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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武9000型が東急新横浜線へ初入線」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
東武9000系ですが、19日未明の9050型9152Fに続き、9000型9103Fが東急新横浜線へ入線しました。
していますが、本日日中の試運転に9103Fが充当され、その他、4102F、4109F、6326Fの試運転が目撃されています。東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日（形式別）
https://4gousya.net/notes/46111すごい、今日は東武9103Fも東急新横浜線試運転に入ってるぞ！。新横浜線試運転、思ってる以上に見かける。 pic.twitter.com/LUcIewi5EW
— 純@次はウマ娘ベルーナドーム2日目❗ (@j_sakura1127) November 5, 2022
東急新横浜線からやってくる東急4109Fと東武9103F。
試運転が始まったんだなと実感します。
おまけに、回送の西武40106Fも。 pic.twitter.com/go4gun0vwe— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) November 5, 2022
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH57編成（G車組み込み）試運転近況」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
グリーン車を組み込んだE233系トタH57編成ですが、10月30日未明に分割併合を伴う青梅線方面での試運転、11月1日以降に中央快速線での日中試運転が確認されています。
10月30日未明の試運転では拝島駅での分割併合が確認されています。
11月1日以降の試運転は、中央快速線で12連のまま行われており、主に国立～東小金井を往復する形で運転されています。209系1000番台もがあります。いずれの試運転も、目立った仮設物やメーカー添乗は確認できず、運用側に近い試運転と推測されます。
同じくグリーン車を組み込んだトタT24編成は、今のところ本線での目撃がありません。https://twitter.com/GRmSEu0z90qkKqv/status/1587368136256655361…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前横浜市営3491fですが、SIVを交換した2018年に併せて検査も施工しているようです。
経年から、2018年は重検、昨日は全検と推測されます。3491F
台車塗り直しとエアコン整備を確認。VVVF交換は無し。1号車後ろ側のエアコンだけなぜか手付かず。 pic.twitter.com/IYXY60mIzy— メイヴ @ I♥3000V (@3000V_3611F) July 22, 2018
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いちさとがフォーラム「東急3101Fが相鉄本線の横浜駅・いずみ野線・厚木線に入線」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
海老名駅にも入線しており、相鉄全線への入線となりました。
また、厚木での写真から、床下への仮設配線が確認できます。昨日の終車後、ついに東急3101Fが海老名駅まで来ました❢❢
早速小田急との顔合わせがありまして、海老名らしい街並みを走る東急3000系を見れました。
そしてこれは相鉄7000系7710Fの廃車陸送以来、3年ぶりに海老名駅に赤帯通勤車が来た瞬間でもあります。
感動。 pic.twitter.com/qcREhxmzZz— アラスコ (@AraisanSuko) November 5, 2022
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 2か月前 -
一昨年35Kをもって2136Fが南栗橋へ入庫し、本日運用目撃なし、南栗橋疎開だった2129Fが昨日の休日24Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=2020-,5000
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=36F-
現在、2126F、2126Fが南栗橋疎開編成となっています。
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11605Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日11月4日金曜日、東武10000系10000型11605Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
同形式においては、車体修繕(リニューアル)の有無に関わらず、定期検査やデジタル列車無線(D-SR)の設置を終えた編成などを中心に、屋根の補修工事(又は屋根の修繕工事)が施工されています。同編成は前回検査から数年が経過しているですが、今年9月に出場したも検査から数年が経過していた状況で屋根の補修工事が施工されており、今回の11605Fも同様に工事が予定されているものと推測されます。
#11605F 津覇入場(屋根修繕)#10000型 pic.twitter.com/2vBA7i1rmy
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 4, 2022
