする」ようです。プレスリリースでは老朽化で引退すると発表されているため、廃車されることは窺えるような文面でした。
JR秋田の「クルージングトレイン」完全引退へ – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20221222-E6H6GVDSEJPZFE7QPBCVRSS6OQ/ -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「クルージングトレイン(元リゾートしらかみ青池編成)が引退」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日JR東日本秋田支社から、臨時列車などで用いられていたキハ40系キハ48形「クルージングトレイン」が、老朽化に伴い2023年3月末で引退することが公式発表されました。
同編成は、「リゾートしらかみ・初代青池編成」としてデビューし、2010年にリゾートしらかみから引退した後は、「クルージングトレイン」として再デビューしていました。◆「クルージングトレイン」の引退について[PDF/490KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221222_a02.pdf -
16日に北春日部へ回送された8561Fが昨日12/21、伊勢崎線(北春日部~加須)で試運転を行ったようです。
詳細は未だ明らかになっていません。#8561F が北春日部〜加須で試運転後、#8579F とペアを組み館林へ戻りました#8000系 pic.twitter.com/Liz59x79Vf
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 21, 2022
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1605451492806168576?s=20&t=oeaAU7h_8WsiEHG32ITxxg -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前HD300-16[岡]が大宮車両所での全般検査を終え、出場しました。
https://twitter.com/yukieee185/status/1605501004220223488 -
みやがわさんがが「
JR貨物(速報以外)」グループでフォーラムトピック「定期運休列車情報・コンテナ運行表」を編集しました。 3年, 4か月前 -
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フォーラムのモデレーターの方々が添削を行い、公開するような内容か否かを判断して公開されていると思います。
フォーラムは新しい内容を主に扱っていると思うので、それこそ重複投稿や、過去からわかっていた事例、情報が古いものなどは省かれる事が多いです。
つまり、承認待ちとして送ったものが必ず公開されるとは限らないですし、投稿時にもフォーラム案件orグループ案件などを考えて送るといいと思います。
詳しい区別は過去の内容を見て頂いて…。 -
お疲れ様です。
ご回答ありがとうございました。 -
モデレータとして回答します。
フォーラムへ投稿された内容は確認を行い、問題ないと判断されると承認・公開されます。この際、必要に応じて投稿内容に手を加える場合があります。
フォーラムの投稿ルール(投稿フォームに併記してあります)に沿っていないものは、承認されないか承認されたとしても投稿内容が大幅に書き換えられることになります。そのほか、法律上あるいは社会通念上問題がある投稿(滅多にありませんが…)も承認されないことをあらかじめご承知おきください。
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前定期仕業で運休する列車や、コンテナの運行表のノートを随時更新していく方針です。
定期運休列車情報・コンテナ運行表貨物列車において、ダイヤ改正時に設定された、定期の運休情報と、コンテナの運行表です。2022.3 改正機関車仕業表機関車の仕業表と、運休情報です。季節・臨時列車は収録しない方針です(たぶん)。一部は、単機で走行することがあります。※現在指定... -
みやがわ さんがノート「定期運休列車情報・コンテナ運行表」を編集しました 3年, 4か月前
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みやがわ さんがノート「定期運休列車情報・コンテナ運行表」を作成しました 3年, 4か月前
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