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野球と鉄道好きが「E217系」グループに参加しました 2年, 10か月前
KSTR が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

先日EF81-113が松任に回送され、廃車かえちごトキメキ鉄道への譲渡のどちらかでしたが、廃車の様です。
https://twitter.com/masbri_notfish/status/1641394637943492608?s=20
- KSTR replied 2年, 10か月前
  
  これで、敦賀機関区所属のEF81型は終了となります。(お疲れ様でした。)
- みやがわ replied 2年, 10か月前
  
  揚げ足取りで恐縮ですが、敦賀機関区ではなく、金沢総合車両所敦賀支所ですね。
  JR西日本からEF81形が事実上廃形式になりました(書類上の除籍日は不明)。
  なお、えちごトキめき鉄道への譲渡ですが、メンテナンスの課題から不可能だったと思います。
みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）HB-E210系最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3268×6がリニューアル後の出場試運転を行う」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、小田急3000形3268×6(3268F)が全般検査とリニューアルを終え試運転を行いました。この編成は昨年10月より大野総合車両所に入場していました。3265Fと3266Fに続く3000形3編成目のリニューアルとなります。
これにより、今年度計画されていた3000形3編成のリニューアルが完了したこととなります。

3/31
小田急3268F 試運転
座間駅にて pic.twitter.com/RpL4rXgQB9

— スマホ鉄のkk (@kkrailway) March 31, 2023

3/31
3268×6(3268F) 大野出場試運転 pic.twitter.com/2joImYq44d

— Electric (@OER_Photo) March 31, 2023
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「御料車庫の一部が周辺ビルに移築へ、跡地は広場に」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

解体が確認されている東京総合車両センターの御料車庫について、車庫の一部が移築、保存されるほか、跡地を広場とすることがわかりました。本日共同通信が報じたものです。
JR東日本は、御料車庫の一部を近くに建設されるビルの壁面へ移設することを検討中であるとしています。また、品川区は跡地を広場として整備することを明らかにしています。なお、保存されている車両や今後の動向については「保安上の理由」のため明らかにされませんでした。

皇室関連の車庫、解体進む　JR東、一部保存方針
https://www.47news.jp/news/9130914.html
KSTR が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

京成3688FがSR無線が設置され、運用に入っています。

早速復帰した3688fを見てきました pic.twitter.com/YDtJ2YhlPP

— Kw_core (@Kw_core1) March 31, 2023
みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「茨城県の第三者委員会がTX土浦方面延伸を提言」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

つくばエクスプレスの延伸先について検討を進めていた茨城県の第三者委員会は、土浦方面への延伸が最善であるとの結論を本日同県大井川知事に示しました。
県は、同線つくば駅からの延伸先に筑波山方面、水戸方面、茨城空港方面、土浦方面を挙げ、第三者委員会が需要予測や費用などの調査結果をもとに昨年から絞り込みのための議論を行っていました。また同委員会は、土浦方面延伸案におけるJR常磐線との接続は土浦駅が優位との見方も示しています。
今後、県は同委員会の提言を踏まえ、パブリックコメントを実施し今年6月末までに延伸する方面を決定するとしています。なお、延伸開業は2050年ごろをメドにするとしています。

https://news.ntv.co.jp/category/society/1377661056f64…[ 続きを読む ]
みやがわさんがノート「JR貨物沼津駅などが移転(沼津駅周辺高架化事業)」を編集しました 2年, 10か月前
みやがわさんがノート「JR貨物沼津駅などが移転(沼津駅周辺高架化事業)」を作成しました 2年, 10か月前
みやがわが「JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

【JR貨物沼津駅などが移転(沼津駅周辺高架化事業)】
30日、JR沼津駅周辺の鉄道高架化事業で、JR東海、JR貨物、沼津市で工事に関する役割分担と事業費の負担割合などを取り決めた工事協定を締結しました。沼津駅高架化により、鉄道により分断されていた街の一体化や、利便性向上を図るものです。

沼津駅で貨物を扱っていますが、高架化に伴い、同市原地区へ新貨物ターミナルを建設し移転させる計画です。期間は2023年度～2027年度となっています。

参考までに、沼津駅にはJR東海の沼津運輸区の車両留置線がありますが、これも別の箇所へ移転される予定です。

沼津駅周辺鉄道高架事業、静岡県とJR東海、JR貨物が協定締結：朝日新聞デジタル

https://www.asahi.com/articles/A…[ 続きを読む ]
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物2023年度事業計画(EH500日本海改造継続+九州EF510増備)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、JR貨物は2023年度の事業計画を発表しました。
2022年度までに全18両を予定していた、日本海縦貫線での迂回運転に必要な機関車改造工事について、「仙台総合鉄道部配置の全てのEH500 形式（対象48両）に同様の改造を施すことを目指し」、2023年度以降も継続して改造を進めることを明らかにしました。対応済みの18両と、対応予定の48両を足すと66両になりますが、仙台総合鉄道部にEH500形は67両が配置されており、1両少なくなっています。

また、EF510形300番台の量産車を導入するよう…[ 続きを読む ]
KSTR が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

