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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8800形老朽取替・既存車両機器更新などの記述」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日新京成電鉄が、旅客運賃の上限変更認可申請を行ったことを公表しました。
その資料において、2022~2026年度の安全対策の設備投資として、老朽化が進行している8800形の代替を定期的および継続的に行っていくことや、既存車両のVVVFなどの機器更新を行い、併せて省エネ化を進めることなどが明らかにされています。8800形の置き換えは、既に8801編成(8801F)で実施されており、今後は他編成にも及ぶことが見込まれます。
機器更新が行われていない既存車両は、置き換え対象とされた8800形の一部やN800形などが該当しますが、対象に関する具体的な情報は明らかにされていません。鉄道事業の旅客運賃の上限変更認可申請について
;[ 続きを読む ]https://www.shinkeisei.co.jp/offi&hellipwww.shinkeisei.co.jp -
みやがわが「E127系/E129系」フォーラムで「南武線浜川崎支線にE127系を投入」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日付けのプレスリリースで、JR東日本は南武支線（尻手-浜川崎間）にE127系（2両×2編成）を投入することを正式に発表しました。
資料では、転用改造前の車両として0番台の写真が掲載されており、同区分の転用が行われることが明らかにされています。
同区分はJR東日本に2編成が在籍し、昨年3月のダイヤ改正で新潟地区での定期運用を失っていました。南武線（尻手～浜川崎駅間）へのE127系の投入について[PDF/379KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20230217_y2.pdf -
いちさと が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 4か月前搬出が完了したため、西武2000系2057Fを廃車扱いとしました。
https://4gousya.net/pu/5302.php
@kou2 -
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KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前EF210-351.352が運転開始されていますので、追加お願いします。
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とりあえず入力は可能そうなので、過去履歴公開時の追加でもいいのではと思いますが…。
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@ towakama
EF210-351、352号機を吹田機関区配置として反映しました。
https://4gousya.net/loco/9735.php
@kou2 @zattap
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いちさとがフォーラム「カツK413編成が秋田出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
15日中に勝田車両センターへ到着しました。
搭載機器は、TIMS箱は未更新であるものの、VVVF、SIVは更新されている状況でした。2/15 配9421レ
EF81 139＋E531系 K413編成
ATを出場し、勝田に到着しました
かろうじて最後尾に雪が残っていました⛄ pic.twitter.com/wnsyoPdnDx— vasser (@vasser77477495) February 15, 2023
2023/2/15 配9736レ AT出場配給
EF81 139[尾]+E531系ｶﾂK413編成 pic.twitter.com/XtQ5LXzVdQ— 531系ファン (@East_Joban) February 15, 2023
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2月16日、小田急3000形3266×6（3266F）がリニューアル・主要機器更新を終え、大野総合車両所を出場しました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急3266×6がリニューアルされ出場本日、小田急3000形3266×6(3266F)が全般検査を終え大野総合車両所を出場し、試運転が目撃されています。3000形リニューアル車が目撃されるのは、3265×6に続いて2編成目です（参考：リニューアル詳細）。新松田駅で電車待っていた4gousya.net -
2月16日、205系500番台コツR1編成4両が長野総合車両センターへ配給されました。
今回の配給で、205系500番台全編成が国府津車両センターを離れたことになります。JR 車両動向 > 205系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表コツR1編成が配給輸送される2/16、205系500番台コツR1編成が、国府津車両センターから配給輸送されてます。牽引機は今回もEF64 1030です。前例より長野総合車両センターへ入場と推測されます。廃車となって除籍後、205系500番台は廃番台となります。相模線か4gousya.net -
E531系カツK476編成が2月14日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は24本目となります。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表E531系カツK476編成がワンマン対応改造を終え郡山を出場2月14日、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK476編成が郡山総合車両センターを出場しました。側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたものとみられます。補助電源装置(SIV)が変更された後期編成で4gousya.net -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR1編成が配給輸送される」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2/16、205系500番台コツR1編成が、国府津車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF64 1030です。
前例より長野総合車両センターへ入場と推測されます。
廃車となって除籍後、205系500番台は廃番台となります。