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いちさと さんがノート「東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日（形式別）」を編集しました 3年, 2か月前
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いちさと さんがノート「東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日（形式別）」を作成しました 3年, 2か月前
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いちさとがフォーラム「東急新横浜線で習熟運転（東武51072Fなど新横浜線入線）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
都営6300形6326Fの東急新横浜線入線も確認できました。本日入線が初めて確認されたのは、都営6300形と東武50000系（50070型）となります。
都営6300（6326）新横浜線へ潜っていきました
追って東武50070も行きました pic.twitter.com/ybjqwJIKCT— S型ミンデン (@FS369) November 3, 2022
目撃ベースでまとめますが、もしかすると欠落があるかもしれません。
◇東急新横浜線初入線確認
10月17日：・
10月18日：
10月21日：
10月27日：・
11月03日：都営6300形・東武50070型◇相鉄新横浜線初入線確認
10月12日：
10月16日：・
10月30日：
10月31日：◇相鉄本線初入線確認（相鉄車以外）
11月03日：（～かしわ台） -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 2か月前 -
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急新横浜線で習熟運転（東武51072Fなど新横浜線入線）」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
通り、本日より東急新横浜線で習熟運転(いわゆる乗務員訓練)が始まったようで、複数の試運転が目撃されています。
東武50070型51072Fの試運転を日吉駅で目撃しましたが、同形式の入線が確認されるのは初めてです。その他、東急5050系4103F、4111F、都営6300形6326Fなどの試運転が目撃されています（入線有無確認中）。
残業終わって帰ろうとしたら偶然東武50070が新横浜線に入線してた、、、 すげー… pic.twitter.com/DBbUrjWruf
— 島 車 輛 (@fen_ech) November 3, 2022
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いちさとがフォーラム「東急3000系3101Fがかしわ台車両センターへ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
東急3101Fですが、浦和美園方の先頭軸がPQ軸に交換されています。
11/3 81K 試運転 3101F
相鉄線へようこそ！
2日終電後、ついにかしわ台まで入線しました
8000系やE233系と並んで佇む東急車は未だに夢ではないかと疑いますが、これが今後はスタンダードになるんでしょうね。 pic.twitter.com/FPv3BJ7sIO— ﾔﾖE (@trial_8912) November 3, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 3年, 2か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 2か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前@kawayuki0917 @8
京急1413-ですが、前回は2018年に出場し、検査種別は「全般検査」です。
検査周期はおおよそ4年で、経年からも今回は「重要部検査」であることが推測されますが、現在の検査種別は「全般検査」と記載されており、誤りと考えられます。-
これは別件で、議題にしようとも考えていないので聞くだけにして欲しいのですが、「車庫の構内状況だけで反映できる編成は出来るだけそうしよう」というイデオロギーが高いように感じられます。
構内状況で反映する規約は一応、小田急の大野でしかまとめておらず、それ以外の会社・箇所でそのように反映するのは現行規約に反すると考えています。モデレーター時代から度々申し上げてきましたが、同じ会社・箇所で入場の反映基準にばらつきが生じると思わぬ混乱を来たす恐れがあり、また、入場日の基準の件に関わらず、それ以外の事柄で混乱を起こしてしまった先例・反省があります。 -
Twitterには車体更新と記載されているので、今回は全般検査と車体更新を行うのと推測しています
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@8
車体更新を行うという確証はあるのでしょうか。仮に車体更新を行うとして、重要部検査時期でも全般検査が行われたという先例はあるのでしょうか。（モデレーター編集画面に入場時に必ず検査種別を書く必要はないみたいなことが記載されてあったはずです。）京急にはある程度興味があるので、もしそうなのでれば、ご教授頂きたいです。
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はい、先ほど京急の検査履歴表で見ましたが、600形や2100形の一部の編成では２回目の全般検査の後に重要部検査時期でも全般検査・車体更新のため入場した例もあります。
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@8