本日、EF64-1031号機が長野から長岡へ返却回送されています。長岡札での運行はこれで終了となります。

EF64-1031が長岡へ

　3月30日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機が長野→長岡と単機回送されました。
　ダイヤ改正前より関東に来ていたため、「長岡」区名札が残る最後の機関車となっていました。そして、返却されました。「長岡」区名札での本線走行はラストです。

大宮駅にて　16時08分発車 pic.twitter.com/CSaTN268sa

— Sテレビ局 (@S69496976) March 30, 2023
みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

HD300-32が重要部検査を終えて出場しました。

2023/3/30(木)
試単6993 新鶴見→相模貨物
EF210-133［新］ﾑﾄﾞHD300-32［新］
相模貨物試単

大船駅を定刻で通過しました。
HD300-32が検査から出場して、走行の試運転の為相模貨物までの試運転が施行されました。 pic.twitter.com/3apu7qBvlZ

— Hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) March 30, 2023

2023/3/30(木)
試単6994 相模貨物→新鶴見
EF210-133［新］ﾑﾄﾞHD300-32
相模貨物試単

藤沢駅付近を定刻で通過しました。
往復撮影が出来ました！
被りが心配でしたが、被らずタンタンと走っていきました！
HD300-32 検査出場お疲れ様でした！ pic.twitter.com/Nn7QSqd9J9

— Hissan(´▽`*)ｱﾊﾊ #フォロバ100 (@Trainlike0904) March 30, 2023
みやがわさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 2年, 10か月前
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「IGRで「車両の長寿命化」が計画（更新時期の記載削除）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

今月24日、IGRいわて銀河鉄道は取締役会資料を公開し、2032年度までの経営ビジョンや2027年度までの中期経営計画、2023年度の事業計画を発表しました。
コスト削減のひとつとして「車両更新計画の見直し」を挙げ、「車両の長寿命化による車両更新時期の延伸」と記載があります。

アクションプラン2022()では2027年度に3編成、2031年度に4編成の更新を検討との記載がありましたが、同日に公開されたアクションプラン2023では、車両の更新などの記載が無くなっています。
（アクションプラン2023では「鉄道施設や車両の計画的な更新・維持管理」との記述がありますが、具体的な内容として、車両面では「車両部品の取替」しか確認できません。）

IGR7000系は7編成が在籍しており、うち4編成はJ…[ 続きを読む ]
KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

3/27に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-24編成ですが、3/29の1670S(大船発内房線直通君津行き)から営業運転をしました。
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ、車両リニューアル計画の計画両数変更」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

昨日3/29、東京メトロは鉄道駅バリアフリー料金制度のバリアフリー整備・徴収計画に変更が必要となり変更届出を行なったことを明らかにし、変更後のバリアフリー整備・徴収計画を公開しました。

 車両面の変更として、当初の計画では2021年度～2025年度に整備する「車両のフリースペース」は100両が予定されていましたが、変更後の計画では80両へ減少しています。また、2026年度～2030年度に整備する「車両のフリースペース」も当初計画の162両から120両に減少しています。2030年度までの全体としては262両から200両へと当初計画の約75%ほどの規模に縮小されたことが窺えます。

このほか、制度全般としてはバリアフリー料金の年間徴収額が変更されています。
車両以外の設備施策では、エスカレータ…[ 続きを読む ]
BLT が「E231系」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

コツS-07編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。長期入場が見込まれ、機器更新が行われる可能性があります。
(このグループに取り急ぎ写真入れておきましたが、あとで差し替えます)
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京総合車両センター御料車庫の解体が確定」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

東京総合車両センター構内にある御料車庫について、27日に車庫の一部解体、29日までに解体を示す掲示が確認されました。
掲示によると3月27日から11月23日にかけて「東京総合車両センターレンガ車庫ほか1箇所撤去その他工事」が行われることとなっています。

御料車庫にはお召車両が保存されており、うちEF58 61は大宮の鉄道博物館へされています。今回の動きに先駆けて、隣接する建屋の改修が確認されています。
現在、JR東日本は大井町周辺で、旧広町社宅跡地などの再開発を進めており、御料車庫は開発用地となっていました。

品川区大井町
御料車庫が壊されてます。。。#鉄道 #鉄分 #鉄をた pic.twitter.com/G6OKmN9LBZ

— unaginonedoko (@nedokounagino) March 27, 2023

https://twitter.c&hellip
twitter.c&hellip
;[ 続きを読む ]
みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

EF81 452が小倉車両所での全般検査を終え、「関門試運転」が運転されました。

EF81-452関門試運転 pic.twitter.com/cHqjmdC6im

— harutti (@haruttiphoto) March 28, 2023

祝EF81-452全検出場。
451に続き452もピカピカになりました。 pic.twitter.com/yNbi403Cin

— DC200 (@yuukidc2005011) March 28, 2023

451と違って屋根までピカピカにならなかったEF81 452 pic.twitter.com/QfRFK27EG6

— 【模】 (@Aoobi304) March 28, 2023
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やりいか

@myuta20070109

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