;[ 続きを読む ]https://twi&helliptwi&hellip -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR1編成が配給輸送される」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2/16、205系500番台コツR1編成が、国府津車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF64 1030です。
前例より長野総合車両センターへ入場と推測されます。
廃車となって除籍後、205系500番台は廃番台となります。
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いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前3月改正でのTOYOTA LONGPASS EXPRESS減便、南延岡終了、150mレール輸送体系変更などが、労組資料から明らかとなりました。
https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%91%e3%82%b9%e6%b8%9b%e4%be%bf%e3%81%af%e3%81%ad%e3%81%86%e3%81%be%e3%81%ab%e8%bf%82%e5%9b%9e%e3%82%b9 -
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正(ロンパス減便+はねうまに迂回スジ設定)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
JR貨物の公開済み労組資料より、ダイヤ改正に関する概要が発表されています。
一部列車の輸送力向上は12月16日に発表されたJR貨物のリリースより明らかとなっていましたが、ロンパスの1往復化(=減便)や、第三セクターへの迂回ダイヤ設定も記載されています。現在、「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」（ロンパス、トヨロンとも）は名古屋南貨物駅から盛岡タまで2往復が設定されていますが、3月18日のダイヤ改正で1往復へ減便されるようです。また、災害時の迂回輸送ダイヤを、しなの鉄道北しなの線、妙高はねうまラインに設定することが記載されています。
石巻線貨物ですが、現在6往復が設定されており、そのうち5往復が季節臨となっていますが、通年運転する列車を1往復から4往復へ増やすようです。日豊本…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正(ロンパス減便+はねうまに迂回スジ設定)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
JR貨物の公開済み労組資料より、ダイヤ改正に関する概要が発表されています。
一部列車の輸送力向上は12月16日に発表されたJR貨物のリリースより明らかとなっていましたが、ロンパスの1往復化(=減便)や、第三セクターへの迂回ダイヤ設定も記載されています。現在、「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」（ロンパス、トヨロンとも）は名古屋南貨物駅から盛岡タまで2往復が設定されていますが、3月18日のダイヤ改正で1往復へ減便されるようです。また、災害時の迂回輸送ダイヤを、しなの鉄道北しなの線、妙高はねうまラインに設定することが記載されています。
石巻線貨物ですが、現在6往復が設定されており、そのうち5往復が季節臨となっていますが、通年運転する列車を1往復から4往復へ増やすようです。日豊本…[ 続きを読む ] -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK413編成が秋田出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
グループの通り構内試運転の目撃があったE531系カツK413編成ですが、2/15、常磐方面へ配給輸送されています。
着雪量が多く機器更新の状況は現時点で不明です。
牽引機はEF81 139です。
https://twitter.com/set5r9m4u6g7i/status/1625682470686560257?s=46&t=9L4qJhzkJwGmNu6UdW_l3Q配9822 EF81-139+E531系K413編成
機器更新に伴うAT出場
天気が尾張一宮してますが何とか晴れました pic.twitter.com/xvquvgT5LV
— まなまる電鉄 (@kirakira485) February 15, 2023
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK413編成が秋田出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
グループの通り構内試運転の目撃があったE531系カツK413編成ですが、2/15、常磐方面へ配給輸送されています。
着雪量が多く機器更新の状況は現時点で不明です。
牽引機はEF81 139です。
https://twitter.com/set5r9m4u6g7i/status/1625682470686560257?s=46&t=9L4qJhzkJwGmNu6UdW_l3Q配9822 EF81-139+E531系K413編成
機器更新に伴うAT出場
天気が尾張一宮してますが何とか晴れました pic.twitter.com/xvquvgT5LV
— まなまる電鉄 (@kirakira485) February 15, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前宇都宮線踏切事故の影響で、EH500-25の右側のスカートが破損しています。
盛アオさん (@aomorikyakusha) on Xた、大破してる💦EH500-25x.com -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前K476編成の東京入力は間違いです。消去お願いします。
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後、郡山がもう1個間違えて投稿してしまっています。消去お願いします。
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@towakama
対応しました。
なお、直接削除は行わず他編成のデータに変換することで有効活用を行っています。
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東武鉄道のDE10 1099が秋田総合車両センターでの検査を終え構内で試運転を行ったようです。
秋田総合車両センターに入場中の東武鉄道DE10 1099 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/Ay69TwYfYG
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 14, 2023
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