ちなみに入場した番線(と言うんでしょうか)から、更新であるのでしょうか。
そこだけ聞けてなくて…。 -
Twitterの目撃情報によると2番ピットですので、もしかしたら更新あるかもしれません
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@8
返信遅れて申し訳ありません。
推測範囲なのであれば、更新しなければ重要部検査、更新したら全般検査の可能性があるので、検査種別空欄が適当なのではと思いました。 -
@8
念のため、前回が全検ならば重検で登録し、出場に全検だった場合は変更するのが良いと思います。 -
@kawayuki0917
「出場時に全検だった場合」と記載されていますが、その識別ポイントはどこでしょうか。@811
京急は京葉通快さん中心で初期データをまとめて頂いたと思いますが、全般検査と重要部検査の違いはどのように考えましたか？経年でしょうか。@8
全般検査と判断された根拠は車体更新時は全般検査を行うとのご認識からでしょうか。それとも他に識別根拠があったのでしょうか。
重要部検査時に車体更新を行う例があることは京急ファインテックの公式サイトからも伺えますし、他社では検査を繰り上げる例は珍しい（初回全重検時の全検対象車を除くと、組み換えにより繰り上げたサハE231-14など少数）ので、気になりました。
;[ 続きを読む ]http://www.keikyu-ftec.co.jp/&hellipwww.keikyu-ftec.co.jp -
@kawayuki0917 @e231 @8 @811
1409-の入場(現在も入場中)ですが、僕が検査種別「全検」と投稿したかなどの細かい記憶がなく恐縮なのですが、前回検査は全検のようです。
検査表をざっくりと見た感じ、京急は4,6連が約3年半強から4年、8連が約3年の周期で検査が回っている印象です。
（車体に検査表記は現在もありますでしょうか、久里浜公開でその板の販売があったとネットで見つかりました…）
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=13407また、検査表記がない会社においては、裏付けがなかったり、出どころ不明なリークや推測を前提で反映する傾向に傾いてしまい、こればかりではないと思います。
すぐに修正するというのはなかなか難しいとモデレー…[ 続きを読む ] -
検査表とはノートのことです。誤解を招きかねない表現でしたので、補足します。
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車体更新を受ける際は、必ず全般検査を受けることになるので、検査種別は全般検査(車体更新)と入れてる理由です
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11667F津覇出場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
11月2日本日、東武10000系10030型(10030系)50番台の11667Fが津覇車輌工業館林工場を出場しました。昨今、主に直近に検査を出場した編成などに施工が進められている、屋根周りの補修工事が施工されたものと思われます。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1587728995613036545twitter.com -
みやがわが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成OM入場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、E231系近郊タイプのコツK-16編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。国府津車両センター所属のE231系近郊タイプは、主制御装置(VVVF)などの機器更新が行われていますが、今までの機器更新は、東京総合車両センター(TK)や秋田総合車両センター(AT)で実施されており、仮に同編成に機器更新が実施されれば、大宮では初めて行われることになります。
2022/11/2
回8858M
K-16編成OM入場 pic.twitter.com/A3WGDlvZDu— 単回 (@tanki9991) November 2, 2022
11/2
回8859M
E231系1000番台ｺﾂK-16編成 OM入場回送
赤羽、大宮駅にて本日、E231-1000のK編成がOMに初入場致しました！
国府津車両センター所属の車両自体がOMに入場するのが約1年4ヶ月ぶりで、ｺﾂ231自体がOMに入場するのはS-33編成以来約6年5ヶ月ぶりとなります
…なのに同業者ほぼ皆無でした pic.twitter.com/joWT0uVMc0— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 2, 2022
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昨日35Kをもって2126Fが南栗橋へ入庫し、本日運用目撃なし、南栗橋疎開だった5117Fが本日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=2020-,5000
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=26F - さらに読み込む
横浜市営地下鉄
現車調査後の稼働が望ましそうです。本日の告知は見送りたいです。
@kawayuki0917
3491Fは本日現車確認を行い「全 4-11」表記でした。
https://4gousya.net/groups/yokohama/media/3591/
みやがわさんのデータを修正する形で反映しました。
@ zattap @811 @kawayuki0917