やりいか

8月1日に郡山へされていたE501系カツK751編成ですが、昨日までに標識灯（前面ライトなど）が撤去されました。過去の209系などの例では解体時に見られる動きです。
なお255系マリBe-01編成についても同様に撤去されています。

https://twitter.com/chunchukurin/status/1821312588875231426?t=AB3TuMMvzutdkfuHF8c7DQ&s=19

twitter.com

札幌市が苗穂工場敷地内に水素製造プラントを建設する方向で調整している北海道新聞が報じました。
2030年度の稼働を目指しているということです。

JR北海道は将来的に水素を鉄道の燃料にすることも検討しているということです。

2024～2026年度を実施期間とする中期経営計画では「次世代バイオディーゼル燃料の導入に向けた検討や水素エネルギーの活用に向けた検討」といったことが明記されていました（）。

＜独自＞札幌のJR工場敷地に水素プラント　市が建設検討　中心部の地の利生かし効率供給（北海道新聞）
https://news.yahoo.co.jp/articles/70d9dab3881d3d6eb8648735893b99a10acd722a

新京成電鉄は8日、移動等円滑化取組計画書を公表し、2024年度に80000形1編成を導入し、8800形1編成を廃車する計画を公表しました。
計画が変更されない限り、新京成電鉄として車両の製造や廃車は最後となります。

▼2024年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20240808

8/8、3515Fが3513F中間車2両を組み込んだ6両編成となり、千代田工場を出場しました。
3513Fは7月11日の踏切事故で3513が損傷し、運用を離脱していました。

同編成の時系列は次の通りです。

2024年7月11日 3513F+3515Fが踏切事故（3513が損傷）
2024年7月23日 3515F+3555F千代田入場
2024年7月31日 3515F+3555F千代田出場（電連撤去など）
2024年8月5日 3513F+3515F千代田入場
2024年8月8日 3513F中間車を組み込んだ3515Fが千代田出場

https://twitter.com/snowliner8001/status/1821427188501295297…[ 続きを読む ]

8/5に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台クラJ-39編成が、8/8、配給輸送されています。
EF81 141が牽引しています。

2024/8/8(木)　配9728レ
新津配給
EF81 141+E235系J-39編成
新潟車両センターと沿線にて撮影#EF81 #E235系 #配給 #JT新津 #横須賀線 pic.twitter.com/cuTPQdUp7T

— こじゃけ　ポケ活&撮り鉄 (@8053MKiRiMi) August 8, 2024

https://twitter.com/MuD8m/status/1821342020239007845?t=yXTETvnLR5IYuWlrS0WaXQ&s=19

大津が舞台で2024年本屋大賞を受賞した「成瀬は天下を取りに行く」のラッピング列車が、京阪電鉄石山坂本線で7日から運行が開始されました。
来年2月9日までの予定です。

車両は600形601-602編成です。

▼本屋大賞「成瀬」コラボの電車運行　大津市〔地域〕：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024080700924

京阪石山坂本線『成瀬は天下を取りにいく』ラッピング電車の出発式に行ってきました。見かけた方はぜひ写真撮ってくださいね #成天 #成信 pic.twitter.com/q1HYLqyiwA

— 宮島未奈 (@muumemo) August 7, 2024

(BLT)写真差し替えの後、当方で反映します。
　
本日(8/7)、211系3000番台タカC13編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ自走で回送されました。
ベンチレーターが撤去されており、高崎車両センターの同型式同番台C編成の延命工事車は、タカC8編成続き2編成目となります。

8/6、7の未明、近畿日本鉄道8A系第3編成が近畿車輛を出場し、高安検修場まで陸送されました。
8/6にク8A103・モ8A203が、8/7にサ8A303・モ8A403が、それぞれ陸送されました。

8/6,8/7
近鉄8A系 8A03編成
新車陸送

早くも3本目が近畿車輛から高安車庫へ陸送搬入されました。 pic.twitter.com/Cb488WluWM

— くろすけ@インフィニティスタイル (@kuroi_1000) August 6, 2024

8A03の陸送が行われました。
一緒に撮影されました皆様，同行させていただきました方ほんとにお疲れ様です。
ありがとうございます。#近鉄陸送#8A#近鉄新型車#撮り鉄 pic.twitter.com/z90jDLUIrj

— 鉄活よー (@UlammFl9) August 6, 2024

8/7 8A系8A03 高安搬入陸送
8A系3本目が高安に搬入されました。ちょうど大阪にいる期間に行われて良かったです。 pic.twitter.com/f6VreXkvIO

