東急メトロ

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    昨日、2123Fが南栗橋?へ回送されました。今回は珍しく?46Kでの運転でした。


    https://twitter.com/aomiya3000/status/1580474874665259009

  • 80036編成が印旛車両基地に搬入されました。後日、深夜帯の回送でくぬぎ山車両基地に搬入さえるものと思われます。
    当該編成は京成乗り入れ不可と思われます。

  • 南瓜西瓜 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    @811
    @kawayuki0917
    @e231
    お疲れ様です。
    恐縮ながら、対応に迷ったことがあり、お伺いしたいのですが、
    入場中扱いのE721系センP-4編成・センP-34編成について、以下のような形で、現時点で既に出場済であることは確実に言えるソースが確認できました。
    この場合どのように反映すれば宜しいでしょうか?

    センP-4
    ・出場自体のソースなし
    ・7月中に運用時の目撃複数件
    ・8月中に運用時の写真1件

    センP-34
    ・出場自体のソースなし
    ・8月中に運用時の写真・目撃複数件

    • @811
      @kawayuki0917
      @e231
      すみません。
      日付設定を考えると説明不足の箇所があったので、補足致します。

      センP-4
      ・7月中の複数目撃は全て下旬
      ・8月中の写真1件は中旬

      センP-34
      ・8月中の目撃は1件のみ中旬、他方は下旬
      ・8月中の写真は編成表記視認可能な1件が下旬、編成表記視認困難な1件が中旬(実質中旬の目撃扱い?)

    • 追記
      センF2-501
      ・10月7日にKY出場試運転目撃あり(写真なし)

    • @kabocha103suika
      @8
      P-4編成→22/07/2-
      P-34編成→22/08/1-
      F2-501→22/10/07?
      が適策かと思います。F2-501に関しては登録しておきました。

    • このように、(各社の)モデレーターさん以外が出場の目撃のみのソースを見つけた場合は検査gに共有お願いします。

    • @kabocha103suika @kawayuki0917
      齟齬があると困るのでプロセスを補いますが、以下で宜しいでしょうか。

      規約上「3日経過時点で目撃も「?」で反映できる」ことは整理済みで、「2022/07/下?」となります。一方、8月に写真が出た時点で「2022/08/–」に修正するかどうかは、厳密には規約化していないですが、B修8000さんの考え(=最速の時期を残す・?が消せるソースが出た時点で?を消す)だと、日付は修正せず?を消す整理となります。
      以上2点から、P-4編成は「2022/07/下」となります。

      また、編成表記視認困難も整理していないのですが、一般論としてはソースとして怪しいですよね。規約上「写真や動画が無い目撃情報(目撃掲示板を含む)」は「?」を付けないと反映…[ 続きを読む ]

    • @kawayuki0917
      ご教示ありがとうございます。
      その内容で反映させて頂きました。
      ※センP-34編成の方は検査種別が判らず空欄です。すみません。

      センP-4
      https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14310

      センP-34
      https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14311

      @811
      @e231

    • @e231
      プロセスのご説明ありがとうございます。

      論点2つについて、
      写真が後から出た場合の整理は、今後も今回と同様の対応(後日付で確かな写真が出たら最速目撃の日付から?を消す)で良いと思います。

      後者については、強く拘ってはいませんが、
      東北エリアなどでは唯一のソースとなり得る可能性を考慮して、
      「編成が判らない写真(ex:編成表記や車番表記、編成固有特徴が視認できない)と、編成が判る文章(ex:編成や車両番号が明記されている)が併存するソースは、目撃ソースとみなす(写真がないものとする)。」
      という整理を提案したいです。

      @kawayuki0917

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 3か月前

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 3か月前

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    昨日35Kをもって2133Fが南栗橋へ入庫し、本日運用目撃なし、南栗橋疎開だった2127Fが本日の27Kで運用復帰しました。
    南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
    https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=27F
    https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=33F

  • レモンティー が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    いつも胡麻沙汰しております。
    その他私鉄グループの管理の者です。
    その他グループ管理をしている上で、サイト初心者の方や鉄道初心者の方のためにも、私の考えとして、見易さ重視で行くべきだと考えており、その中でいくつか気になったことがあるのでいくつか提案したいと思います。
    まず、グループ会社別にまとめられるもの、いずれにも該当しない場合でも都道府県別等でまとめられる範囲でまとめたほうががいいという事す。(その他グループは本来、グループ会社や各都道府県別第三セクター等に含まれる場合を除いた鉄道会社を記載するものだと思います。特に他でいうと駅メログループはシロ氏がどう言った経緯で設けたかは不明ですが、全ての鉄道会社を扱っているため初心者の方混乱を招き易く、正直不要だと考えております。)
    次に、編成表記…[ 続きを読む ]

    • 前提部分で恐縮ですが、挙げられた2点はサイト内の全く異なる部分で意見集約を図るもので、
      それぞれに強いお気持ちや、複数の論点が見出せ、一つのスレッドで同時に集約するのは混乱を招くと思うので、
      それぞれ別のスレッドとして意見集約する形に改められますでしょうか。

    • その他私鉄グループのもう一方の管理のわいけーです。

      前半部分のその他私鉄グループの分割・再編提案についてはレモンティーさんが以前から仰っている関鉄・小湊・野岩などのそれぞれのグループ会社のグループへの移行に関してまず意見集約をした上で、その後都道府県別に分けることについて慎重に協議していくべきかと思います。(双方同時に行うと混乱を招くうえ、特に後者に関してはグループ数が一気に4つほど増えることになるので、いちさとさんとの調整も必要かと思います。)

      後半部分に関してはサイト全体に関わってくる提案なので、南瓜西瓜さんが仰るように別スレッドでの集約が適切かと思います。

  • みやがわさんがが「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 3年, 3か月前

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    8月くらいに諸用で新潟に行き、確認できるだけ検査の車体表記を確認してきました。
    画像はまだスマホに取り込んでいませんが、E653系U-103編成は「29-3 秋田総合車両センター」と車体に記載されていました。平成29年(2017年)3月にATを出場したようです。

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    昨日35Kをもって2141Fが南栗橋へ入庫し、本日運用目撃なし、南栗橋疎開だった2134Fが本日の27Kで運用復帰しました。
    南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
    https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=34F
    https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=41F

  • 京急京成鐵 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    メトロ07-104FですがSR無線機の設置及びATO設置工事等が行われ、同時にスカートの形状も1次車と同様の物に変更されました。

  • トタギガ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    1771Fの富士見ヶ丘入場を削除致しました。
    何もなく営業についているためです。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    同じく9月20日にアキN15編成が秋田総合車両センターへ入場しています。(youtubeの動画でクモハ701-15の車番を確認したため)

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    9月20日にセンF2-513編成が指定保全を終えて郡山総合車両センターを出場しています。

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    確実な運用復帰が確認されたため、TX-2663F(2163F)の入場を削除しました。
    なお、車体修繕未更新の増備車・TX-2667F(2167F)が5日以上運用目撃がありません。

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 3か月前

  • 京葉通快 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    3110fが浦和美園で目撃されています。8両ステッカーも貼られているようです。

  • きろくてつ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 3年, 3か月前

  • 有輝 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    8両化された5181Fが運用復帰しました。

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    列車無線確認のための夜間試運転予定が公表されました。
    保有/直通する車両が全編成デジタル列車無線設備を搭載(会社によって搭載機器は異なり、また、詳しくないので互換性は不明)しており、デジタル列車無線開局に向けた試運転が東横線以外でも進んでいます。
    https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_681.html

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4号車の5号車寄り
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