— Amami103 (@Amami103_) August 6, 2024

JR東日本は京浜東北線大井町駅北行ホームを拡張するため、11/17(日)始発から16:30頃まで、品川ー蒲田間で列車を運休すると発表しました。

JR東日本が品川区と連携して進めている「「大井町駅周辺広町地区開発（仮称）」の一環で、ホーム拡張のため、線路切換工事を行うものです。広町地区開発事業は2025年度末完了予定です。
工事のため、先行し今月下旬に8～10号車3両分のホームドアが撤去されます（再設置は2025年8月頃）。

工事当日、快速運転は中止し、日中は約8分間隔で運転されます。

振替輸送は京浜急行電鉄本線（品川ー横浜）、東京臨海高速鉄道りんかい線全線、東急電鉄東横線（横浜ー渋谷間）・大井町線（大井町ー自由が丘間）・池上線全線・多摩川線全線、東京都交通局都営地下鉄浅草線（西馬込ー新…[ 続きを読む ]

本日、南海電気鉄道2200系2201Fの臨時回送が実施され、千代田工場に入場しました。
南海本線の支線には2000系の転入により2200系の廃車が続いています。

8/6 @南海電鉄 南海本線/高野線

2200系2201F 千代田入場回送 pic.twitter.com/h5Y3j8NIho

— さぬきち (@TKR1305) August 6, 2024

2024/08/06
南海2200系2201F 千代田入場回送 pic.twitter.com/GP3FOkHdWo

— 小2 (@S6_RapidExpress) August 6, 2024

7/18、19、22の日程で大阪メトロ中央線400系406-16Fが緑木検車場に陸送搬入されました。
7/26には本線試運転が実施されています。
https://twitter.com/train39399363/status/1820428028864082069

2024/7/26
大阪メトロ400系 406-16F
緑木出場試運転
初めて中央線で走る400系を撮ったのは別線を走る新造車の試運転でした。 pic.twitter.com/jCwPjX21Lh

— 左遷民 (@Demotion_staff) July 26, 2024

8/6、東武鉄道10000系10030型50番台11252Fが津覇車輌工業館林工場に入場しました。

2024.8.6#11252F 津覇入場#51077F 南栗橋入場#10030型 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #50070型 #東上線 #50050型 #51063F pic.twitter.com/XsBUSARPGH

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 6, 2024

2024.08.06 (火)
11252F 津覇入場回送 @茂林寺前

発車標に通過表示があったので何が来るのかと様子を見ていたところ、やってきたのは10030の未更新2コテでした。ここで2連を撮るのは初めてのような気がします。 pic.twitter.com/NAt7lbYMAy

— nkmr (@mknii233sg) August 6, 2024

8/6、九州地区向けEF510形300番台のEF510-313が川崎車両を出場しました。
2024年度は5両目で、年度末までに計9両の製造がされています。

神戸タまではDD200-25、神戸タからはEF210-325が牽引しています。

先月の新山口脱線の影響で発送が今日に延びた、EF510-313甲種輸送。
神戸タまではDD200-25。
神戸タからはまたも押太郎、EF210-325牽引になります。
これから撮影予定ねの皆さん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/LBllL5ZC2r

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) August 6, 2024

2024/08/06
9863レ 川車出場甲種輸送
EF210-325+EF510-313
神戸線内にて pic.twitter.com/CPqaCmz1IU

— IZUMO・LANDSCAPE*⋆✈ (@IZUMO210) August 6, 2024

7/30に公式試運転が行われた、E233系トタH53編成6両とグリーン車4両の10両が、8/6、国府津車両センターまで自走で回送されました。
前例同様、グリーン車の疎開と見られます。

8/6 H53編成+グリーン車4両 回9891M
国府津疎開回送 西大井にて
立ち位置って大事ですね 同業者のお二方お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/hSyy13EOir

— スティルインアブ (@totorororoto89) August 6, 2024

8月6日
E233系H53編成(サロ4両組み込み)
国府津疎開回送
藤沢駅にて
グランド233の回送幕は何気に初撮影でした
同業は居なかったです pic.twitter.com/eqTdcJ5phW

— 龍猫 (@RYU_CAT_8) August 6, 2024

本日、京王8000系8連8730Fが若葉台工場を出場し、試運転が行われました。客用扉の交換、2号車のパンタグラフ増設及びSIVの更新が確認されており車体修理が行われたものとみられます。
同編成は2013年にVVVFが更新されていました。

2024.8.6
9114　若葉台出場試運転
8730F pic.twitter.com/WUKdwCxsPs

— あ (@xxx9476) August 6, 2024

911*列車：8730編成

車体修理、SIV更新を終えた8730Fの出場試運転が実施されました。切りたかった位置のピントが甘くて残念でした… https://t.co/BBxIj6Byis pic.twitter.com/uppCzce3c8

— yu_ri (@KEI0_10_426) August 6, 2024

https://twitter.com/PAITANorSAYU/status/182068648&hellip

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